汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。普通的轮胎有效期为生产后5年，如果轮胎真的用了7 8年，建议及时更换，否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象，主要表现为表面硬化，继而出现龟裂纹。老化并不是不使用轮胎就不会发生的，而是放置或使用的时间过长，特别是已经超过了更换周期的话，一定要整体检查过后才能使用，毕竟，安全无小事。而轮胎用了7 8年明显已经超过了更换周期，需要对轮胎进行整体的检查，才能继续使用。轮胎侧面是轮胎作为薄弱的地方，磨损严重会造成鼓包。北京轮胎品牌

如果轮胎磨损严重、胎面厚度接近磨损标记时，或者出现鼓包、胎面变形且无法修复时，也应尽快更换轮胎。另外，有一个简单易行的办法也可以测出轮胎磨损是否严重：硬币测量法。一般轮胎可以用几年，多久更换一次：轮胎出现裂纹需立即更换如果轮胎出现的裂痕长度小于6毫米，且没有伤及内部的帘子布材料，可以在店里进行修补，并不需要立即更换。但是如果伤痕过大，或胎壁已经破损，则应尽快更换新轮胎。换掉的轮胎如觉得可惜，可以进行修补后当作备胎临时使用。防爆轮胎制造商轮胎是橡胶制品，即便是放着不用也会出现老化、性能下降的情况。

如何判断汽车轮胎是不是要更换了？这里小编就来介绍一下，大家对照自己轮胎的状况，多多检查，保持良好的开车习惯，保养好轮胎，对自身驾驶也就更安全。1.轮胎壁扎钉主要是看位置是在磨损标记的上面还是在磨损标记的下面，如果这个钉是在磨损标记的上面，还是可以补的，如果是在磨损标记下面，建议还是换，因为轮胎较薄弱的位置就是胎壁。2.老化轮胎老化后，强度是大打折扣的，你可以很直观地看到轮胎上有一丝丝的裂纹。3.多次扎胎正常胎面扎钉是可以直接补没有问题的，但也不是可以无限次补胎，一般不建议超过3次。

车辆不得超载，关于车辆载重极限，请查阅车主手册。超重会让轮胎和车辆的其他关键部件承受额外压力。这也可能导致操作性降低，油耗增加，引发轮胎故障。轮胎超载也会导致严重破裂、组件分离或爆胎。新胎的载重能力不得低于轮胎标牌上标注的数值，记住适合的轮辋宽度对载重的适当分布和轮胎的性能至关重要。当用在轻型卡车、多用途车或拖车上时，轮胎侧壁上标注的较大载重能力应降低10%。如果指明要替换为轻型卡车轮胎，那么不得在轻型卡车上安装P度量轮胎。主要是四轮磨损不均，定期换位使轮胎磨损均匀。

在调度换轮胎的同时建议做四轮定位以及轮胎动平衡，以防止轮胎磨损不均匀导致必专须提前更换轮胎，这是两个项目，很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整车辆悬挂参数，保证车轮正直向前，动平衡是通过匹配配重块来保证整个圆的重量平衡。注意检查胎压，不要过高也不要过低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低，建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。尽量将车辆停放在阴凉处，太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。日常要经常清理附着在轮胎上的污渍或硬杂物，避免损坏轮胎或划伤扎破轮胎。全天候考伯特轮胎价格

轮胎尺寸应与车型相适应。北京轮胎品牌

轮胎鼓包一定必须换 有的时候大家停好车会发现，轮胎层面出现了一个凸起的地方，这就是轮胎鼓包，为什么会轮胎鼓包呢？这是因为轮胎侧壁是轮胎较薄弱的地方。轮胎在受到外部冲击时，胎侧帘纱在强大的外力作用下而断裂，这时轮胎里的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。而轮胎鼓包意味着轮胎帘布层的帘纱断裂了，是无法修复的。出现这种情况的时候就必须要更换轮胎了。那如何避免呢？ 现在国标强制要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统），平时大家开车的一定要注意观察胎压，经常检查胎压状况，确保胎压处在一个合理的区间。此外在停车时，尽量必要要侧壁剐蹭到马路边，在过减速或者非铺装路面时一定要减速慢行。 北京轮胎品牌

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