水性油漆更新换代情况简述：一代：以丙烯酸为主要原料，其优点是耐水、耐候性好；其缺点是综合性能一般，耐醇、耐碱性能较差，硬度、耐磨度等物理指标也相对较低，没有被市场接收。二代：以丙烯酸和水性聚氨酯的复合物为主要原料，继承了一代产品的耐候性、施工宽容度高等优点，提高了硬度。但是化学性能仍然比较低，对许多的场合不适用。三代：以丙烯酸改性水性聚氨酯为主要原料，在第二代基础上，提高了产品的综合性能，硬度、耐磨性能甚至超过油性漆，使用寿命、色彩调配方面都有明显优势；更重要的是化学性能稳定，但可以生产该油漆的厂家不是很多。绝缘漆厂家哪家好？欢迎咨询上海弘明涂料有限公司。船用水仓油漆价格

电机体型越大，构造越复杂，烘干时间相对来讲越长。烘干时间过长或温度过高时，绝缘套管可能变黄乃至变黑，应选择合适的绝缘软管预防该问题的发生。出窑后应检查耐压和绝缘电阻，以检查其是否干透。水溶性绝缘漆不能与其他类型绝缘漆混用，不然可能变成乳白色乃至发生沉积。油漆是电机产品非常重要的原材料，无论是表面漆还是绝缘性，都从某一个层面主宰了电机的性能水平，但随着国家环保政策的推进和深化，电机生产过程中的绝缘处理、表面处理本身则面临着重大压力，与此同时，电机的上游生产企业也面临产品的换代和升级，逐步向低碳和绿色转变。那么油性漆和水性漆的区别是什么呢？开林翔泰造船漆供应商欢迎致电上海弘明咨询船舶漆。

船舶漆的特点：1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性，性能优越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，在一定温度条件下，也能使用5年以上。2、厚膜化，质量好，价位合理是船舶防腐漆的重要标志。3、船舶漆附着力强：涂层与基体结合力强。4、船舶漆高效方便，施工简便。由于船舶涂装有其自身的特点，因此船舶漆也应具有一定的特性。船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥。需要加热烘干的油漆就不适合作为船舶漆。

他指出，聚氨酯产品的应用应从需求消费转向品质消费，这点在水性聚氨酯领域得到应验。2015年以后，水性聚氨酯创新与应用已进入多个领域，目前已进入高速发展时期。中国聚氨酯工业协会水性材料专业委员会主任兼奥斯佳材料科技有限公司董事长张浩明表示，希望社会关注聚氨酯材料水性化，引导水性聚氨酯成为安全、环保和有竞争力的行业。浙江大学化学工程与生物工程学院范宏教授指出，水性涂料在欧美等国家市场占有率在60%之上，而在国内还不到20%。国际上水性涂料产品的性能已大幅提高，有些已接近和超过溶剂型产品。2016年全球水性聚氨酯市场超过420亿美元，但国内技术发展水平还有待进一步提高。绝缘漆产品效果怎么样？欢迎咨询上海弘明涂料有限公司。

小知识：TDI英文名Toluene-2,4-diisocyanate缩写，又叫做甲苯二异氰酸酯（C9H6N2O2），无色透明或淡黄色液体，具有强烈刺激性气味，是一种有机化合物。水性漆取代油性漆将是一个趋势。油漆是电机产品非常重要的原材料，无论是表面漆还是绝缘性，都从某一个层面主宰了电机的性能水平，但随着国家环保政策的推进和深化，电机生产过程中的绝缘处理、表面处理本身则面临着重大压力，与此同时，电机的上游生产企业也面临产品的换代和升级，逐步向低碳和绿色转变。绝缘漆应用怎么样，欢迎咨询上海弘明涂料有限公司。开林翔泰船舶用漆报价

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绝缘漆：由基料、阻燃剂、固化剂、颜填料、和溶剂等组成。基料基料由聚酷树脂、聚醋酞亚胺树脂、聚氨酷、环氧树脂、双马来酞亚胺树脂、有机硅树脂等树脂组成。阻燃剂：阻燃剂分为反应型阻燃剂和添加型阻燃剂;按组成又可分为无机阻燃剂和有机阻燃剂。颜填料：涂料中加入颜填料的目的是改进涂料的性能并配制成要求的颜色。常用的颜填料有钦白、氧铁红、碳黑、铬黄、云母粉、滑石粉、硫酸钡、碳酸钙和二氧化硅等。固化剂：固化剂(或引发剂)是多数绝缘涂料不可缺少的组分。在环氧树脂为基料的阻燃涂料中,必须加人胺加成物、酸醉衍生物和合成树脂等固化剂;在烯类树脂为基料的阻燃涂料中,应加人适量的过氧化物作引发剂。船用水仓油漆价格

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