其实，作为并非重度越野改装来说，要应付日常出行，再加之需要去更远的地方，选择一套考伯特轮胎是来得为实际，也是比较有效的入门级改装。对于绝大多数城市SUV来说，原厂标配的都是HT轮胎，应付的都是城市道路。以中国SUV车型销量的来说，无论是自主品牌还是合资品牌、德系还是日系都采用了HT轮胎。而在众多全领域或者硬派SUV来说，出厂时标配的也不一定全是AT胎，如哈弗H9和近刚上市非常火的坦克300等都采用了HT胎。也有一些出厂就搭载的AT胎的车型如JEEP牧马人、江铃福特撼路者以及东风日产途达。分考伯特轮胎厂家自己也会提供多种轮毂尺寸的轮胎供车主选择，实际上轮胎的直径是一样的。安徽防爆考伯特轮胎店

前面说的是轮胎轮毂的改装类型，下面来说轮毂改装后能达到什么目的：原厂改装，在不改变轮胎直径的条件下只改装轮毂轮胎，改装后在感官视觉上非常动感。使汽车趋向于运动，而在体验上，则是在过弯时会感觉支撑性更强，侧倾有所缓解。加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，增加轮胎的接地面积，就是说提高了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。理想情况下，考伯特轮胎加宽轮胎之后会减少烧胎，让汽车动力输出更有效。但改装前需要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。福建法国考伯特轮胎代理招商在选择轮考伯特轮胎花纹时，车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。

轮胎花纹很重要，它不仅直接提供车辆在干湿路况的抓地力;提供稳定操控性，同时还能避免或降低水漂现象，提高行驶稳定性，并且在正常使用下提供足够的摩擦力，进而保证刹车安全。类：单导向花纹：单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。第二类：非对称花纹：这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同。外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面，确保干地路面转弯的操控性。考伯特轮胎内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有比较强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。

当然，出厂就配有AT胎的各个车型就已经照顾到了日常使用和越野使用，那么对于那些匹配HT轮胎的素车SUV呢，更换HT轮胎则是一个相对改装起来廉价也为有效的方式。我们不谈那种极限越野，就从几个经常会遇到对应的越野场景上来说。首先来说说跑沙漠，跑在沙漠上，考伯特轮胎需要多的就是轮胎的接地面积和抓地力。但凡是跑过沙漠的列位，一定知道进沙漠前需要给轮胎放气，增加胎面与沙地的接触面积。那么，相对于HT胎较大的扁宽比则会提升了接触面。其次，更大的胎牙间隙和更深的胎纹也让AT胎比HT胎更多的吃沙以增加抓地力。通过这两方面，降低了沙漠行车陷车的可能。而考伯特轮胎与一般轮胎比较大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。

随着越来越多人追求“速度与激情”，汽车“改装文化”逐渐盛行。对许多汽车爱好者来说，考伯特轮胎高性能的汽车才能让他们在驾驶过程中感受到一种，而车辆的外观所带来的关注度，也是这份的重要来源。为了满足大家对于高性能汽车的需求，轿跑应运而生，但高价又令许多爱好者不得不望而却步。轮胎+轮毂，也许是汽车改装行业里入门、基础的东西了。也是广大车主们想到改装汽车较早想起的部位。因为种种原因，汽车厂家出厂的轮毂和轮胎往往会因为汽车的配置款式、级别而不同。那么，首先我们必须从概念上分清楚轮毂、轮胎改装的类型的区别：不改变尺寸，只改变外观。普通车主为了追求视觉效果，会选择改装原厂配备的轮毂、轮胎，这种情况下，它不仅能满足汽车在不同行驶条件下的需求，而且能保持车辆良好的抓地性和低油耗。考伯特轮胎改装前要根据自己的需求选择相应的轮辋，轮辋的选择可以根据自己的喜好和预算进行。湖南卡车考伯特轮胎品牌推荐

考伯特轮胎在不改变轮胎直径的前提条件下改装钢圈轮胎（可理解成原厂改装），这样做在感官视觉上。安徽防爆考伯特轮胎店

通常我们对胎压的设定可以参考原厂标准（可查看车辆使用手册，一般B柱前门位置会有具体数值标识），考伯特轮胎这个胎压数值是考虑到车辆多方面因素后给出的合理胎压，对改装轮胎同样适用。另外胎压的设定可以根据具体用车情况灵活调整，稍稍降低可以提高抓地性能（不能少于原厂标准0.5Bar以上），经常满载的车辆可以适当提高胎压（同样调整上限为0.5Bar），胎压的高低不光影响着车辆的行驶性能，同样对油耗会产生影响，较高的胎压会更省油，但无论怎么调整，都不可超过或低于原厂标准过多，否则是相当危险的。安徽防爆考伯特轮胎店