直流供电系统中的接地系统要求:公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统,公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时,单极直流宜采用正极接地系统。
【条文说明】为提高系统的安全性,单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器,推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定:1应按照接地系统的要求接地,并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施?;そ拥?。
【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地,对接地的电极应做好明显的接地标识;对不能接地的电极做好不能接地的标识。公路直流供电系统电气装置或设备的外露可导电部分的下列部分应接地:1整流设备的底座和外壳;2配电、控制和?;び玫墓瘢ㄏ洌┑鹊慕鹗艨蚣芎徒鹗粝涮宓龋?电缆沟和地上各种电缆支架等;4电缆接线盒、终端盒的外壳,电力电缆的金属护套或屏蔽层,穿线的钢管和电缆桥架等。 智慧直流电源柜可以在哪里使用?山东新型直流电源柜询问报价
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,监控装置应具有下列功能:
1遥测、遥信、??氐墓δ?;
2接地系统采用IT系统时宜具有绝缘监测功能。
【条文说明】遥测:整流装置交流输入电压、交流输入电流、直流输出电压和直流输出电流、整流装置温度状态;遥信:整流装置工作状态(开/关机,限流/不限流),整流装置故障/正常;遥控:开/关机。监控装置的通信接口与协议应符合《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》(JT/T817)的相关规定。支持软件升级和历史数据下载。监控装置故障或退出情况下,系统应能维持默认输出电压值,对负载正常供电。在系统无故障前提下,监控装置本身故障应不影响系统正常工作。具有绝缘监测功能的监控装置,应能实时监测并显示正负母线对地绝缘电阻。在系统发生接地故障或绝缘电阻下降到设定值,应能显示接地极性并及时、可靠地发出报警信息。绝缘监测测量周期宜小于2s。 江西现代化直流电源柜服务电话智慧直流电源柜采用模块化结构。
直流供电供电系统的优点
1)降低项目设备故障率,减少项目后续运营维护成本。系统将整流和驱动优化重组,采用集中整流加分布驱动架构,高空灯具驱动不存在易损件电解电容,直流驱动的寿命比交流驱动要高的多。另外集中整流??椴捎肗+1冗余热备份,出现损坏不影响系统运行,热插拔的设计,使维护及其便利。
2)直流供电系统对电网适应性强,供电策略可灵活改变。直流供电采用宽电压输入(AC310V~AC470V)和恒定的直流电压输出,电网电压的波动对直流输出电压电流无任何影响。直流供电的输出电压可随时根据负载要求进行调整,供电线路和功率也能根据要求进行灵活调整,更能适应现场的实际需求。
3)就地控制单元就地可通过触摸屏实现全方面的系统操作,完成软件里面大部分的功能,比交流配电系统的控制器更简易直观,操作方便。
高速通信机房供电属于一级负荷,对供电稳定性要求非常高,原有UPS在供电使用中已显得力不从心,天气恶劣时的雷击可以损坏UPS,导致UPS主旁路一起故障,电池无法通过UPS逆变线路输出,发生断电事故。数字化直流柜替代原有的UPS设备,该系统采用整流单元,把380V交流电转换成200V~300V直流电,直接给机房以及收费站供电,蓄电池组并联到直流母线上,监控系统完成蓄电池的充放电管理和整流单元的监控。这样省去了蓄电池和供电母线的逆变环节,降低故障的同时,提高了传输效率,数字化直流柜配置交直流侧单独防雷装置,热备并设置冗余,供电更可靠;直流电本身也安全,可避免触电事故的发生。整个数字化直流柜更加数字化,柜体内部重要设备可控可测,如:线路漏电的监测、供电交流侧参数的监测、输出直流电监测、柜体温湿度的检测等、整流单元的各种参数监测、输出电源电压的控制、输出电流的限制控制,线路的断开和连接等,都可以在柜体触摸屏就地实现或者远程监控中心操作。 电力新纪元,直流电源柜为您的设备注入持久动力!
隧道800V直流低位照明系统构成
直流电源柜:配置1台90KW直流电源柜,放置在配电房内,直流配电柜为交流380V供电,输出800V直流对隧道整体供电,中间采用2芯25平方电缆。
电力轨道及灯具:隧道内每侧3米高度布置直流电力轨道,通过膨胀螺钉固定在隧道壁上,全线贯穿隧道,电力轨道内置有四根导线,分为两个线路,一个供应急兼基本照明,另一路供其它照明,灯具长度为一米,采用连续安装固定在电力轨道上,并从电力轨道上热插拔取电。
控制方式:直流低位照明具有智能、手动、定时、应急四种控制模式,可远程监控中心监控,也可就地触摸品控制,智能模式下,灯具为白天全亮,并按照洞口亮度同步调光运行,夜间,关掉其它照明,只保持应急兼基本照明维持洞内基本亮度,每隔两米亮一盏,保障洞内照度的均匀度。 直流电源柜直流电流检测??椤I虾6ㄖ浦绷鞯缭垂窦鄹癫檠?/p>
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区别于小区和工业用电,高速公路中的用电呈线性分散,很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高,属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等,这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电,不但造成线路复杂,投资增加,能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性,减少断电事故的发生,降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后,将提高供电系统的数字化水平,提高电能使用效率,使各级配电可视、可控、易维护,提高供电系统和负载设备的管理水平。 山东新型直流电源柜询问报价