液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现,另一个方向依靠弹簧力、重力等实现;上海国产双作用塞杆缸厂家供应
油缸是工程机械**主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能**提高缸筒的表面质量。崇明区新款双作用塞杆缸联系人柱塞式液压缸是单作用的,它的回程需要借助自重或弹簧等其它外力来完成。
缸体组件缸筒是液压缸的主体,其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造,要求表面粗造度在0.1μm~0.4μm。端盖装在缸筒两端,与缸筒形成封闭油腔,同样承受很大的液压力,因此,端盖及其连接件都应有足够的强度。导向套对活塞杆或柱塞起导向和支承作用,有些液压缸不设导向套,直接用端盖孔导向。缸筒、端盖和导向套的材料选择和技术要求可参考液压设计手册。活塞组件活塞组件由活塞、密封件、活塞杆和连接件等组成。活塞装置主要用来防止液压油的泄漏。对密封装置的基本要求是具有良好的密封性能,并随压力的增加能自动提高密封性。除此以外,摩擦阻力要小,耐油。
在动密封中,当压力大于10MPa时,O形圈就会被挤入间隙中而损坏,为此需在O形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈,双向受高压时,两侧都要加挡圈。(2)V形密封圈V形圈的截面为V形,V形密封装置是由压环、V形圈和支承环组成。当工作压力高于10MPa时,可增加V形圈的数量,提高密封效果。安装时,V形圈的开口应面向压力高的一侧。(3)Y(Yx)形密封圈Y形密封圈的截面为Y形,属唇形密封圈。它是一种摩擦阻力小、寿命较长的密封圈,应用普遍。Y形圈主要用于往复运动的密封。根据截面长宽比例的不同,Y形圈可分为宽断面和窄断面两种形式。为了保证液压缸的可靠密封,在相应部位设置了密封圈3、5、9、11和防尘圈12。
伸缩式液压缸的特点是:活塞杆伸出的行程长,收缩后的结构尺寸小,适用于翻斗汽车,起重机的伸缩臂等。齿条活塞缸齿条活塞缸由带有齿条杆的双作用活塞缸和齿轮齿条机构组成,活塞往复移动经齿条、齿轮机构变成齿轮轴往复转动。单活塞杆液压缸主要由缸底1、缸筒6、缸盖10、活塞4、活塞杆7和导向套8等组成。缸筒一端与缸底焊接,另一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连接。为了保证液压缸的可靠密封,在相应部位设置了密封圈3、5、9、11和防尘圈12。普通的双级或多级液压缸,输出推力逐级递减。青浦区安装双作用塞杆缸批量定制
双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。上海国产双作用塞杆缸厂家供应
1.推力和运动速度实际推力和速度由于摩擦损失和油液泄漏损失的影响,要比计算值小些。2.容积效率、机械效率和总效率依据:(1)设备的用途工件条件。(2)工作机构的结构特点、负载情况、速度要求、行程大小和动作要求。(3)液压系统所选定的工作压力。(4)材料、配件和加工工艺的现状。(5)有关国家标准和技术规范等。设计时应注意的几个问题:(1)在保证设计要求的前提下,尽量使结构简单、紧凑、尺寸小,采用标准形式和标准件,使设计、制造容易,装配、调整、维护方便。上海国产双作用塞杆缸厂家供应
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