轮胎本身就属于橡胶制品，会随着时间的推移而老化。虽然行驶里程不够，轮胎的磨损状况也还可以，不过轮胎的老化程度却已经达到了更换的标准。所以建议大家在3~5年的时间就更换一次轮胎。然后需要提醒大家的是，轮胎磨损的程度越严重，驾驶车辆的过程中越要控制好车速，不要开的太快。因为车速越高，对于车轮的磨损也就越严重。本来还可以坚持一下的，却因为超速行驶而导致轮胎爆胎，那就不划算了，甚至造成交通事故，更划不来。所以，定期检查轮胎的磨损程度，无可厚非。轮胎壁扎钉主要是看位置是在磨损标记的上面还是在磨损标记的下面。安徽零压轮胎

众所周知，汽车不管是前进还是后退都要依靠轮胎，就连转向也是靠轮胎的侧向抓地力来实现的，所以说轮胎影响汽车的操控性； 轮胎的减振、缓冲作用和对路感的传递功能也会影响汽车的舒适性；轮胎在行驶时会产生噪声，就是所谓的“胎噪”，也会影响汽车的舒适性。轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低，汽车的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力，对抗侧滑和过弯性能有利，但宽胎也会增加油耗，因为轮胎加宽后增大了汽车行驶时要克服的滚动摩擦力。海南汽车轮胎价格合适的胎压能保证轮胎均匀的与地面接触，减少不必要的磨损。

轮胎的寿命至多也就七年到八年，因为无论什么价位的轮胎的主要材质都是橡胶，而橡胶会随着使用时间而老化，过了这个时间，无论多贵的车，轮胎就会老化。导致轮胎表面为龟裂或是硬化、如果在这个时间继续驾驶的话，轮胎极其容易产生爆胎的危险。此外，如果你平时的行驶时间长或者行驶的路况不佳的话，其实这也会加剧对于轮胎的磨损程度。下面小编就来说说什么情况下必须要换轮胎。 达到胎面磨损指示标记的位置必须换 一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出“△”标志。

通常情况下，我们建议轮胎更换周期3年为好。哪怕是使用环境不错，里程不多，轮胎磨损也不大，但因其有使用的年限，过了“保质期”路上危险会很大程度上增加，特别是在高速上。　此外，一般当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。在轮胎已经出现明显磨损后，如果有一条轮胎出现问题需要更换，较好将四条轮胎同时更换。

俗话说的好“千里之行始于足下”，对汽车来说轮胎就是它的脚，出门在外没有一双好鞋那怎么能行。现实生活中由于很多人忽视对汽车轮胎的重视，没有及时检查更换，从而酿成事故追悔莫及。之所以这样，多数原因在于轮胎相比其他汽车保养配件来说，单价较高，更换四条轮胎动辄就要上千元。面对高昂的更换费用，很多人就喜欢将就，长时间这样就酿成了悲剧。小编之前有详细介绍过轮胎的一些知识，感兴趣的可以去查一下我们之前的文章。现在的文章主要是介绍轮胎的更换时间，还有轮胎一些不必要的磨损的注意事项，希望对车主有帮助！车轮是由轮胎和轮毂组成的整体，由于制造上的原因会使得车轮各部分的质量分布不均。海南汽车轮胎价格

轮胎的工作环境好坏决定了其使用寿命。安徽零压轮胎

大多数轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲要该替换轮胎，但当前私家车很少这么早替换，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只要小伙伴不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，疑问基本都不大。轮胎的日常保养也是非常重要的！建议每驾驶一万公里左右将同侧前后轮对调，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的排忧解难。因为家用汽车基本上基本都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相似。安徽零压轮胎