福田欧马可S1是福田汽车联合全球汽车行业***联合打造的**轻卡，欧马可S1采用康明斯、尘埃孚、威伯科等世界前列供应商体系，以世界先进的智能制造系统和数字化生产工艺，历经高温、高寒、高原等极限测试，整车在可靠性、动力性、安全性、制动性、驾乘舒适性、轻量化等方面均处于高内**轻卡**地位。***我们主要的来看一下它的**车型——清障车，蓝牌国六清障车现在是市场的热卖车型。

福田欧马可S1一拖二蓝牌国六清障车整车长5.995米，宽2.3米，高2.22米，外观颜色为白色，给人清新靓丽的感觉。

整个驾驶室宽敞舒适，视野开阔，操控驾乘平顺，稳定性高，车门设计封闭性好，可有效降低噪音。

发动机选用康明斯130马力，国六排放标准，2.87升的排量，排放达标，动力充足，后桥额定载质量为4.5吨，整车承载力强。

油箱选用的是多层结构设计的塑料材质，相对于金属油箱来说，塑料油箱质量更轻，节油性更好，而且塑料油箱价格实惠。上装为一拖二平板结构，采用先进技术一次冲压成型，板面平整，冲孔结构板重量更轻，防滑性更好。

尾部带有液压翻转板，液压系统选用**品牌，具有操作简单，使用寿命长等优点，翻转板可辅助背载车辆上车。

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在油耗方面，国六产品采用了智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和比较好匹案，***提升车辆的燃油经济性。此外，SS起停技术可在城市工况下降低油耗8%，从而在动力升级的同时，实现整车“油耗不增反降”。从整体表现来看，与国五相比，国六产品油耗比较高降低2%。

  在安全性方面，国六产品应用了发动机缸内制动技术，其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW，F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW，配合前盘式制动以及压力提升至1MPA的储气筒，整车制动力提升17%，***保证车辆的安全性。加之，新技术、新材料的应用，可使整车降重100kg以上，进一步提升了载货潜力。

  在可靠性方面，欧马可国六产品严格遵循国典标准打造，整车B10寿命达50万公里;采用非EGR设计，结构简单，**降低故障率，从而使发动机的可靠性得到提升;?？榛?、轻量化设计降低故障率，提升维修效率。此外，整车通过了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性测试，验证里程比标准多50%，整车与发动机更加完美匹配，可靠性超过其他同类产品。

  实力探底国六产品配置硬实力 舟山总质量31吨福田载货车要多少钱瑞沃ES5发动机是什么配置的。

国六欧马可，技术根基稳固的欧马可**行业技术标准实属意料之中。据了解，国六排放标准比国五门槛提升了近50%，并且比目前世界上**严格的欧六排放标准更为严苛。为欧马可提供强劲心脏的福田康明斯有着全球**成熟的中轻型发动机平台，福田康明斯F系列动力产品更是经过了10年市场的充分验证，是康明斯**技术、保有量比较大的中、轻型动力产品。此次，迭代升级的F系列国六动力，不仅拥有**的技术标准和质量控制标准，还引入了第二代欧六技术，并精细匹配中国市场需求，达到动力、油耗、成本、排放的比较好平衡。

为欧马可超级卡车量身定制的福田康明斯F系列国六动力解决方案，走的是非EGR技术路线，采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统，转化率可达96%~99%，能够大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性，可一次性满足国六b阶段和欧六D阶段的排放要求。

  无疑，迭代升级的?？礔系列3大国六动力产品，与欧马可全系超级卡车实现了完美融合。

***服务护航国六 后顾无忧才是真的“六”

在专属定制动力平台的支撑下，欧航欧马可国六产品品系在不断丰富。目前，该品系***涵盖8个吨级平台、40种车型，丰富的产品组合在满足不同行业、不同用户需求的同时，也给服务提出了更高要求。

对厂家和服务商来说，国六要求具备专业设备、专业培训、专业人员、专业系统支持；对用户来说，国六产品需要用户使用合格油品和尿素，进行定期保养，并养成正确的操作方式?？梢运?，各环节无断链，才能保证正常使用。为此，欧航欧马可打造"国六服务解决方案"，让国六服务渗透用户使用全过程。

针对物流集散地、汽车城等客户较为集中区域，欧航欧马可推出“移动服务车间” ，通过预约方式，为客户车辆提供现场服务，利用客户车辆空闲时间解决服务问题，既为客户节省了时间，又降低了运营成本。“移动服务车间很适合我们。”郑州千羽物流负责人介绍说，车辆一次性开到服务站显然不现实，而移动服务车间可以随时随地送服务上门，既省时又省心。 福田载货车常见的故障及相应解决方法？

单月销量来看，6月国内牵引车市场变化，有五大看点：一是解放份额继续上升；二是陕汽重回行业第二；三是东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈；四是福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点；五是北奔挤进**强梯队。

看点一，解放份额继续攀升。数据显示，6月，解放牵引车销量为2.4万辆，稳居行业***，是行业中***一家销量过2万辆的企业；同比增长56.4%，高于行业增速；市场份额为28%，占去整体市场份额超1/4，且份额比去年同期扩大1.1个百分点，强者恒强。

看点二，陕汽重回行业第二。数据显示，6月，陕汽牵引车销量为1.5万辆，重新夺回5月失去的行业第二宝座，同比增长39%，增速略弱于行业；市场份额为17.8%，占据行业市场份额近1/5

看点三，东风、重汽销量接近，行业第三争夺战激烈。数据显示，6月，东风、重汽牵引车销量分别为1.36万辆、1.33万辆，市场份额分别为15.9%、15.5%，分别位居行业第三和第四，两者销量*差距300多辆，相互咬得较紧，行业第三再次成争夺焦点。

看点四，福田销量翻倍暴涨，成为行业亮点。数据显示，6月，福田欧曼牵引车销量为9599辆，同比暴涨119%，远超行业增速（50.5%）；市场份额为11.3%，比去年同期份额扩大3.5个百分点，地盘扩大明显。

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绿色基因夯实排放**基础

  技术储备是技术**行业的基础。

  作为**中轻卡***，欧马可自成立之初就将绿色环保融入品牌基因，以面向未来需求的高排放标准，不断加大排放技术的研发投入，完成**行业、甚至排放法规的技术储备，并**行业排放的升级。比如2018年1月1日起，深圳要求本市上牌货车必须是国五及以上排放车型。欧马可对深圳超前的环保标准快速响应，成为深圳占有率**的轻卡品牌之一。当时，深圳成为继北京之后，检验卡车企业环保技术储备实力的试金石，欧马可用实际行动交出完美答卷，其技术储备实力不言而喻。

【福田欧马可发布 “北京蓝天计划”倡议】

  众所周知，欧马可技术实力来自其背后福田汽车集团强大资源实力的支持。作为福田汽车**中轻卡业务主体，欧马可有着强劲的“绿色心脏”，S1、S3超级轻卡和S5超级中卡全系配装福田康明斯为其量身定制的动力产品。该款被业内称为“绿色引擎”的F系列动力产品，不仅排放标准行业**，并以成熟的技术在满足当前国家和地方标准升级的同时，***保障客户后续使用的可靠和经济运营。

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