汽车已经渐渐融入人们的生活，成为人们日常生活不可或缺的一部分，当然，我们用车保养肯定是免不的了，毕竟老话说的好 ”千里之行，始于足下“，对于汽车来讲轮胎就像是它的脚，就像人们一样出门在外没有一双好鞋那怎么能行。然而现实生活中大部分人忽略了对汽车轮胎的重视，究竟是什么原因导致的？大多数是因为轮胎的价格跟汽车保养配件费用相比比较高，更换一般的四条轮胎的价格能贵到上千元，所以人们在面对这个费用的时候，很多人就采取了能对副就对副的心态，如果没有及时检查更换，出现事故会叫人追悔莫及，然后酿成了悲剧。注意行车路面及行车方式，定期清洁轮胎。摩托车汽车轮胎

再来说下前后轮的问题，一般前后轮的磨损是不一样的，比如说我的车就是前轮磨损比后轮高，所以我在换胎的时候，一般都是每次到了2万公里的时候，我就会前后轮倒换一下，这样四个轮胎的磨损都差不多，然后一次换了，特别干脆利落。或者就是这种，一直不换，等轮胎磨损差不多的时候更换前轮，两万公里以后前轮倒后轮，然后更换两个新的装前轮，当后轮磨损到应该更换的时候，前轮倒后轮，两个新的装前轮，如此循环！都有优点，不过我嫌这个费事，没这么干。斜交汽车轮胎参数汽车不管是前进还是后退都要依靠轮胎，就连转向也是靠轮胎的侧向抓地力来实现的。

根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位表示周数，后两位表示年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

据统计，很多交通事故中都是因为轮胎存在质量问题或轮胎失去工作能力造成的。如果轮胎不能正常使用，会容易引发制动失效或导致侧滑等状况；另外，轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，也会造成交通事故；汽车高速行驶时如果轮胎一旦爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。可见，轮胎对行车安全的重要性。如果找不到磨损标记，身边又没有测量工具，那该怎么办？你只需准备一个一元硬币，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么你可以继续使用旧轮胎一段时间，如果你能清楚地看见整个菊花图案，那说明你的轮胎该换了。据统计，很多交通事故中都是因为轮胎存在质量问题或轮胎失去工作能力造成的。

各位车主如果对于轮胎多久换一次这个问题心存疑问，那么可以牢记以上四个方面：轮胎的磨损标记是否露出、轮胎制造日期相隔多久、轮胎的行驶里程有多远以及轮胎的创伤情况，以帮助车主更好地判断轮胎的使用寿命，及时更换。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位表示周数，后两位表示年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。摩托车汽车轮胎

大多数车主都认为三年换一次轮胎不会影响轮胎的使用效果。摩托车汽车轮胎

说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，编辑这里给大家总结了几点。通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是较简单较直接的一个方法。摩托车汽车轮胎

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