上装做工：注重细节品质不错

上装部分，这款实拍车采用的是河南冰洋汽车有限公司生产的货箱，厢板之间采用机器人焊接，焊缝非常工整；顶部瓦楞还可以选择一次性冲压瓦楞顶，不容易开焊漏水，非常耐用。

除了做工之外，这款上装的设计也非常不错。首先前部的蹬车爬梯在货箱上方做了一段延伸，这样一来，即便爬到了顶部，依然可以找到抓手，上下都非常安全。

大梁部分，传统的货箱都是直接压在横梁上，横梁再压在纵梁上，但这款车采用了贯穿式的横梁结构，纵梁、横梁共同支撑货箱，另外在纵梁外还添加了一条加强筋，这样一来，对于经常需要叉车上下的快递用车来说，这样的设计承载性能会更好，更加耐用。 东风天锦载货车亮点介绍。亳州6.8米东风天锦载货车要多少钱

国六时代，东风天锦KR4x2中卡将分行业主推4缸机和6缸机两个系列产品，箱长覆盖5.8-9.8米。

4缸机主推190马力版本

4缸发动机的天锦KR可提供5.8/6.2/6.8/8.0米四种不同的货箱长度，分别对应4.5/4.7/5.0/5.8米的轴距，可选高顶双卧铺和平顶单卧铺驾驶室。

主推东风DDi50E190-60发动机，190马力版本比较大扭矩800Nm，经济转速1000-1800r/min。这款发动机是东风商用车和沃尔沃成立战略***后吸收沃尔沃技术研发的机型，排量5.0升，使用EGR+DOC+DPF+CR+ASC技术路线实现国六排放。 杭州245马力东风天锦载货车要多少钱东风天锦载货车都有哪些型号？

款车的卧铺宽度约在60cm左右，虽然H5在中部有明显加宽，还是只能睡一人。乘龙H5胜在采用准平地板驾驶室，顶部以及卧铺下方都有多个大型储物箱，不用担心不够空间放置被子、维修工具等大件物品。

天锦KR全新内饰设计可谓后浪推前浪，与乘龙H5对比过后就跟外观一样，一眼就能发现不是一个时代的产物。好在在驾驶室空间、储物空间两方面取得明显优势。

动力对比

天锦KR230马力

东风天锦KR搭载东风康明斯品牌发动机，型号B6.2NS6B230，6.2升排量，直列六缸，比较大输出230马力，比较大扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；

乘龙H5245马力

乘龙H5搭载玉柴品牌发动机，型号YCS06245-60A，6.23升排量，直列六缸，比较大输出245马力，比较大扭矩950牛米，通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准；

底盘左侧布置的主要为400L的铝合金油箱和空气进气系统装置，外侧还设置了防护栏，可以保证行人和车体零部件的安全。车辆底盘承载部分，前面为4.5吨前桥，8片板簧；后面则为9吨后桥，10+8主副板簧设计，整体来说承载性还是非常强的；后桥速比为4.33，也属于中档速比，可以使车辆适合多种路况来行驶运行。空气干燥器和蓄电池总成位于车架的右侧；在车辆的整个气路系统中，空气干燥器的作用巨大，它主要起到过滤、干燥和处***体的作用，它也为车辆刹车系统的可靠性提供了有力保障；蓄电池是由骆驼集团提供，国内**品牌产品，具有质量可靠的特点，容量为140Ah。东风天锦载货车常见故障及相应解决方法。

康明斯电控共轨机后桥速比为4.56

动力方面搭载康明斯ISB180-40型电控共轨发动机，180马力，具有故障率低的优点。另外需通过尿素达到国四排放。

变速箱则用的是东风6挡DF6S900型变速箱，头挡速比为7.967，比较高挡为超速挡。

底盘方面，后桥速比为4.56，标配装有感载阀，可选装ABS防抱死系统。实拍的这款车为今年3月份前产的，据工作人员介绍，在今年5月后产的车辆都会标配装有ABS防抱死系统。

整车承载力方面，采用4.5吨级前桥和9吨级单级减速后桥，前8后10+7的弹簧片数组合，轮胎则为风神牌的9.00R20子午胎。

采用幅面高度为250mm的双层大梁，标载运输时此车的整体承载能力还是比较强的。

该车的全钢油箱容积为200L，采用弗列加牌的双级柴油滤清器，油水分离更加有保证。 东风天锦载货车实拍图片是什么样的？常州6.8米东风天锦载货车参考价格

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天锦KR中卡内饰的造型改变是非常棒的，视觉效果比老款天锦提升了许多，充满了时尚感。当然，这并不表示天锦KR内饰完美，视觉效果提升，但是影响了车内空间。中控台的中部凸出一大块，占据了不少的位置，虽然主副驾驶之间还留有空位可以走动，通道空间却不如老款天锦那么大。坐在中间座椅的人左腿会顶在中控台上，久坐不舒服。

主副驾驶座椅配置都不低，主驾驶气囊减震座椅，带有两个启动腰部支撑调节，支持座椅通风和座椅加热功能。

副驾驶没有那么多调节功能，但是配有机械减震，比没有任何减震装置的座椅舒适性会好很多。有不少中卡主驾驶座椅就算机械减震配置。 亳州6.8米东风天锦载货车要多少钱