空间内饰偏向于乘用车设计风格，配置也***和齐全了许多，多功能液晶显示屏，巡航装置，以及排半卧铺，天锦KR也都有配备。
多功能四幅式方向盘带有凹凸花纹皮套，握感强烈；方向盘左侧为蓝牙耳机和巡航功能按键，右侧则为多媒体操作系统按键。
多功能液晶显示屏相比于之前车型，也进行了加大处理，画面更加清晰；同时，车辆也标配有冷暖空调，无论寒冬还是热夏，卡友也都可以具有一个舒适的开车环境。
副驾驶座椅前仪表台采用直线条设计，棱角分明，个性十足，组合仪表台，平面上带有防滑摩擦花纹，也更加人性化了许多。
副驾驶侧可以乘坐两人，虽不是特别宽敞，但也不是非常拥挤，座椅后方还有一个差不多60公分宽的卧铺配置，可供长途驾驶车辆的卡友进行短时的休息。 东风天锦载货车经销商哪家靠谱?济南210马力东风天锦载货车报价
东风多利卡D9大灯
一汽解放J6L大灯
东风天锦大灯
这三款车的大灯设计如出一辙，都采用的是不规则矩形组合式大灯设计，整体布置在保险杠上面，雾灯和转向灯单独布置在下方，***不同的是天锦的雾灯和转向灯为分体式圆形状设计。另外，只有多利卡D9带有日行灯。
后视镜都采用的是分体式外摆镜再加两块补盲镜的设计，需要驾驶员根据自己的使用情况手动调节。多利卡D9的后视镜带有加热功能，可以除霜除雾，提高行车安全性。
单从材质上来看，多利卡D9和解放J6L的用料看上去更结实，而天锦的外摆尺寸更宽，可以更好的观测到后面，但是如果需要进出一些狭窄道路可能会有些不方便，容易出现剐蹭。 南通210马力东风天锦载货车现货东风天锦载货车故障维修技巧有哪些，有人知道吗？
底盘配置：国六动力更加耐用
底盘方面，这款车配备的是东风康明斯新款的B6.2NS6B230发动机，排量为6.2L，比较大马力为230，比较大扭矩为950N·m。相比于其它的发动机品牌来说，康明斯在扭矩、噪音控制、油耗、可靠性等方面都有着非常不错的优势，而快递运输对车辆的油耗、出勤率都有着比较高的要求，因此这款康明斯发动机非常适合这一领域。
这款发动机还达到了国六b阶段排放标准。按照国家政策的要求，重型柴油车需要在2023年7月1日起实施这一标准，因此，这款国六产品相比于国五车型来说，能够服役更长的时间，因此“全生命周期”成本相对也会更低一些。
对比的两款车有三个共同点，6米8货厢、高顶双卧、国六排放！
谈起6米8，我觉得一定要推荐高顶双卧的！因此，我找来在中卡市场上关注度较高的两个品牌车型，东风天锦KR和东风柳汽乘龙H5来个对比介绍。
外观对比
天锦KR外观
作为东风商用车刚上市不久的天锦KR，整个前脸都用了全新的设计，给人感觉变得年轻时尚。再搭配上一体式后视镜，也就更加美观了！
乘龙H5外观
乘龙H5在外观上延续家族式设计，黑色面罩的进气格栅搭配亮丽的颜色，稳重且不失霸气。整个外观与天锦KR相比***不足的地方在于后视镜不是一体式。
天锦KR大灯
天锦KR大灯方面采用的是横向设计，熏黑底色，上方集成远近大灯带透镜，还有LED日间行车灯，下方则是雾灯，同时隐藏着一个小灯。 东风天锦KR驾驶室有2点机械悬浮和4点悬浮减震可选，主副驾驶之间贯通，地板几乎全平。
康明斯电控共轨机后桥速比为4.56
动力方面搭载康明斯ISB180-40型电控共轨发动机，180马力，具有故障率低的优点。另外需通过尿素达到国四排放。
变速箱则用的是东风6挡DF6S900型变速箱，头挡速比为7.967，比较高挡为超速挡。
底盘方面，后桥速比为4.56，标配装有感载阀，可选装ABS防抱死系统。实拍的这款车为今年3月份前产的，据工作人员介绍，在今年5月后产的车辆都会标配装有ABS防抱死系统。
整车承载力方面，采用4.5吨级前桥和9吨级单级减速后桥，前8后10+7的弹簧片数组合，轮胎则为风神牌的9.00R20子午胎。
采用幅面高度为250mm的双层大梁，标载运输时此车的整体承载能力还是比较强的。
该车的全钢油箱容积为200L，采用弗列加牌的双级柴油滤清器，油水分离更加有保证。 谁了解过东风天锦载货车，领腾公司销售的车怎么样啊？常州210马力东风天锦载货车价格多少
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从2016年新版GB1589实施以来，专为快递市场设计的两轴9米6的“大单桥”就逐渐进入了市场。而今年元旦开始，高速公路实施了按轴计费，这样一来，大单桥将成为二类车中承载能力 强，同时也是9米6载货中过路费比较低的产品，因此其市场前景非常广阔。近日，东风商用车就推出了天锦KR国六9米6大单桥。这款车究竟怎么样呢，我们一起来看一下。
天锦KR驾驶室：外观独特实用性高
天锦KR的驾驶室 早于2018年4月份曝光。相比于传统的天锦来说，这款全新的驾驶室在外观上变化非常大，在千篇一律的中卡车型中，它极具辨识度，非常个性的同时又不会让人感觉到怪异，看起来非常舒服。 济南210马力东风天锦载货车报价