（2）活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。（3）液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。（4）液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。当活塞式液压缸行程较长时，加工难度大,使得制造成本增加。金山区节能双作用塞杆缸批量定制

活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。（2）液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。金山区节能双作用塞杆缸批量定制单活塞杆液压缸主要由缸底1、缸筒6、缸盖10、活塞4、活塞杆7和导向套8等组成。

摆动式摆动式气压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式气压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向， 叶片将带动转子作往复摆动。缸筒作为气压缸、矿用单体支柱、气压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。

液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。

双活塞杆液压缸主要由密封圈、导向套、活塞、缸筒、缸盖、压盖、活塞杆等零件组成。活缸筒一般采用无缝钢管，内壁加工精度要求很高;活塞与活塞杆用圆柱开口销连接;活塞杆靠导向套导向,并用密封圈密封,调节缸盖与压盖之间的螺钉即可调整密封圈的松紧;活塞与缸筒之间采用间隙密封。当两活塞杆直径相同,即有效工作面积A相等,且供油压力p和流量q不变时，活塞(或缸体)在两个方向的运动速度和推力F相等。因此,可以用于双向外负载基本相等的场合，如磨床液压系统。当单活塞杆液压缸两腔同时通人压力油时的连接方式称为差动连接液压缸。嘉定区质量双作用塞杆缸推荐货源

普通的双级或多级液压缸，输出推力逐级递减。金山区节能双作用塞杆缸批量定制

HSDG系列等推力二级液压缸是历时多年研制开发的新型工程液压缸，以全新的原理和结构，突破性的解决了普通二级缸在一定输入压力和流量时，两级活塞杆伸出推力和速度不相等的固有难题，并大幅度减小了外形尺寸及材料消耗。在研制开发过程中进行了多项工艺创新，满足了该系列液压缸关键件—两种长套筒类活塞杆的特殊设计要求。早在5年前，徐液在国内***开发研制成功的10件HSDG320型300t等推力二级液压缸，在泰国进行的某重点项目隧道顶管施工中，以优良的性能和可靠性有力地保证了工程进度，受到中港集团的好评，被誉为可与进口件相媲美的比较好国产液压缸，并于2004年再次订购4件，用于越南的隧道顶管施工。金山区节能双作用塞杆缸批量定制

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