4.2米欧马可，作为**中轻卡***，欧马可拥有康明斯F系列发动机强力心脏，不仅让欧马可超级卡车在行业内大放异彩，其***的性能也让卡车司机可以保持积极的心态、良好的心理素质和对未来的自信心，助推欧马可卡车人在物流运输的舞台上走向成功。

欧马可作为福田汽车集团旗下**中轻卡战略品牌，是福田汽车基于“超级卡车创新***”，集成多方智慧资源，深度链合康明斯、采埃孚等零部件商开发的**智能中轻卡。欧马可旗下拥有欧马可S1、S3超级轻卡、S5超级中卡、欧马可1系、3系、5系以及欧马可纯电动车等7大系列产品，分别满足城市、城郊、城际各类**运输卡车的市场需求。全系配装新一代柴油动力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等发动机，满足国Ⅴ/京V排放标准，并可轻松升级至欧Ⅵ。对于卡车而言亦是如此，要想在物流运输的舞台上大展身手，也需要一颗强大稳定的心脏。欧马可超级卡车搭配全系定制的福田康明斯F系列超级动力引擎，深度链合欧马可S系列超级卡车，为城际、城郊和城市物流运输带来更高效率、更高运营价值的物流运输装备，让卡车司机在运输的舞台上大放异彩。 福田瑞沃ES5 6.8米的玉柴发动机这款车子怎么样？徐州200马力福田载货车参考价格

国六欧马可，技术根基稳固的欧马可**行业技术标准实属意料之中。据了解，国六排放标准比国五门槛提升了近50%，并且比目前世界上**严格的欧六排放标准更为严苛。为欧马可提供强劲心脏的福田康明斯有着全球**成熟的中轻型发动机平台，福田康明斯F系列动力产品更是经过了10年市场的充分验证，是康明斯**技术、保有量比较大的中、轻型动力产品。此次，迭代升级的F系列国六动力，不仅拥有**的技术标准和质量控制标准，还引入了第二代欧六技术，并精细匹配中国市场需求，达到动力、油耗、成本、排放的比较好平衡。

为欧马可超级卡车量身定制的福田康明斯F系列国六动力解决方案，走的是非EGR技术路线，采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统，转化率可达96%~99%，能够大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性，可一次性满足国六b阶段和欧六D阶段的排放要求。

  无疑，迭代升级的福康F系列3大国六动力产品，与欧马可全系超级卡车实现了完美融合。

徐州142马力福田载货车有哪些福田欧马可驾驶室是什么样的？

瑞沃ES3三轴自卸系列车型，在外观方面自然保持了这个瑞沃ES3家族的经典外观设计，整车前脸还是比较耐看的。后视镜采用了常见的分体式设计，搭配照地镜和侧面镜，可比较大限度地减少车辆盲区，沃ES3三轴自卸车采用不规则四边形的组合式大灯，集成设计有LED日行灯、转向灯、近光灯和远光灯，**下方为雾灯。另外车辆少不了夜间在工地内行车，所以近光灯带有透镜，聚光更好，夜间行车更安全。

车辆搭载玉柴YC4EG220-50型号发动机，排量为4.73升，比较大输出功率为220马力，比较大输出扭矩为800牛米，比较大扭矩转速为1300-1700rpm。该型号发动机同样是瑞沃ES3车型***搭载，市场保有量也是不少，可靠性和认可度都比较高。

福田欧马可S5是一款福田汽车专门针对快递快运市场推出的中卡车型，并且秉承了欧马可轻卡的**品质，是中卡市场中一款**车型。家族化外观，实力的象征欧马可S5驾驶室采用了一个排半布局，虽然只是针对城际物流，但还是保留了一个卧铺，比较大化为司机提供一个可以临时休息的环境。

银灰色是欧曼汽车的***配色，这个色系覆盖欧马可轻卡到欧曼EST-A**重卡，所有车系都共享这一颜色。前格栅借鉴了欧曼EST的设计，盾形设计更具科技感，整体看上去非常家族化，这也是国际上比较流行的一种产品策略，旨在增加品牌辨识度与品牌效应。 福田欧马可6.8米的和瑞沃6.8米的马力有没有区别？

高起点的欧马可全系国六产品面对国六排放标准胸有成竹：

  动力更强劲。迭代升级后的F系列国六动力产品，较国五功率整体提升5-12%，扭矩提升10-25%，升功率、升扭矩达到比较好，低速大扭矩、瞬态性能优化大幅提升了加速性能;

  可靠性更高。车辆国六排放技术采用非EGR设计，系统更简单，大幅提升了发动机B10寿命;

燃油经济性更好。采用Smart USFE智能油耗管理，智能燃烧控制模块配合高效增压技术和比较好匹配方案，使燃油经济性进一步提高;SS起停技术的应用，进一步降低了城市路况下的油耗。 福田载货车使用时，需要注意哪些问题呢？淮安祥铃福田载货车参数

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的轻卡市场当中，其实更多的是以国五版本为主，许多车企并没有更新国六版轻卡车型，不过很多消费者已经开始在考虑国六了，因为这也是与时俱进的一大选择。

在目前整个市场当中，有些品牌则是早早升级了版本，所以他们也是抢到了这个市场的先机。福田汽车在经过技术整合之后，运用大量的科技配置，也造出了实力非常出色的卡车。

外观方面那么我们就来说说欧马可s3。作为一台轻卡车型，它目前已经更新到了国6排放标准，整台车的外观看上去依旧是有着很不错的氛围，所带来的车头视觉效果非常到位，并且它的中网布局也特别大气。

再结合两侧犀利有神灯组下方的包围整个车头，体验还是很到位的，两侧的左右后视镜提高了功能性，而且还是比较美观的。而车窗则是有着国6排放的的标志元素。