树脂类增韧剂1. 苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体(SBS)热塑性弹性体SBS是由丁二烯与苯乙烯通过阴离子聚合而得的嵌段共聚物。SBS在常温下有两相结构——聚丁二烯的橡胶连续相和聚苯乙烯的树脂微区。连续相聚丁二烯具有橡胶的弹性和良好的耐低温性能。聚苯乙烯链段聚集在一起呈分散相(微区)，起着交联和增强橡胶的作用。 当温度升高时由于聚苯乙烯微区加热熔融，交联点熔化产生根好的流动性。所以SBS可与其它树脂热熔共混，而且工业产品大多入粒状，可直接在挤出机中挤出共混连续生产。如何正确选择合适的增韧剂？天津pp增韧剂厂商

增韧剂（toughener）是指能增加胶黏剂膜层柔韧性的物质。某些热固性树脂胶黏剂，如环氧树脂、酚醛树脂和不饱和聚酯树脂胶黏剂固化后伸长率低，脆性较大，当粘接部位承受外力时很容易产生裂纹，并迅速扩展，导致胶层开裂，不耐疲劳，不能作为结构粘接之用。因此，必须设法降低脆性，增大韧性，提高承载强度。凡能减低脆性，增加韧性，而又不影响胶黏剂其他主要性能的物质称为增韧剂。增韧剂一般都含有活性基团，能与树脂发生化学反应，固化后不完全相容，有时还要分相，会获得较理想的增韧效果，使热变形温度不变或下降甚微，而抗冲击性能又明显改善。杭州pet增韧剂树脂类增韧剂可直接在挤出机中挤出共混连续生产。

TPU增韧剂PP共混材料的力学性能，共混高分子(也称高分子合金)是高分子材料的一个重要分支。与组成办法比较，通过增加一种戟多种其它高分子于某种高分子材料(即共混改性技能)以取得所需功能的新材料，具有重要的经济与科学价值。所以高分子的共混改性深受学术与工业界的重视。利用双螺杆熔融共混挤出办法制备了TPU(热塑性聚氨酯弹性体)增韧PP(聚丙烯)新材料。调查了两种聚酯型TPU(TPU1和TPU2)和两种增容剂[三元乙丙橡胶接枝马来酸酐(EPDM-g-MAH)和乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐(POE-g-MAH)]对PP/TPU的力学行为的影响。

聚乙烯是结晶高聚物，随着氯的取代破坏了它的结晶性而使它变软、玻璃化温度降低。但在CPE中若氯的含量超过一定量时，玻璃化温度反而增高，因此CPE的玻璃化温度和熔融温度可比原来的聚乙烯高或低。CPE的性能取决于原料聚乙烯的分子量、氯化程度、分子链结构和氯化方法。由于这些可变因素，所以可得到软性、弹性、韧性、或刚性的不同材料。当含氯量少时其性能接近聚乙烯，而含氯量大时性能接近聚氯乙烯。作为增韧剂用时的CPE含氯量应控制在25-40%之间，成橡胶状物质。由于CPE不存在双键结构，所以用它增韧的共混物的耐老化性要比用MBS的好。此外超细的碳酸钙表面用硬脂酸处理后也可用作增韧剂，它可与聚合物类增韧剂起偶联作用。橡胶类增韧剂的品种主要有液体聚硫橡胶、液体丙烯酸酯橡胶、液体聚丁二烯橡胶。

相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的重点是基材和改性助剂，这是个考验重点技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。上海佳易容告诉您增韧剂的厂家选择方法。湖南相容增韧剂成分情况

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又如ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）高胶粉，与ABS塑料的共聚单体一致，都为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的共聚物，但其橡胶相的丁二烯含量较高，主要用于ABS、PC/ABS增韧等，根据实际需要，添加量在5-20%之间。表1主要列出了不同种类的增韧剂的常规应用范围。IR：红外谱图是鉴别各种高分子材料较有力的武器，也适用于增韧剂的鉴定。DSC：除了红外表征之外，对于一些结晶或者半结晶的增韧剂而言，熔点也是其明显特征，可以通过DSC熔点测试来佐证增韧剂的种类。天津pp增韧剂厂商

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