有些越野爱好者可以将车辆交给改装商，从头到脚的去进行重度改装。也有些越野爱好者可能手头资金并没有那么宽裕，但是仍然想要改装，那么，怎么改能够让看起来更凶悍，开出去走的更远还更能省钱呢？来，咱们简单聊聊。首先，越野车一定是靠车轮贴附在地面上才能前行，那么拥有越大的摩擦力才能获得更多的抓地力。而在日常我们能够接触到的轮胎类型上，有HT、AT和MT胎之分。HT轮胎，简单地说就是公路轮胎，相对于其他另外两种轮胎而言，考伯特轮胎胎纹比较细密，胎壁相对较软。而这种轮胎更加注重的是公路行驶的舒适性、静谧度、经济性以及操控性和一定的湿地性能。理想情况下，考伯特轮胎加宽轮胎之后会减少烧胎，让汽车动力输出更有效。法国考伯特轮胎供应

说到强化车辆的弯道性能，直接的提升车辆整体极限的，就是一套高性能的轮胎。因为车辆的一切加速减速过弯动作，都要靠轮胎的抓地力来完成，其它部件的改装，只能说是更好的利用轮胎的抓地力，因此一套高性能的轮胎，是提升性能的基础。不少车友会选择低扁平比的运动型轮胎，扁平比的降低会提高轮胎的侧偏刚度，进而增强轮胎的指向性。对于打算提升爱车行驶性能的车主来说，改装轮胎时通常都会在尺寸上进行升级，考伯特轮胎选用更宽的轮胎与更低的扁平比来配合大轮圈。加大轮胎的接地面积可以提高轮胎与地面的附着力，使制动、弯道性能得到提高。而低扁平比的轮胎可以减少因轮胎变形对操控性产生的影响，使操控反应更加直接、灵敏。杭州考伯特轮胎供应那么考伯特轮胎轮胎的耐磨性可能是车主们应该考虑的问题。

改轮毂，不改直径。部分考伯特轮胎厂家自己也会提供多种轮毂尺寸的轮胎供车主选择，实际上轮胎的直径是一样的，只有轮毂的尺寸和轮胎的扁平比有变化。这样做可以极大地增强视觉效果，在实效性上轮胎扁平比的变化也会改变车轮转弯时支撑性。因此很多车主喜欢这样的改装，对车辆影响不大又有视觉上的享受。改变轮毂，并且改变轮胎直径。部分汽车的痴迷者不满足于改变轮毂的尺寸，因为他们在追求视觉冲击的同时还追求动力的提升。在轮胎轮毂的选择上采用更宽的轮胎。胎宽的选择主要看轮毂的尺寸宽度，而改变轮胎的直径则要看车主的选择了。

轮胎是车辆行驶中重要的部件，它的表现直接影响车辆的操控性和安全性，不过新车购买时出厂的配套轮胎都是装配好的，作为车主的我们并没有选择权；而厂家因为要控制成本，所以必然在性能方面有所妥协。大部分车主换胎时都会考虑购买更高等级、更好的轮胎来提升车辆的操控性和安全性，所以我们就来聊聊轮胎的升级与改装。考伯特轮胎轮胎升级一般是指，使用原厂轮辋并保持轮胎尺寸不变的情况下选择更高等级或更高性能的轮胎。从表面看轮胎的升级似乎比较简单，买四条同规格新胎即可，实际上在品牌选择和产品系列、花纹等款型等方面都有要注意的地方，否则很可能花钱也买不到自己想要的效果。升级轮胎，首先要明确自己的需求，是要提高车辆性能，或是要降低油耗，还是要静音舒适，有了自己的偏好才能选到自己想要的产品。考伯特轮胎非对称花纹在告诉行驶时具有稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。

明确你的改装需求。考伯特轮胎的选择需要看是倾向长寿命的抗磨、还是静音舒适性、还是追求操控性、以及赛道驾驶的操控，弯道的抓地，以及雨天的排水性。因为操控与舒适是矛盾的，所以增加操控性能的同时，一部分舒适性是难以避免的。如何平衡两者可能每个人都有不同的想法，也有不同的需求。解决舒适的需求，一向都是较小直径轮毂配高扁平比的轮胎的思路，同时也是经济的选择。而偏向操控的取向，必然是大直径轮毂配低扁平比轮胎的思路。考伯特轮胎改装轮胎只要针对自己的需求理性选择，一定会找到满意的轮胎。上海汽车考伯特轮胎怎么样

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通常我们对胎压的设定可以参考原厂标准（可查看车辆使用手册，一般B柱前门位置会有具体数值标识），考伯特轮胎这个胎压数值是考虑到车辆多方面因素后给出的合理胎压，对改装轮胎同样适用。另外胎压的设定可以根据具体用车情况灵活调整，稍稍降低可以提高抓地性能（不能少于原厂标准0.5Bar以上），经常满载的车辆可以适当提高胎压（同样调整上限为0.5Bar），胎压的高低不光影响着车辆的行驶性能，同样对油耗会产生影响，较高的胎压会更省油，但无论怎么调整，都不可超过或低于原厂标准过多，否则是相当危险的。法国考伯特轮胎供应