车辆不得超载，关于车辆载重极限，请查阅车主手册。超重会让轮胎和车辆的其他关键部件承受额外压力。这也可能导致操作性降低，油耗增加，引发轮胎故障。轮胎超载也会导致严重破裂、组件分离或爆胎。新胎的载重能力不得低于轮胎标牌上标注的数值，记住适合的轮辋宽度对载重的适当分布和轮胎的性能至关重要。当用在轻型卡车、多用途车或拖车上时，轮胎侧壁上标注的较大载重能力应降低10%。如果指明要替换为轻型卡车轮胎，那么不得在轻型卡车上安装P度量轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一。专业汽车轮胎尺寸

正?；惶ビ辛礁霰曜肌Ｍ芬桓鍪悄ニ稹Ｒ话懵痔ザ加心ニ鸨昙牵涸诼痔サ牟嗝嬗腥潜?，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。第二是老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎较长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字，比如2518，这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。江西轮胎设备轮胎出现鼓包时不建议再继续使用，因为轮胎再次受到冲击时鼓包处会出现爆破的现象。

较早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了普遍的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生他发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国的认证。

轮胎本身就属于橡胶制品，会随着时间的推移而老化。虽然行驶里程不够，轮胎的磨损状况也还可以，不过轮胎的老化程度却已经达到了更换的标准。所以建议大家在3~5年的时间就更换一次轮胎。然后需要提醒大家的是，轮胎磨损的程度越严重，驾驶车辆的过程中越要控制好车速，不要开的太快。因为车速越高，对于车轮的磨损也就越严重。本来还可以坚持一下的，却因为超速行驶而导致轮胎爆胎，那就不划算了，甚至造成交通事故，更划不来。所以，定期检查轮胎的磨损程度，无可厚非。轮胎的好坏能直接影响行车的安全性，车主该多对其进行保养及养护。

轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。但是车主是不可能随时带着尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？轮胎是汽车与地面接触的独一媒介。江西轮胎设备

目前橡胶工业协会推荐的轮胎售后期限是从生产之日起的三年。专业汽车轮胎尺寸

太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的认证。当时，J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎，因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步，邓禄普先生的发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。专业汽车轮胎尺寸

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