变速箱方面，两款车同样匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱，没有可比性。
天锦KR后桥速比4.1，标配东科克诺尔ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配10+8片板簧；乘龙H5后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。单单从这方面看，天锦明显主打的承载力，H5则主打轻量化。
轮胎除了品牌不同，规格都是一样采用275/80R22.5。
这两款车在动力方面同样采用6缸机，乘龙H5玉柴245马力比天锦KR东康230马力大一些，但扭矩一样；变速箱，后桥吨位、速比、轮胎规格基本相同，这里不分上下。ABS品牌和承载力方面，表现看起来天锦KR似乎更强一些。 领腾汽车销售的东风天锦载货车怎么样？常州实惠东风天锦载货车价格多少
东风天锦在中卡领域一直稳居**成为行业**车型，并应用在环卫、物流、快递等领域。针对于市场的不断变化，东风商用车公司对天锦平台不断升级，接下来我们一起看看这款快速版天锦又有哪些亮点。
货厢变大，材质更轻更安全
无论是前脸设计还是驾驶室的布局，这辆天锦4×2载货车似乎没有太明显的变化。但细心朋友一定会发现，这辆货厢与前端驾驶室间隔布置有略微变化。事实上，它的引气道及驾驶室车厢连接处的制动管路组都做了“微创手术“，这可不是为了美观，比较大的成果就是货厢加大了。整个货厢长度从原本7.6m扩大到7.65m，增加了0.05m。货厢的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是说，天锦每跑一趟就会比其他车多运输0.288m3货物，对于以轻抛货为主体的快递运输行业而言价值可是**的。 阜阳210马力东风天锦载货车东风天锦载货车马力怎么样？
变速箱依然采用的是陕齿法士特8挡变速箱，型号为8JS95E-C型，该变速箱头档速比大为10.36，8挡超速档速比为0.79，较大的速比可以保证车辆在重货时轻松起步，而较小的速比则可以保证车辆在高速上快速行驶，提高整车的运行效率。
底盘左侧布置的主要为400L的铝合金油箱和空气进气系统装置，外侧还设置了防护栏，可以保证行人和车体零部件的安全。
车辆底盘承载部分，前面为4.5吨前桥，8片板簧；后面则为9吨后桥，10+8主副板簧设计，整体来说承载性还是非常强的；后桥速比为4.33，也属于中档速比，可以使车辆适合多种路况来行驶运行。
空气干燥器和蓄电池总成位于车架的右侧；在车辆的整个气路系统中，空气干燥器的作用巨大，它主要起到过滤、干燥和处***体的作用，它也为车辆刹车系统的可靠性提供了有力保障；蓄电池是由骆驼集团提供，国内**品牌产品，具有质量可靠的特点，容量为140Ah。
中控部分，这款车标配9寸的悬浮式大屏，并且其背后具有一个摄像头，自带行车记录仪功能，另外还集成了防碰撞预警、车道偏离预警、倒车影像、导航等诸多功能，还支持“你好东风”语音唤醒。
和这块屏幕相配合，东风还给这款车标配了多功能方向盘，开车时不用分心就可以轻松地控制这些娱乐功能。当然，它还具备定速巡航功能，对于常跑高速的快递车来说，这项功能也非常实用。
作为一款高顶双卧驾驶室，这款天锦的内部空间非常充足，同时中卡中非常少见的平地板驾驶室，因此内部活动非常方便。东风天锦载货车在哪里购买比较靠谱？
随车配有一条轮胎补气管，应急的时候可以用得上。在车架中部的储气筒和干燥器侧面分别有一个取气接口，角度过于刁钻，要安装管子的时候非常的不便。
后都是多片簧钢板悬架。
座椅配通风加热功能
天锦KR外形上咱们就不多说，造型都是为了风阻系数妥协，个人是觉得没有老款天锦顺眼。
左右后视镜支持电动调节和电加热功能。
驾驶室前后都有弹簧减震，4点悬浮的配置在中卡里面已经算高配置，很多中卡只有后部有2个弹簧减震。
驾驶室翻转的操作被改动到前面罩内，需要打开前面罩才能看到手动翻转工具和电动翻转按钮。电动翻转按钮可以拉出，不用再和以前一样弯腰猫在侧面按电动按钮，站到车侧操作更安全舒适，斯堪尼亚、奔驰等车型都是类似操作。东风不但在天锦KR上是这样，天龙KL也有同样配置。 东风天锦载货车亮点介绍。合肥210马力东风天锦载货车报价
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东风多利卡D9大灯
一汽解放J6L大灯
东风天锦大灯
这三款车的大灯设计如出一辙，都采用的是不规则矩形组合式大灯设计，整体布置在保险杠上面，雾灯和转向灯单独布置在下方，***不同的是天锦的雾灯和转向灯为分体式圆形状设计。另外，只有多利卡D9带有日行灯。
后视镜都采用的是分体式外摆镜再加两块补盲镜的设计，需要驾驶员根据自己的使用情况手动调节。多利卡D9的后视镜带有加热功能，可以除霜除雾，提高行车安全性。
单从材质上来看，多利卡D9和解放J6L的用料看上去更结实，而天锦的外摆尺寸更宽，可以更好的观测到后面，但是如果需要进出一些狭窄道路可能会有些不方便，容易出现剐蹭。 常州实惠东风天锦载货车价格多少