汽车涂料有哪些那汽车涂料有毒吗说到汽车大家可能会一口气说出好多个品牌汽车，对于钻研过的车主甚至能将它们的型号倒背如流，然现在并不是要同大家讨论汽车，而是讨论汽车上的重要配角之一——油漆。那么汽车涂料是否有毒呢？汽车涂料是否有毒目前很多项显示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分关心汽车涂料是否有毒。其实如果说油漆一点毒性都没有，那肯定是骗人的，只是一个轻重问题而已，根据相关检测显示，一般溶剂型涂料的的毒性或者说对环境的污染性要高于水性涂料，如果为了安全起见我们可以选择涂刷水性涂料的汽车，只是，水性涂料的持久性要比溶剂型的低一些，然目前倡导环保，因此环保水性漆也逐渐的在正规汽车喷漆服务中普及开来。 汽车漆调漆的地方必须有自然光。浦江汽车涂料厂

    汽车漆对添加剂依赖:油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。汽车漆分类:汽车漆主要分为几种:普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒;云母是很斑斓的效果。假如是金属漆加上清漆层，油漆看上去就是耀眼。油性丙烯酸汽车面漆作为防腐涂料，丙烯酸汽车面漆作用一般具有屏蔽作用、缓蚀保护、阴极保护以及以上三种方法的综合保护作用。丙烯酸汽车面漆通常运用于防腐寿命要求高、使用环境苛刻的产品，典型的如风力发电机、海洋船舶部件等，丙烯酸汽车面漆喷涂实施过程均有细致严格的要求。 温州常用的汽车涂料推荐厂家汽车漆面就像人的皮肤，而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。

调漆的基本步骤及要领：1.通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方，详情可咨询“汽车漆厂家科涂漆”2.先分析配方中各种色母的特性及其含坦，对比颜色卡及修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：由浅入深，由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些，然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻蕞合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。3.如对配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试（），看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母），然后再按上述方法作微调处理，原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合，如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。4.工多艺熟，熟能生巧，相信是不变的真理。

    稀释剂是一种用于降低胶粘剂黏度，使胶粘剂有好的浸透力，改进工艺性能，有些能降低胶粘剂的活性，从而延长胶粘剂的使用期的化合物。为了便于涂胶常采用稀释剂来溶解黏料并调节所需要的黏度。稀释剂可分非活性稀释剂和活性稀释剂两种。①非活性稀释剂这种稀释剂的分子中不含有活性基团，大都是惰性溶剂，如乙醇、丙同、甲苯等。在稀释过程中不参加反应，它只是共混于树脂之中并起到降低黏度的目的。除了起到稀释作用之外，对机械性能、热变形温度、耐介质及老化破坏等都有影响。应考虑到溶剂的挥发速度，若挥发速度太快，胶层表面易结成膜，妨碍胶层内部溶剂的逸出。导致胶层中产生气泡；若挥发速度太慢，则在胶层内留有溶剂，从而会影响胶接强度。通常采用几种不同沸点的溶剂相混来调节挥发速度。它多用于橡胶型胶粘剂、酚醛型胶粘剂、聚酯型胶粘剂和环氧胶粘剂等。②活性稀释剂活性稀释剂是分子中含有活性基团的稀释剂。它在稀释胶粘剂的过程中要参加反应，同时还能起增韧作用。 汽车油漆一般都是烘烤漆。不容易变色。

    我国现用的第四代汽车涂料是以第4、5代阴极电泳涂料，耐酸雨、抗划伤性的丙烯酸树脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆颜色为金属色和本色，适应轿车三层涂装体系的涂料等为代俵。汽车涂料按不同指标分类主要可以分为以下几种：传统的汽车标准涂装的涂层，钢板经前处理磷化后，分别涂装电泳涂料、中涂层涂料色漆和清漆4道涂层。与此对应，汽车涂料的原厂漆主要品种有4大类产品：阴极电泳涂料、中涂层漆、色漆和清漆。每个涂层根据特性发展出有特色的品种，如电泳涂料开发出如厚膜电泳涂料、超平滑电泳涂料、高泳透力电泳涂料等品种;中涂漆又可分为水性中涂、溶剂型中涂和粉末中涂层;色漆也分为水性色漆和溶剂型色漆;清漆分为1K(单组分)和2K(双组分)清漆和粉末清漆。就技术或者色彩角度的发展趋势而言，车漆不光是材料比如从溶剂型油漆到水性漆的转化，还体现在另外两个方面，一方面是制造成本越来越低，另一种则是个性化的定制色彩，但这样来说对OEM和Tier1的压力会很大，而且大家都希望能减少生产工艺、减少排放、。目前就世界范围来说，由于水性产品在综合方面优于溶剂型产品，水性漆的使用和推广已经愈发普遍，目前在欧洲已经基本实现水性化。汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种。兰溪常用的汽车涂料批发

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    为了获得质量涂层，涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作，均称为漆前表面处理。漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，主要包括表面清理（除油，除锈，除尘等）和磷化处理两个部分。表面清理有以下几种方法：（1）用热碱液清洗和用有机溶剂擦洗除去油污；在玻璃钢表面先用320-400目砂纸先打磨，然后用有机溶剂清洗除去脱膜剂；车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗，以保证涂层有优良的防腐蚀性，以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。（2）对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理，以提高漆膜和基材的结合力。（3）采用机械方法清洗去除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所需的粗糙度。磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理，磷化膜质量1-3g/m，膜厚1-2μm，结晶粒度1-10μm，可采用低温25-35℃或中温50-70℃进行磷化。浦江汽车涂料厂

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