打开车门,我们发现实拍车增加了橙色面板作为装饰,整体更显年轻化,不再是老款车型沉闷闷的风格。在车型配置方面,车门控制面板集成了中控锁、电动车窗和电动、加热后视镜,这倒是与现款车型并无二样。只有进入到车内,才能发现这辆新款J6的精妙变化。四幅式多功能方向盘采用皮质包裹,并在3点和9点位置进行了打孔处理,橙黑配色的方向盘瞬间就能吸引你的注意力,仿佛只要握上它,立马就能年轻5岁。
而在中控面板控制区域,悬浮式的可触摸10寸多媒体大屏为整车增添了不少的科技氛围,相比起老款的多媒体大屏,你更喜欢哪一款呢?同时“解放”二字标识就藏在大屏右下角,给人以犹抱琵琶半遮面的感觉扑面而来,让人情不自禁的想去仔细观赏它。
了解解放J6P车型的卡友都知道,其驻车制动手柄可布置在中控和驾驶室地台两个位置,由于采用悬浮式大屏,所以实拍车驻车制动手柄布置在了水杯架、水壶架的前方,个人认为还是现款的布置更加方便,胳膊往下一放就摸到了,右侧还常规配置有一个封闭式储物格。
实拍车在储物空间方面布置的也非常贴心,除了常规的驾驶室顶部三个大的储物格之外,副驾驶座椅坐垫可以翻折,打开后是一个容积不小的储物箱,平时放置一些衣服或是工具都十分方便。 一汽解放载货车6.8米的J6L车子怎么样?无锡一汽解放栏板车一汽解放载货车费用多少
起平地板驾驶室,卡友们可能觉得重卡才会有,不过随着司机对舒适性提出更高的要求,国内车企也是想尽一切办法来满足需求,比如青岛解放推出的这款龙VH中卡也有平地板驾驶室了。
这款青岛解放龙VH车型由广州威福有限公司提供。经过咨询工作人员,龙VH载货车除了使用平地板驾驶室,还存在其他方面的升级。
● 驾驶室内是准平地板
首先我们来看看***点。这款车命名为龙VH,大家可以理解为龙VH是龙V的升级版,就好比跟苹果手机一样,7和7Plus区别。所以该车无论价格上还是外观,与龙V还是有些区别。其中大家**关注的应该就是价格了,龙VH的底盘报价为14.2万,如果相同配置的话比龙V要贵4000块左右。
在外观造型方面延续了悍V的经典设计,从龙V的三层进气格栅演变成五层。上方的导流罩为原厂标配。如果单单从看正脸,高大威猛的外观也真的让我也以为这是一辆悍V。 芜湖一汽长春解放重卡一汽解放载货车报价长春解放6.8米的领航版马力有多大?和质惠版的马力差多少?
在外观上,龙V与龙VH就很容易区分出来了。龙VH采用了悍V的驾驶室,从正面来看明显比龙V要宽不少,这样有利于提升驾乘舒适性。据说车辆当天到货时就有用户咨询,虽然贵几千块也一样选择龙VH,估计也是因为该车采用的是平地板驾驶室。在一汽解放2020商务年会上,新J6L 4*2载货车成为年会大热车型。我们注意到,该车高顶双卧,外观造型已经开始靠拢解放J7,轮廓感极为分明;匹配解放锡柴CA4DK1-22E5发动机,车身上标注 的“质惠版”,显示展车并非高配。据现场技术人员介绍,这是一汽解放***推出的一款全新外观、全新内饰、功能完备载货车。前风挡玻璃高度较此前降低了30公分,整体视野感更宽泛、看得更广。采用LED白色灯光,一改以往惯常采用黄色光带,夜间由于点亮度不够,灯光下司机票据看不清楚的痛点。
方向盘能在26度范围内进行调整,不同驾驶员可以根据自己高矮胖瘦不同体型,妥帖调整到**适合自己的操控位置,行车舒适顺手。
采用设计和工艺源自德国的国内**供应商伊思灵华泰座椅,在包裹性及软硬度上都感觉非常舒适,同时带可调节腰托。目前“质惠版”配套座椅具有通风功能,今后高配版还将带自动加热功能。
偶遇***批后提升桥途V
**近在物流园里面遇到了一辆9米6后提升桥的途V车型,据车主称当时这辆车买的是***批车,在价格上有一点优势,毕竟都是在青岛,“近水楼台先得月”当了一个吃螃蟹的用户。
途V的整体驾驶室框架和青岛解放的V系一样,没有太大的差别,只不过是在V系重卡中只有途V是专门为载货车底盘命名的型号,再和天V大差不差。
下保险杠采用三段式分体组合结构,如果出现损伤可以单独更换损伤部位的配件,节省人力和成本。
V系列的外观主要是仿斯堪尼亚,5条倒梯形的进气格栅,在下面的两条上没有做到斯堪尼亚别具一格的隐藏式踏板设计,而且车牌上面那个小踏板要是踩的话根本不够用。 一汽解放载货车在市场上卖的怎么样?
驾驶室采用四点式气囊悬浮减震,在行驶过程中对路面的颠簸过滤效果较好。解放JH6依旧保持着解放一贯方正的造型,整体看上去颇为硬朗,大量直线条的应用以及较多的折线勾勒出更加立体的观感。经典的倒梯形中网辨识度很高,大面积的镂空使它更具力量感。导流槽的设计与前面板的弧度衔接较为流畅,保证更小风阻的同时,整体观感更加良好。后视镜为分体式设计,在维修经济性上占有一定的优势。大灯则采用了分体式设计,上扬的大灯造型与外观相得益彰,远近光一体式大灯集成转向灯以及辅助照明灯,行车安全更有保障,分体式灯组镶嵌在保险杠内,整体更加紧凑。
解放JH6的内饰则更具质感,并且采用环抱式设计让驾驶员操纵更加的便捷,可以说JH6的驾驶式设计兼顾实用性于美观。中控台部分布局简洁美观,功能区域划分合理,排布整齐的按键便于操作,同时给人以良好的视觉观感。大屏的配备让整车科技感得以提升,并且自动空调的配备让舒适性得以提升。中控边角设计有两个电源接口,对当前电子设备较多的现状颇为友好。 在上海哪里可以买到一汽解放载货车?舟山一汽解放280马力一汽解放载货车有哪些
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动力方面,解放JH6搭载一台型号为CA6DL1-29E5的锡柴发动机,7.7L排量,比较大功率290马力,比较大扭矩1150N.m,比较大扭矩输出转速为1300-1700RPM,满足国五排放标准。匹配一汽解放CA10TAX130M 10挡变速箱,头挡速比10.957,比较高挡速比0.744。前桥允许载荷为6750kg,后桥为457升级冲焊桥,允许载荷达到11500kg,速比为4.
配备有8条规格为12R22.5的玲珑轮胎,底盘为**/3后10+9钢板弹簧悬架结构,在前桥轻量化的同时,多片簧后桥保障了车辆的承载能力。车重11吨,可搭载长9500mm,宽2460mm仓栅式货箱。另外车配备了600L的铝合金油箱,是该级别车型的主流配置。 无锡一汽解放栏板车一汽解放载货车费用多少
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