汽车轮胎使用技巧——驾驶，（1）行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。（2）在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。（3）在不良道路上应减速行驶，并仔细观察，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时排除。（4）车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。轮胎，也是汽车的零部件之一。天津横向花纹汽车轮胎

车辆行驶过程中出现爆胎，车主需要自行更换备用轮胎，车辆驶回安全地方车主在换回正常轮胎。交警提醒大家看见红色轮胎一定要远离，主要是因为备用轮胎的性能和常规轮胎不一样，如果和使用备用轮胎的汽车硬碰硬可能会出现危险。备用轮胎是指出现紧急状况是临时使用的轮胎，这种轮胎不能长期使用。大多数备用轮胎的宽窄以及性能都与常规轮胎差距较大，车辆换上备用轮胎后一定要控制车速，避免车速过快引发安全事故。备用轮胎存在的意义，就是当车辆出现紧急状况时，可以为车主提供双重保障。天津轿车考伯特轮胎耐磨的轮胎才是好轮胎，使用寿命才会更长。

轮胎花纹对轮胎影响，斑纹愈深，则斑纹块接地弹性变形量愈大，由叉车轮胎弹性迟滞丢失构成的翻滚阻力也将随之添加。较深的斑纹不利于轮胎散热，使胎温上升加速，斑纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。斑纹过浅不只影响其贮水、排水才能，简单发生有害的“滑水现象”，并且使光胎面轮胎易打滑的坏处凸现出来，从而使前面提及的轿车功能变坏。因而，斑纹过深过浅都不好。客观规律是使用中斑纹将越变越小。为了保证斑纹作用的有效性，世界各国都对轮胎斑纹磨损极限拟定了明确的法规。

国产轮胎已经有很大进步，在耐磨性、耐久度、安全性等方面和进口品牌没太大差别，但是在舒适性、静音和极限用途方面还存在很大差距。在橡胶配方方面，进口品牌是经过上百年总结的，关键技术是模仿不了的。轮胎花纹设计，静音、抓地力、排水性、都与花纹有关，这是经过无数次的实验来达到合适的平衡点，花纹设计是有**保护的，不是想模仿就能模仿的。国产轮胎起步较晚，本身价格也低，利润也低。在研发投入和测试场地方面，国产品牌和进口品牌也存在较大差异。轮胎在汽车各部件中的地位十分重要，对汽车行驶性能影响很大。

轮胎花纹，汽车轮胎的花纹是很讲究的，不同的花纹在抓地力、防滑、噪音、舒适性、操控性等方面有不同的表现。选购轮胎是可以关注一下轮胎的花纹，更容易买到适合自己的轮胎。目前，市场上常见的轮胎花纹主要有复合花纹、单导向花纹、不对称花纹等。复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。对于这种花纹轮胎，花纹过深过浅都不好，过深不利于轮胎散热，升温快会导致花纹根部因受力严重而易撕裂、脱落等。过浅不只影响其贮水、排水能力，还容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来。轮胎是一种橡胶制品，所以还是有保质期这一说的。防爆轮胎价位

考伯特轮胎胎面是与地面接触的部分，胎面上刻有沟槽，形成了不同的“橡胶块”。天津横向花纹汽车轮胎

无内胎轮胎为好橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。不耐压，不适合超载。真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。天津横向花纹汽车轮胎