轮胎究竟要多久换一次呢？这次终于弄清楚了！那么轮胎究竟要多久换一次呢？其实针对这个问题，向来都是众说纷纭。有的人说要三年换一次，也有的人说要六年换一次的，甚至还有人说要达到多少万公里才需要更换。总之，长久以来没有一个定论。现在编辑在这就给大家普及一下这方面的知识。轮胎对汽车的重要影响，为了提高大家对轮胎的重视度，咱们先来看看轮胎的重要性。轮胎不光光只是充当一双鞋子的作用，它还关乎着汽车的方方面面的性能。轮胎使用超过四年就必须及时更换。浙江实心轮胎

轮胎动平衡和车辆的正确定位对轮胎寿命和车辆性能非常重要。轮胎不平衡会引发震动，导致驾驶者疲劳、轮胎提前磨损以及悬挂系统的不必要磨损。每当安装轮胎时都要进行动平衡。当初次出现震动或晃动迹象时就要进行动平衡，而且每年都要平衡一次轮胎。适当的胎压是轮胎维护较重要的一部分。轮胎侧壁标示的充气压力是较大允许工作压力。这一数值并不一定是您车辆的较佳胎压，而是要调节到车门标牌上或用户手册中汽车厂家建议的数值。一定要在冷胎条件下（即行驶距离不到一英里，或在行驶后一小时或更长时间）检查胎压。使用高质量的胎压计。在正确的胎压条件下，子午线轮胎的侧壁有轻微凸起是正常现象。每隔几周，或在长途旅行前，或载重出行时，要检查或调节胎压。不要忘记检查备用胎！经销商可以回答有关胎压的所有问题。工具车考伯特轮胎型号轮胎怎么保养不开裂：时刻注意标记线。

汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。老化并不是不使用轮胎就不会发生的，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要整体检查过后才能使用，毕竟，安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行整体的检查，才能继续使用。

轮胎的寿命至多也就七年到八年，因为无论什么价位的轮胎的主要材质都是橡胶，而橡胶会随着使用时间而老化，过了这个时间，无论多贵的车，轮胎就会老化。导致轮胎表面为龟裂或是硬化、如果在这个时间继续驾驶的话，轮胎极其容易产生爆胎的危险。此外，如果你平时的行驶时间长或者行驶的路况不佳的话，其实这也会加剧对于轮胎的磨损程度。下面小编就来说说什么情况下必须要换轮胎。 达到胎面磨损指示标记的位置必须换 一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出“△”标志。前轮胎一旦发生危险，后果比后胎爆胎要严重的多。

大多数轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲要该替换轮胎，但当前私家车很少这么早替换，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只要小伙伴不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，疑问基本都不大。轮胎的日常保养也是非常重要的！建议每驾驶一万公里左右将同侧前后轮对调，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的排忧解难。因为家用汽车基本上基本都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相似。如果发现胎面橡胶脱落、胎侧磨损严重受损情况，要及时到汽修店检查更换。四川农机具考伯特轮胎

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较早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了普遍的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生他发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国的认证。浙江实心轮胎