动力链还是可靠伙伴 但“我”更环保更有劲了在动力方面，这台全新的J6P中置轴车型使用了来自解放动力的国六版本CA6DM2 11升460马力发动机，比较大扭矩2300牛米，其实到这可能会有卡友有疑问：“6DM2-460发动机怎么能做到2300牛米扭矩？在原来500马力发动机才能到2300”。
其实，有这个观点的卡友我只能说你落伍了，现在是国六时代，发动机技术更加**，更为清洁，发动机缸内喷油压力更高，扭矩从2100轻松提升到2300也是情理之中的事情。
与之匹配的变速箱是来自解放自主的CA12TAX210M3，十二挡铝壳变速箱，这款变速箱可真是我们的老朋友了，在之前的很多车型上我们都能找到它的影子，这次它将配合全新的中置轴车型继续征战！并且铝壳能够进一步减轻车辆自重，让车辆自重方面更有优势。这套动力链还能够做到发动机10万公里换油，变速箱后桥15万公里长换油，所以无论是公司选择这款车还是散户选择，都能够将保养次数降到比较低，增长运营时间，节省保养成本做到利益比较大化。 一汽解放载货车青岛解放龙V.0大单桥是什么价格？安徽一汽长春解放J6L240马力一汽解放载货车报价
自古有云，“业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随”。面对无情对手的严酷竞争，近几年中，一汽解放虽潜行低调，但却励精图治。自2015年一汽集团领导层大换血之后，这家企业正在发生越来越明显的质变，其营销策略和产品布局经过了一系列的调整，2015年10月以来的“V形反转”是其成果的直接体现。
冰冻三尺非一日之寒，聚水成涓也非一时之功。2015年，解放开启“百千万”工程，组织了100场公司级活动和1000场商代级活动，让更多用户亲身体验解放产品的品质，提高了品牌**度。2016年，这一工程被延续，2月28日，一场主题为“无惧冰雪，一路**”的解放寒区版J6P 6×4大马力牵引车产品推介会在长春举办，成交量超过200辆。同日，“解放力量，行业助力”解放J6M载货车河南区域产品推广会召开，收获284辆订单。3月4日，以“高效物流新标准”为主题的一汽解放J6P领航版推介会在成都举行，现场用户订车73辆……对于重卡企业来说，推介会早已不是“新花样”，而解放“聚力突破、深耕终端、领创服务、永争***”的方针却不乏过人之处。 铜陵青岛解放悍V**单桥一汽解放载货车参考价格7.7米的一汽解放载货车超值版低价的是什么价格？
东风天锦作为中卡届的老面孔，自2007年上市以来，至今已经12年的时间，在这十多年的时间里也成为了中卡的扛把子，**车、运输车都能看到东风天锦的影子。
2019年1月，东风正式发布了东风天锦KR平台，东风天锦KR的前脸经过重新设计，整个前脸呈现出V形和X形的设计，中间的V形格栅和黑色面板相结合，右上角标注了KR两个字母。
相比于老天锦，前脸造型圆润了很多。天锦KR依旧沿用的是日产柴神鹰的驾驶室模具，主要还是因为此款驾驶室设计比较合理。
动力方面，东风天锦KR搭载东风风神EQH系列、东风康明斯B系列、D系列发动机，发动机功率180马力、230马力、245马力，另外还匹配本次武汉车展新发布的龙擎系列发动机，分别为DDi50E190-60、DDi50E220-60发动机，动力可谓丰富。匹配东风天锦D560高顶双卧驾驶室，四点全浮车身，龙擎DDi50E190-60发动机，扭矩达到800N.m，匹配法士特8挡变速器，前后桥分别匹配3.6吨和8吨。
在18吨车型中也算是规格比较小的配置，车架匹配220截面高度，在所有中卡车型中属于偏小配置，东风天锦KR的该款车型，主要零部件都进行了轻量化选型设计，平板车型货箱尺寸6800×2450×600，货箱尺寸中规中矩。
高顶双卧4×2车型您见过吗？解放龙VH 6.8米冷藏车介绍国内市场上现在的主流单桥中型卡车，以低顶排半驾驶室为主流，部分车型有半高顶设计，拓宽了驾驶员头顶空间。不过，高顶双卧驾驶室的4×2车型您见过吗？***，就为大家介绍一款高顶双卧单桥冷链车型——解放龙VH 6.8米冷藏车。这款解放龙VH冷藏车采用一汽解放青岛传统的V系列车型设计，与重卡天V、悍V等车型非常接近，家族化特征非常明显。车顶上标“一汽青岛”，直接亮明了身份，因为采用高顶驾驶室，所以这款车从正前方看起来更加高大威猛。一汽解放载货车的供货信息。
解放龙VH2.0型进行了优化升级，采用了全新的家族化“猛禽”式外观造型，更威猛的同时，还显得很有亲和力，2320宽度的车身，在中卡车身中也算是佼佼者，全新设计的进气格栅，使用了家族化的“猛禽”式造型。从上至下堆叠式设计，外加镀铬装饰条贯穿其中，再加上微微上扬的车灯，整车从正前方看上去，就像是一只威风凛凛、展翅翱翔的雄鹰！
车身标配四点全浮悬置+气囊减震座椅，并选配座椅通风等功能，舒适性优于大部分中卡车型。
解放龙VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列发动机 ，还匹配一汽锡柴6DLD系列发动机 。
武汉车展展出了解放龙VH 2.0高顶双卧车型，轴距5250，匹配一汽锡柴6DLD-24E5国五发动机，变速器匹配CA8TAX090M1，G116前轴，9吨378铸造后桥，速比4.11,车架截面237×75×7，动力和承载系统的配置，完全满足两轴18吨的要求。
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起平地板驾驶室，卡友们可能觉得重卡才会有，不过随着司机对舒适性提出更高的要求，国内车企也是想尽一切办法来满足需求，比如青岛解放推出的这款龙VH中卡也有平地板驾驶室了。
这款青岛解放龙VH车型由广州威福有限公司提供。经过咨询工作人员，龙VH载货车除了使用平地板驾驶室，还存在其他方面的升级。
● 驾驶室内是准平地板
首先我们来看看***点。这款车命名为龙VH，大家可以理解为龙VH是龙V的升级版，就好比跟苹果手机一样，7和7Plus区别。所以该车无论价格上还是外观，与龙V还是有些区别。其中大家**关注的应该就是价格了，龙VH的底盘报价为14.2万，如果相同配置的话比龙V要贵4000块左右。
在外观造型方面延续了悍V的经典设计，从龙V的三层进气格栅演变成五层。上方的导流罩为原厂标配。如果单单从看正脸，高大威猛的外观也真的让我也以为这是一辆悍V。 安徽一汽长春解放J6L240马力一汽解放载货车报价
在外观上，龙V与龙VH就很容易区分出来了。龙VH采用了悍V的驾驶室，从正面来看明显比龙V要宽不少，这样有利于提升驾乘舒适性。据说车辆当天到货时就有用户咨询，虽然贵几千块也一样选择龙VH，估计也是因为该车采用的是平地板驾驶室。上海领腾汽车销售有限公司是一家大众型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家有限责任公司（自然）企业。公司业务涵盖东风天锦载货车，一汽解放J6L载货车，福田欧马可载货车，江淮载货车，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。上海领腾汽车销售顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的东风天锦载货车，一汽解放J6L载货车，福田欧马可载货车，江淮载货车。