隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用,一般采用交流380V供电,并在风机终端控制箱内加装软启动,以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台,用光纤通信发命令到风机控制箱,实现风机的启动、停止及正反转,依然有部分旧隧道射流风机采用手动启动或者停止的方式进行控制。为了应对风机启动时巨大的电流冲击,并控制风机正常运行时的电压压降幅度,隧道目前的交流供电需要采用大量大规格阻燃5芯电缆,在隧道建设中是一笔占比不小的开支,这种笨重的电缆铺设也是隧道内机电施工中的重点和难点。风机交流供电的安全问题也是值得重点防范的,虽然由于电缆铺设的位置常人难以触摸,但对于检修和维护人员来说,依然存在安全隐患。风机是隧道运行中的能耗大户,仅次于隧道照明,目前受限于变频器不能在排烟风机中使用的设计规定,隧道风机智能调速一直未能实现,只能全速正转或者反转,这种状况已经远远不能满足国家节能减排的要求。直流750V供电可以完美解决以上问题,可节约70%左右的电缆投资,风机能耗降低30%以上。 直流电源柜,为您的电力系统打造超凡的电力质量,共创辉煌明天!上海新能源直流电源柜绿色化
高速公路配电管理中的难点主要包括:高速公路主要分布在崇山峻岭之间,线性分布的负载取电困难,供电管理落后,无法满足数字化高速的需求。传统的UPS及EPS对供电安全保障有限,相对于新能源而言,使用效率低下。直流智能微电网技术daibiao了未来分布式能源供应系统发展趋势,是未来智能配用电系统的重要组成部分,对推进节能减排和实现能源可持续发展具有重要意义。国家能源局近期连续出台《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》《配电网建设改造行动计划(15-22}年)的通知》等文件,指出应积极发展新能源,大幅提升配电网接纳新能源、分布式电源及多元负荷的能力,加快推进新能源微电网示范工程建设,探索适应新能源发展的微电网技术及运营管理体制。本次研究旨在通过增设直流智能微电网系统,实现供电数字化,供电联网化。 上海制造直流电源柜厂家现货智慧直流电源柜满足户外照明设备远距离供电。
公路直流供电接地系统根据《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低压电气装置第1部分:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。A.1TN-S系统接地的极导体和保护导体是分开的,直流电源正极或负极接地。单极直流TN-S系统如图A.1-1所示。双极直流TN-S系统如图A.1-2所示。其中单极直流指的是只有一路正极和一路负极的直流供电系统,双极直流指的是模块串联后,有三根线路引出,其中中性线和正负极都存在压差的系统。
隧道800V直流低位照明优势
1、照明效果好:低位照明线条灯具(1米长)采用连续无间隔安装后,布局更美观,整体光照均匀度更好,给车辆驾驶员和行人通行视觉效果更好,
2、维护费用极低:后期维护无需登高车辆,也不需要采取封道措施,更不需要断电灭灯,只需维护人员带人字梯即可完成检修。不仅方便、安全、快捷,更能省下大部分的维护费用。
3、运行费用低:直流低位照明因为存在单灯控制、调光、和隔盏亮灯等更多的控制手段,通过控制可以实现更高效的照明效果,实现按需照明。已改造的隧道把原来的LED照明加回路调光改为直流低位照明后,节能率约30%。 直流电源柜哪家比较好?浙江杭州智电通科技有限公司。
高速直流远供项目建设内容:新增21套摄像头远距离供电,摄像头分布于20公里高速沿线,同时后期考虑增容,纳入光伏和储能,所以考虑采用750V标准电压,由中间向两端供电,尽量减少压降的同时,节省电缆材料和供电柜数量,直流柜采用30KW,采用N+2备份,在储能设备未增加之前,提高电源供电的可靠性,并预留足够的余量方便纳入后期用电设备,摄像头采用750V转12V的电源,替换其适配器供电。750V母线供电更利于后期增加设备的无缝对接。本次项目设计的这套系统的中心分三部分:1、监控中心软件;2直流电源柜;3、DC-DC降压电源;4用电设备(21套摄像头)。它们以GPRS通讯相互协作,关联在一起,构成了整个高压直流智慧远供系统。 配电柜配电箱直流电源柜。江西绿色直流电源柜供应商
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直流供电后,高速机房供电稳定性得到有力提升,对公路安全运行起到保障作用。直流供电系统采用悬浮供电,避免发生人身触电事故,提高了供电系统的安全性。机房采用直流供电后,减少了线路的逆变环节,节能率将提高约5%,直流电压没有波动,将延长终端设备的使用寿命。采用直流供电系统后,相比采用UPS设备,整体投资基本没有增加,但直流柜整体寿命更高,维护时只需更换模块即可,不像UPS要全部更换,维护成本更低,不需要专业人员,维护难度小。直流柜具有专门的电池管理系统,可对电池组进行定期均充,以提高蓄电池寿命。直流供电系统更加数字化,有利于提高供电系统的数字化管理。上海新能源直流电源柜绿色化