欧马可超级卡车量身定制的福田康明斯F系列国六动力解决方案，走的是非EGR技术路线，采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统，转化率可达96%~99%，能够大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性，可一次性满足国六b阶段和欧六D阶段的排放要求。

  无疑，迭代升级的福康F系列3大国六动力产品，与欧马可全系超级卡车实现了完美融合。

  于是，高起点的欧马可全系国六产品面对国六排放标准胸有成竹：

  动力更强劲。迭代升级后的F系列国六动力产品，较国五功率整体提升5-12%，扭矩提升10-25%，升功率、升扭矩达到比较好，低速大扭矩、瞬态性能优化大幅提升了加速性能;

  可靠性更高。车辆国六排放技术采用非EGR设计，系统更简单，大幅提升了发动机B10寿命; 谁了解过福田载货车欧马可，领腾汽车，销售的福田载货车怎么样啊？绍兴150马力福田载货车参数

行业格局来看，解放仍强势称霸江湖，强者愈强。1-6月，解放牵引车销量遥遥**，累计销量达到14.8万辆，比行业第二高出7.7万辆，比“行业第二+行业第三”合计销量高出1.6万辆，稳居行业***；市场占有率34.3%，占整体市场份额1/3。

从单个企业表现来看，上半年，红岩牵引车表现特别突出，累计销量暴涨120.4%。方得网分析认为，早年以工程车为主的红岩，上半年能逆袭牵引车市场，得益于其在牵引车产品上的持续研究与投入，推陈出新，以及更质量的服务。比如，4月27日直播上市的红岩杰狮2020系列牵引车，一经推出市场迅速得到**。从市占率变化来看，上半年，有5家**强企业市场份额上升。1-6月，重汽、福田、红岩、江淮、华菱，6家企业市占率分别上升1.3、2.7、0.9、0.2、0.1个百分点。其中，福田市占率上升**多，份额扩大2.7个百分点，主要受AMT车型增长拉动。从市场集中度来看，上半年，**强市场集中度增强。1-6月，**强企业合计销量达到42.7万辆，合计份额达到99.1%，比去年同期（98.7%）扩大0.4个百分点，市场集中度增强。 安徽5.2米福田载货车维修欧马可6.8米的总质量是多少？

车型分为窄体1880车身 131马力，采埃孚五速变速箱 可选装2.1X2.1 1.98X1.98货箱

宽体2060车身 156马力，采埃孚六速变速箱 可选装2.1X2.1 2.3X2.3货箱

福田汽车**中轻卡战略布局的**业务，欧马可从诞生之初，即面向**市场，承载着福田汽车中轻卡产品向**发展的历史使命。此外，欧马可始终秉承“以用户为中心，为用户创造比较大化运营价值”的理念，而这也与康明斯“以客户需求为导向，开发研制高质量、技术**的产品”的企业文化，不谋而合。

介绍，福田康明斯生产的轻型发动机全部是以欧马可整车平台定制开发，测试验证都采用了欧马可车型，并对细分行业进行了深度调校。在国六产品的验证环节上，福康通过75辆欧马可超级卡车，完成了1000万公里以上的道路试验。 福田欧曼系列中的车子有多少？

在油耗方面，国六产品采用了智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和比较好匹案，***提升车辆的燃油经济性。此外，SS起停技术可在城市工况下降低油耗8%，从而在动力升级的同时，实现整车“油耗不增反降”。从整体表现来看，与国五相比，国六产品油耗比较高降低2%。

  在安全性方面，国六产品应用了发动机缸内制动技术，其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW，F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW，配合前盘式制动以及压力提升至1MPA的储气筒，整车制动力提升17%，***保证车辆的安全性。加之，新技术、新材料的应用，可使整车降重100kg以上，进一步提升了载货潜力。

  在可靠性方面，欧马可国六产品严格遵循国典标准打造，整车B10寿命达50万公里;采用非EGR设计，结构简单，**降低故障率，从而使发动机的可靠性得到提升;模块化、轻量化设计降低故障率，提升维修效率。此外，整车通过了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性测试，验证里程比标准多50%，整车与发动机更加完美匹配，可靠性超过其他同类产品。

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国六欧马可，技术根基稳固的欧马可**行业技术标准实属意料之中。据了解，国六排放标准比国五门槛提升了近50%，并且比目前世界上**严格的欧六排放标准更为严苛。为欧马可提供强劲心脏的福田康明斯有着全球**成熟的中轻型发动机平台，福田康明斯F系列动力产品更是经过了10年市场的充分验证，是康明斯**技术、保有量比较大的中、轻型动力产品。此次，迭代升级的F系列国六动力，不仅拥有**的技术标准和质量控制标准，还引入了第二代欧六技术，并精细匹配中国市场需求，达到动力、油耗、成本、排放的比较好平衡。

为欧马可超级卡车量身定制的福田康明斯F系列国六动力解决方案，走的是非EGR技术路线，采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统，转化率可达96%~99%，能够大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性，可一次性满足国六b阶段和欧六D阶段的排放要求。

  无疑，迭代升级的福康F系列3大国六动力产品，与欧马可全系超级卡车实现了完美融合。

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