隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用，一般采用交流380V供电，并在风机终端控制箱内加装软启动，以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台，用光纤通信发命令到风机控制箱，实现风机的启动、停止及正反转，依然有部分旧隧道射流风机采用手动启动或者停止的方式进行控制。为了应对风机启动时巨大的电流冲击，并控制风机正常运行时的电压压降幅度，隧道目前的交流供电需要采用大量大规格阻燃5芯电缆，在隧道建设中是一笔占比不小的开支，这种笨重的电缆铺设也是隧道内机电施工中的重点和难点。风机交流供电的安全问题也是值得重点防范的，虽然由于电缆铺设的位置常人难以触摸，但对于检修和维护人员来说，依然存在安全隐患。风机是隧道运行中的能耗大户，仅次于隧道照明，目前受限于变频器不能在排烟风机中使用的设计规定，隧道风机智能调速一直未能实现，只能全速正转或者反转，这种状况已经远远不能满足国家节能减排的要求。直流750V供电可以完美解决以上问题，可节约70%左右的电缆投资，风机能耗降低30%以上。 直流电源柜，为通信基站提供24小时不间断的电力护航！安徽定制直流电源柜分类

    电网数字化是必然的趋势，相对于交流电网，直流智能微电网在智能化和数字化方面更具有先天优势，所以在设计中更要把这些优势充分体现出来，这就要求我们采用必要的通信把所有的设备关联起来，并直观的把数据和控制点放到同一个监控平台上来。方案设计中主要考虑采用有线网络通信和载波通信的方式，把所有的微电网设备串联起来，有线网络主要管辖hexin设备，如直流柜，直流并网装置，以提高信息反馈速度和控制反应速度，载波通信主要应用于终端设备，如照明、风机水泵等对通信速度要求没那么高的设备。 上海定制直流电源柜模型高速情报板、摄像头智慧直流电源柜解决方案有什么？

    《公路直流供电系统设计标准》标准规定，直流供电系统中配电装置应满足如下要求：

1.公路直流配电装置所采用的熔断器、断路器额定电压应与直流系统标称电压相适应。

2.单极性直流系统中，直流断路器应同时切断回路的正、负极。

3.当熔断器和非选择型直流断路器构成上下级过负荷保护时，熔断器宜装设在非选择型直流断路器上一级，熔断器额定电流应不小于直流断路器长延时脱扣器的整定电流值的。

【条文说明】为保证非选择型断路器在熔断器动作前可靠动作，选择。4.直流配电系统中，直流母线排、电缆、电线正极宜采用棕色，负极宜采用蓝色。

【条文说明】参照《通信用240V直流供电系统（YD∕T2378-2011）》和《通信用336V直流供电系统（YDT3089-2016）》中，正极采用棕色，负极采用蓝色。

通信机房采用直流供电系统后，相比采用UPS设备，整体投资基本没有增加，但直流柜整体寿命更高，维护时只需更换模块即可，不像UPS要全部更换，维护成本更低，不需要专业人员，维护难度小。

机房的直流供电系统具有很强的市场规模，除了高速机房中心外，其它需要UPS不间断电源的地方都可以采用这套直流供电设备进行替换，如zhengfu、电信、银行、互联网、交通、制造、医疗和保险等领域，UPS的市场规模2020年为103亿元，2021年,全球UPS市场总规模达到534.41亿元(人民币),中国UPS市场规模达到157.97亿元(人民币),并占全球UPS市场总份额的29.56%。所以直流柜市场应用前景广阔。 直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成。

    隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和配电系统5大部分组成

1、通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释；一般采用射流风机，安装在行车道的正上方；国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式

2、照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯、LED灯，安装在行车道的上方及隧道横洞上方，以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求，按照功能可分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明；按区段分为引入段、适应段和过渡段、基本段、出口段

3、消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、明火系统；主要设备有：火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等

4、监控系统主要包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监控系统、紧急电话系统、环境检测设备（包括一氧化碳传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等），交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。

5、供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供店里支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道口洞口，再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。 直流电源柜哪家比较好？浙江杭州智电通科技有限公司。浙江常见直流电源柜询问报价

专注安全用电直流解决方案直流电源柜。安徽定制直流电源柜分类

    直流供电系统中的接地系统要求：公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统，公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时，单极直流宜采用正极接地系统。

【条文说明】为提高系统的安全性，单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器，推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定：1应按照接地系统的要求接地，并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施保护接地。

【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地，对接地的电极应做好明显的接地标识；对不能接地的电极做好不能接地的标识。公路直流供电系统电气装置或设备的外露可导电部分的下列部分应接地：1整流设备的底座和外壳；2配电、控制和保护用的柜（箱）等的金属框架和金属箱体等；3电缆沟和地上各种电缆支架等；4电缆接线盒、终端盒的外壳，电力电缆的金属护套或屏蔽层，穿线的钢管和电缆桥架等。 安徽定制直流电源柜分类