对于LED照明而言，LED系统能够提供在入口段和中间段模拟调光功能，从而消除了关闭整个灯具组引起的路面亮度均匀性问题。当前LED隧道系统已经进入了智能照明阶段，可以实现驾驶员与灯具之间的信息交互。但是，现在还是存在一些技术问题，控制和支援的电路还需要集成在其中。一些隧道需要将智能驱动集成到灯具之中然而另一些则要求所有的电子部分安装在维修室或控制室内。两种方案都具有不同的优点，但是后者能够减少相应的维修工作量。当前，在德国、奥地利以及瑞士地区（D-A-CH）的隧道灯具从CRI只有20-30的钠灯提升到CRI达到70-80同时色温在4000-4500K的LED灯具，甚至目前的一些项目需要光效超过110lm/W以及系统寿命超过80000小时的设备（同时系统失效率小于10%）。 功率因数大于0.9，反光效率高，透光性好，节能环保。浙江工业照明LED隧道灯生产厂家

亮度均匀度（brightnessuniformity）指隧道路面上比较小亮度与平均亮度的比值，纵向亮度均匀度是指在车道轴线上比较小路面亮度与比较大路面亮度的比值。隧道照明方案设计时应使用DIALux软件建模仿真，灯具配光及仿真隧道过渡段的亮度均匀度如图3，确保隧道的各段照明低亮度及均匀度符合JTG/TD70/2-02-2014行业标准相应要求。如果视场亮度及均匀度过低，亮的部分就会形成眩光，且亮暗的变化会带来频闪效应，让驾驶员的视觉效果会变差及加重视觉疲劳。当隧道路面连续且反复出现亮带及暗带形成的“斑马效应”让驾驶员感到十分烦躁，通常以纵向均匀度来评价“斑马效应”的程度，该现象严重的将危及行车安全。 江西模组LED隧道灯材质LED光源光效是衡量其隧道光源效率优劣的基本指标。

隧道是交通事故的高发路段。越是艳阳高照的白天，人眼越是难以适应光线的骤然变化。在隧道口产生的“黑洞”或“白洞”效应，使驾驶人出现短暂的“眼盲”，无法辨清洞口附近的情况，极易发生交通危险。而隧道内由于布光不均产生的“斑马线”效应，使驾驶人疲劳，也同样存在安全隐患。1，黑洞效应隧道入口黑洞效应：司机驶近隧道并从洞外看隧道内时，因隧道与其周围的明暗度差异使得隧道像一个黑洞，以致发生辨认困难，难以发现障碍物。2，白洞效应隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞，看不清楚隧道外其它东西。隧道出口白洞效应：驶出隧道时，隧道外光线较强而内部较暗，驾驶人看到的隧道洞口比较初是一个白亮的洞。

    公路隧道照明按照具体情况以及比较不利条件进行设计，应优化隧道照明调光和运营管理的比较好方案，制订符合隧道特征的照明系统管理方案。引入专业的评估机构对隧道在照阴天、重阴天、云天、下雨天、晴天和夜间等环境条件下的照明需求基准，并模拟交通量的变化等多种状况下进行评估，确保隧道照明系统多模式调光方案合理及可靠运行。传统隧道照明采用的高压钠灯为全周光谱，灯具设计时需利用漫散射罩折射灯光来满足照明配光，新型固态LED光源具有寿命长、效率高、能耗低和易调控等优点，其发光角度可按照应用需求设计，灯具设计时利用光学透镜来提高光的利用率，加上“LED+智能”照明系统在公路隧道照明的推广应用，以及系统管理的便捷性及操作简单化，为LED隧道灯具在公路隧道照明中得到大量应用创造了契机，以“标准化、智能化、低成本化、多元化”为基准促进公路隧道智能照明的创新应用。 led隧道灯它应用于隧道、车间、大型仓库、场馆、冶金及各类厂区、工程施工等场所大面积泛光照明。

几乎所有考虑LED灯具的新标准都会瞄准一个正确的方向，并会对于照明质量有一个稳定的技术提升。同时，这些技术要求也会促进LED照明系统朝着更加精确、安全、高效、可持续性的方向发展。当前比较先进的灯具能够在8-12米的范围内提供超过0.95的纵向均匀性。这意味着在整个隧道之中，道路亮度将几乎没有变化，从而也消除了地面上的光线频闪。目前，比较新一代的隧道系统具有125lm/W的高光效照明，同时还将控制电路与灯具分离使得维护更加容易。但是仍然还有许多技术挑战需要人们在标准与规范上的共同努力。 LED隧道灯的 发热量低，附带隧道通风散热功耗降低。江苏防尘LED隧道灯玻璃透镜

采用热管加散热鳍片技术的方式进行散热处理，热通道垂直设计，实现模块化方式散热。浙江工业照明LED隧道灯生产厂家

    随着我国经济的飞速发展，人们对道路照明质量的要求也越来越高，公路隧道具有缩短里程及利用地下空间的特点，机动车驾驶员行车时视觉感受到的是路面的亮度，特别是隧道内外的亮度差异对行车安全影响特别大，为了行车安全与节能的协调管理，隧道管理中心对照明灯的调光控制犹为重要。中国公路学会隧道工程分会理事长蒋树屏在2016年全国公路隧道学术年会报告中提及我国公路隧道建成达km，同比增长%位居世界前面。如何提高公路隧道照明的安全舒适性及降低运营成本，已成为相关部门的关注焦点，采用高效节能技术减少能耗实现“按需照明”已迫在眉捷，为了更好地提高照明质量及确保行车安全与舒适性，具有高效节能及更易于控制的LED（lightemittingdiode，LED）在照明中得到大量推广应用，LED与智能控制技术的结合应用将实现“因需智变，节能升级”的效率提升。 浙江工业照明LED隧道灯生产厂家

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