游艇生活的意义。一艘豪华游艇内部装饰豪华，设备齐全，客厅、主人房、客房、厨房、舞池、卡拉OK音响等设备一应俱全，各种高科技装备、通讯及卫星导航系统也是应有尽有。对于游艇主人来说，游艇不只是财富和身份的炫耀，犹如一座海上行宫，拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界。对于商务人士而言，加入游艇俱乐部，就好比进入了一个高级社交圈，在休闲娱乐的同时，还承载了商务交往的用途，邀请客户到自己的私人游艇上度假是一项时髦又体面的交际活动。在西方国家，游艇游玩很普及，一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。在海洋中，在甲板上晒太阳，是一件极其浪漫的事。驾驶游艇，乘风破浪，速度的刺激、自由的感觉，给人一种新奇生活的体验。船模型常见的种类可分为金属船模,、塑料船模,、木制船模。船模型 集装箱

中国船模行业发展前景：中国有漫长的海岸线和发达的河湖水系，航海和造船发展史悠久，船文化是中华民族传统文化不可或缺的一部分。船模制作技艺在中国历史悠久，出土文物可上溯至汉代。我国的船模企业主要集中在东部沿海一带，即珠三角、长三角地区。中国的各种模型出口量很大，90%左右的产品都是出口型商品。很多产品包装、说明书用外文标注，就是为了照顾外国客户。中国模型产业已经具备了很充实的加工基础，有一定的国际影响力，并占有了较大的国际市场，不久或将进入向更高阶段转型的关键期。船模型 集装箱船模型，即船舶模型，是仿照真船的外形和结构，按一定比例制作的实体模型，普遍用于教学、展览、收藏等。

现代船模型制作的工艺流程规划：现代船舶模型的制作有别于传统木船模的手工制作，需要适当引入标准化生产管理模式，充分利用现有计算机辅助设计与制造以及计算机数字控制一体化技术。现代船模制作的工艺流程规划中，先将船模分解成多个部分来制作。每个部件通过适合每个部件的方式制作，再将这些部件用黏合剂粘接起来。每个部件的生产管理交由特定的人员或者机械，将船模这种小批量多变化的产品适当地运用标准化生产的方式进行。根据不同的船型，船模的制作大体分成船体、驾驶台、桅杆以及船舶通用配件组成。他们的制作可以同步交错进行，每个部件也会有自己的工艺流程设计，将这些部件生产完毕后装配完毕即可。船舶的种类决定制作工艺流程。比如常见的散装船与集装箱船等一般货船为单独的船体?？梢韵雀荽宓闹葱斜曜嫉ザ乐谱鞔?。驾驶台的上层建筑同样单独制作。在货舱部分就根据具体情况考虑是直接放入船体的制作还是单独制作然后再一起总装。再将各个完成的部件总装?？痛纱约肮鲎按仍耸浯喜慵装褰ㄖ芴逍Ч鲜怯氪寤斐梢惶宓?。根据结构将其上层建筑作为船体的一部分在制作船体时就制作为一体。之后直接将剩下的部件组装起来就可以了。

船舶相关知识之甲板。甲板是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板架，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，将船体分隔成上、中、下层，自上而下分别将甲板称为：上甲板、第二甲板、第三甲板。上甲板以上的各层甲板和平台，统称为上层建筑甲板。（1）罗经甲板又称顶甲板，是船舶顶层露天甲板，位于驾驶台项部，其上设有桅桁及信号灯架、各种天线、探照灯和标准罗经等。（2）驾驶甲板，系设置驾驶台的一层甲板，位于船舶顶端位置，操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在该层甲板上。（3）艇甲板，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求该层甲板位置较高，艇的周围要有一定的空旷区域，以便在紧急情况能组织人员，并能迅速登艇。救生艇布置于两舷侧，并能迅速降落水中。船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多布置在该层甲板上。（4）起居甲板在艇甲板下方，主要用来布置船员住舱及生活服务的辅助舱室的一层甲板，大部分船员房间及公共场所一般都布置在这一层甲板上。上层建筑内的甲板一般多布置水手长、木匠、水手和机工的住舱，理货值班室亦布置在这层甲板上。（6）游步甲板，在客船或客货船上供旅客散步或活动的一层甲板。精致的模型放在家居中，可以体现主人的个性和爱好，为生活增添情趣。

船模型的等级分类：C4级微型航海模型1:250或更小比例的C1-C3级模型（不含场景）。C4级又分为A、B、C、D四种：C4-A帆船模型（同C1级）。C4-B机械动力船舶的模型（同C2级）。C4-C船舶的局部或船舶设备、剖面、片断等模型（同C3级）。C4-D由至少三个模型组成的帆船或动力船的发展演示。C5级玻璃瓶装航海模型。放在玻璃容器内的航海模型，船舶需按比例制作，可以是现存的或曾有过的海船或内河船，或它们的局部。也可以是码头和造船厂设备，整个航海场面的展示。C6级塑料拼装模型。采用可以购买到的航海模型套材（商业制品）制作。允许利用其它材料对套材做部分改变，改变的部分应有原始资料或照片予以证实。C7级纸板、纸质模型。以纸为原料作成的航海模型。C7级分为两种：C7-A商业套材作成的纸质模型，不允许采用其它材料。索具可用其它材料，内部可用其它材料加固，此外，不允许有改变。C7-B商业套材制作的纸质模型，可以采用其它材料，但必须是纸模型的特点。航海模型活动是一项科技、体育、文化教育活动项目，通过研究制作、在水上操纵各种模型，学习航海科学知识。山东教学船模型报价

船舵是用来操纵和控制船舶航向的，一般位于船尾，又称船尾舵，它是中国造船技术方面的一项重大发明。船模型 集装箱

中华绝技之水密隔舱。水密隔舱是用隔舱板把船舱分成互不相通的一个个舱区。在建造时，用当地盛产的木料（多为樟木与杉木）将整个船舱横向隔成一个个的小空间，木料之间的缝隙用丝麻和桐油灰来填充，以确保隔舱有很好的密闭性。隔舱数量的多少要根据船只的大小来确定，一般是十一到十三个。水密隔舱技艺是中国造船史上的一项伟大发明，不仅增加了船体的强度，而且即使某一舱位触礁进水也不危及其他舱位，保证了船舶航行的安全性。由于舱与舱之间严密分开，特别是在远洋航行中，即使有一两个舱区破损进水，水也不会流到其他舱区。从船的整体来看，仍然保持有相当的浮力，不致沉没。如果进水太多，船支撑不住，只要抛弃货物，减轻载重量，也不至于很快沉入海底。如果船舶破损不严重，进水不多，只要把进水舱区里的货物搬走，就可以修复破损的地方，不会影响船舶继续航行。如果进水较严重，也可以驶到就近的口或陆地进行修补。其次，船上分舱，货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取化，提高了装卸的效率，又便于进行管理。另外，舱板跟船壳板紧密连结，使船体更加坚固，不但增加了船舶整体的横向强度，而且取代了加设肋骨的工艺，使造船工艺简化。船模型 集装箱

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