利雅路RLS/MMZ系列比例调节双燃料燃烧器运行模式是在使用燃油时可以实现“两段火”运行，而在使用燃气时，可加装一个PID比调仪和相关探针实现比例调节运行。燃烧器燃料为轻油时，通过使用“双喷嘴”可使调节比达到2:1，燃烧器使用燃气时的调节比为6:1，空气流与伺服马达旋转方向一致。在RLS/MMZ系列比例调节双燃料燃烧器中，部分燃气通过垂直于空气流的喷射口喷出，其余部分燃气直接喷入火焰中心。这防止了火焰过于集中造成的高氧化反应，可以逐渐产生稳定的火焰及平滑燃烧状态，因此将污染物排放值降低至严格的排放标准之下。质量靠谱的燃烧器可以使煤粉空气混合充分，从而更利于燃烧，更好地满足工业生产的需求。利雅路燃油燃烧器武汉供货商

燃烧器的常见故障及排除方法 冒白烟(1)风量太大(调小风门)(2)空气湿度太大(适当减小风量，提高进风温度)(3)排烟温度较低(采取措施，提高排烟温度)6、燃烧器马达不转(1)没有电压(接上电路)(2)热继电器损坏(更换热继电器)(3)马达失灵(修理或更换)(4)控制电路中断(寻找断开点，接触或断开调节器或监控器)(5)燃气输送中断(打开球阀，清理过滤器)(6)接触器不动作(手动复位检验)7、燃烧器马达运转，但大约20秒后停机(1)空气压力开关失灵(更换(2)压力开关受污，管道阻塞(清洁(3)电磁阀不密封（只对带有密封检验装置的设备而言）(排除不密封的情况8、燃烧器马达运转，但在10秒后在预吹扫状态中停机(1)压力开关触点没有接在运转位置（空气压力太小）(正确调节压力开关，如果需要，进行更换)(2)鼓风机受污，热继动作(清洁)(3)燃烧器马达旋转方向错误(电源换相)9、燃烧器马达运转，火焰形成正常，但随后故障停机(1)电离电流不稳，太低(改变电离电极与火焰盘的位置，并检查连接线路)(2)燃气空气混合调节不匀(重新调整燃气空气混合)(3)点火火花影响到电离电流(点火变压器初级线圈更换相线与中线)利雅路天然气燃烧器美盛机电专业的售后服务人员，随时准备为您提供专业，迅速，可靠的服务。

利雅路RLS190-250/MMZ系列比例调节双燃料燃烧器的出力范围为550-2460kW，适用于热水锅炉、过热水锅炉、热风或蒸汽锅炉及导热油炉。该系列燃烧器的运行模式：使用燃油时为“平滑两段火”；使用燃气时可加装一个PID比调仪和相应探针，使燃烧器实现“比例调节”运行。RLS/MMZ系列燃烧器保证在其所有应用领域均能高效运行，从而降低燃料消耗和运行成本，特殊设计的通风循环回路以及使用消音材料降低了噪音排放，独特的设计使燃烧器结构紧凑，简便易用且易于维护，多种配件选择提升了设备使用的灵活性。

为降低锅炉氮氧化物(NOx)排放浓度,综合利用烟气内外循环、旋流燃烧、稳焰技术等原理,本文设计出一种适合燃气锅炉的扩散式低氮燃烧器.在2.8MW燃气锅炉上进行了工业试验,同时展开了数值计算.通过工业试验及数值计算表明:燃料消耗量、过量空气系数和烟气外循环率都影响着NOx的排放浓度,但三者影响程度不同.随着锅炉燃料消耗量的增加,NOx排放浓度增加;随着过量空气系数的增加,NOx排放浓度先增加而后降低;随着烟气外循环率的增加,NOx排放浓度降低.针对本燃烧器,当烟气外循环率控制在28％～40％范围内,过量空气系数只需满足燃气充分燃烧,NOx排放浓度都会低于30mg/m3;当烟气外循环率超过40％易出现燃烧不稳定现象,低于28％时,NOx排放浓度会高于30mg/m3,不能满足排放要求.在使用利雅路燃烧器时要注意控制燃烧器使之完全燃烧，并要防止局部炉管温度过高而结焦。

着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。我们在安装完锅炉燃烧器之后，都要对其进行正确的调试。利雅路低氮燃烧器长沙代理商

燃气燃烧器使用范围越来越广，得益于我们燃气资源的开发与利用。利雅路燃油燃烧器武汉供货商

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