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枣庄一汽长春解放中卡一汽解放载货车

来源: 发布时间:2021-02-16

在区域市场的成功是解放得以上量的根本,比如北京市场6.8米的J6L 4×2载货车,以前,解放4×2车型在该区域市场占有率较低,解放一度曾有意放弃该细分市场,但随着物资配送行业的兴起,越来越多的用户需要用这种车来拉菜或者运输工地小型件,解放开始主攻J6L 4×2车型。“如今,J6L 4×2则以装载能力强、油耗稳定、不挑油等特点备受北京客户推崇,每年都能卖到上千辆,成为了解放在北京市场的主打车型。”张亮说。

广告大师大卫?奥格威曾说,“品牌的竞争是企业竞争的比较高层次”。在品牌竞争中,一汽解放无疑占有着先天的优势。 一汽解放载货车亮点介绍。枣庄一汽长春解放中卡一汽解放载货车

9.6米的解放关于动力?


虽然说车外面什么字都没写,不过看到绿壳子毋庸置疑,肯定是锡柴机器。这款机器是奥威的6DL2系列,详细型号是CA6DL2-29E50。

该机型为国五机型,排量8.57升,比较大输出290马力,比较大输出扭矩1250N.m,表显比较大扭矩转速1300rpm——1500rpm,发动机的额定转速2100rpm。

290的动力其实对于轻货泡货来说动力够用,而且还会带来优异的燃油经济性。

变速箱是熟悉的大8挡箱,带个半挡,相信开老悍威的卡友再开这个车肯定是得心应手。

这个底盘比较大的亮点还是后桥,虽然说驱动桥是“老常客”457后桥,速比3.083,但是这一套动力链搭配对高速快运来说非常的合适。

拿车速计算器算一算,这辆车在比较高挡直接挡挡位传动比为1的情况下,搭配3.083的后桥,发动机在1300rpm到1500rpm的转速区间内速度是75Km/h到90Km/h,速度还是蛮快的。

再就是后面的提升桥,和前面的驱动桥一样采用拖拽臂式气囊悬架,并且搭配了V型推力杆,这两项配置可以有效防止车桥位移。另外重车的时候放下来承重使用,空车的时候还可以提起来,减小摩擦减小自重。

不过这个桥也有一些不为人满意的地方,来听听驾驶员是怎么说的吧!


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在一汽解放2020商务年会上,新J6L 4*2载货车成为年会大热车型。我们注意到,该车高顶双卧,外观造型已经开始靠拢解放J7,轮廓感极为分明;匹配解放锡柴CA4DK1-22E5发动机,车身上标注 的“质惠版”,显示展车并非高配。据现场技术人员介绍,这是一汽解放***推出的一款全新外观、全新内饰、功能完备载货车。

前风挡玻璃高度较此前降低了30公分,整体视野感更宽泛、看得更广。采用LED白色灯光,一改以往惯常采用黄色光带,夜间由于点亮度不够,灯光下司机票据看不清楚的痛点。


方向盘能在26度范围内进行调整,不同驾驶员可以根据自己高矮胖瘦不同体型,妥帖调整到**适合自己的操控位置,行车舒适顺手。


采用设计和工艺源自德国的国内**供应商伊思灵华泰座椅,在包裹性及软硬度上都感觉非常舒适,同时带可调节腰托。目前“质惠版”配套座椅具有通风功能,今后高配版还将带自动加热功能。


一汽解放J6F国六12方散装饲料运输车采用解放轻卡**底盘,解放J6F单排可翻转驾驶室,搭配潍柴160马力国六发动机,有4200mm和3900mm两种轴距可选,轮胎型号为245/70R19.5 16PR,其它标配。该车外形尺寸为7500X2200,2350X3200,3400mm,总质量为11995kg,额定质载重为5000kg,整备质量为6800kg,上装罐体为倒V形罐体,材质采用4mm厚质量碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度,罐体分三仓,可根据用户实际需求分仓,可以**控制各分仓卸料顺序和速度,卸料时间为20分钟。侧、后防护材料为Q235碳钢,边接方式为螺栓连接固定,后部防护装置断面尺寸(宽X高)50X120(mm),后部防护离地高度为365mm。这款解放J6F的驾驶室座椅可完全放平,铺上自带的床垫,单排驾驶室也能瞬间变出一个相当舒适的卧铺,对于长途行驶的驾驶员来说非常贴心。青岛解放6.8米的龙V2.0是什么价格?

四幅式多功能方向盘通过银色饰板的装饰,看上去更加美观,多功能方向盘的配备也让驾驶安全性得以提升,操作更加便捷,

仪表为机械指针式物联表+液晶屏的组合,可显示转速、油量、气压、水温、时速以及部分车辆状态信息,整体还是相当的丰富,座椅是整车较大的亮点,气囊减震座椅支持多向调节,更方便的调节舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度,并且座椅通风功能的加入让驾驶员在南方运输途中获得舒适的驾驶环境。高顶双卧的设计也满足了双人长途的休息需求,可以说驾驶舱的各项配置都符合绿通驾驶的运营工况,整体较为贴心 长春解放和青岛解放有哪些不一样?宿迁青岛解放JH6 240马力一汽解放载货车要多少钱

长春解放6.8米的领航版马力有多大?和质惠版的马力差多少?枣庄一汽长春解放中卡一汽解放载货车

动力方面,解放JH6搭载一台型号为CA6DL1-29E5的锡柴发动机,7.7L排量,比较大功率290马力,比较大扭矩1150N.m,比较大扭矩输出转速为1300-1700RPM,满足国五排放标准。匹配一汽解放CA10TAX130M 10挡变速箱,头挡速比10.957,比较高挡速比0.744。前桥允许载荷为6750kg,后桥为457升级冲焊桥,允许载荷达到11500kg,速比为4.

配备有8条规格为12R22.5的玲珑轮胎,底盘为**/3后10+9钢板弹簧悬架结构,在前桥轻量化的同时,多片簧后桥保障了车辆的承载能力。车重11吨,可搭载长9500mm,宽2460mm仓栅式货箱。另外车配备了600L的铝合金油箱,是该级别车型的主流配置。 枣庄一汽长春解放中卡一汽解放载货车

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