聚甲醛POM塑料结晶度高，机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛POM塑料好，共POM塑料熔点低，热稳定性，耐化学腐蚀性，流动特性，加工性均优于聚甲醛POM塑料，新开发的产品为超高流动（快速成型），耐冲击和降低模具沉积牌号，也有无机填充，增强牌号。聚甲醛POM塑料是化学名为聚氧甲烯的简称，通常也称为其聚甲醛POM塑料又称赛钢、特灵。聚甲醛是一种高结晶聚合物，主要结构单元为（-CH2-O-）构成的结晶性热塑性树脂，这一是工作人员要明白的。汽车内装件POM塑料是非常适合用于汽车内装件的工程材料。低摩擦系数POM销售

众所周知，POM塑料新开发的产品为超高流动，耐冲击和降低模具沉积牌号，也有无机填充，增强牌号。POM塑料吸水率大于0.2%，成型前应预干燥，POM塑料熔融温度与分解温度相近，成型性较差，可进行注塑、挤出、吹塑、滚塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、电镀、机加工、注塑是很重要的加工方法，成型收缩率大，模具温度宜高些，或进行退火处理，或加入增强材料（如无碱玻璃纤维）。聚甲醛POM塑料强度高，质轻，常用来代替铜、锌、锡、铅等有色金属。POM日本宝理聚甲醛直销POM塑料可以采用多种成型加工方法。

用挤压的方法，POM可以制成长截面的材料如绳子、纤维等。加工温度为190℃-230℃，因其吸湿性能，加工前必须干燥。使用超声波熔接可以实现POM的连接。POM是绝缘体。POM塑料品种很多，其性能也有差异。POM塑料由于具有高机械性能和良好的外观，在汽车上主要用于外装件和内装件，用途非常普遍。汽车内装件POM塑料是非常适合用于汽车内装件的工程材料。这是因为POM塑料具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想工程材料。

POM在温度的环境适应性比较强之外，另外它在整体的化学环境之下，它仍然能表现出自己的优势，比如它可以在烃类、醇类等等的化学环境下达到很好的性能表现另外在汽油、润滑油等等的化学环境下不会对于自己造成影响，所以它在很多化学环境复杂的情况下，往往也都是选择这一个类型的产品，在更多的时候，这种零件的使用也是一个根本性的表现。其实在一个材料使用的时候，往往会在强酸的环境下使用，这样如果是其他的塑料也就不能适应，但是如果是这种POM塑料，也就能更好的适应，也正是因为它本身也就是对于强酸性的化学反应有着很好的表现。而且现在的工业之下，氧化剂的环境也对于材料的要求也更加高，因为氧化之下会让材料受到氧化而让它的寿命减少，但是如果使用的是这种材料的话，则又能达到很强的适应性。POM的摩擦因数小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，极限PV值很大，自润滑性好。

POM塑料是一种综合性能优良的塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用塑料之一。它和尼龙的性质相似，但比尼龙更为坚强，具有极好的耐疲劳和防水性能，而尼龙的耐冲击性能和耐磨性能更好。POM通常只有改良后才使用，多数情况下，POM中需要添加玻璃纤维、阻燃剂，或与PTFE和PU混合。POM塑料的综合性能：POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM可以实现吹塑成型、注塑成型或者片状成型。POM塑料可制备箱包零件、鞋跟、婴幼用品等。POM日本三菱工程供应商

POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。低摩擦系数POM销售

POM塑料成型温度是多少?工程塑料厂家介绍一般情况下，大多数POM的生产加工范围为170-230℃，一般使用温度为170-200℃。必须根据成型品的物理特性，外观，使用中的尺寸变化和成型周期的质量要求来设定模具温度。POM塑料材料具有明显的熔点，高熔体粘度和较差的流动性。尽管POM的吸湿性略低于PA，但出于尺寸和表面质量的考虑，仍需要在制造前进行干燥和清洁。齿轮等精细齿轮零件：100?120℃，4?8小时；一般部位：80?90℃，3?4小时。POM通常用于对润滑，耐磨性，刚度和尺寸稳定性有严格要求的滑动和滚动机械零件，其特性特别优越。因此，pom主要用于汽车，电气和电子，工业机械，灌溉用品和管道配件。低摩擦系数POM销售