利雅路DBSE-LSEFGR系列燃烧器是分体式强制通风、低NOx排放、双燃料、带FGR(烟气再循环)系统、比例调节运行、全自动燃烧器,其具有规格由以下部件组成:可设定风量的风挡,由高精度伺服马达控制;风压开关;低排放燃烧头(可根据所需出力进行设定,配有:耐腐蚀、耐高温、不锈钢锥形外筒;稳焰盘);燃料自动调节器,由高精度伺服马达控制;燃烧器点火器系统,配专门的燃气阀组,点火可靠性高;烟气再循环燃气蝶阀,由高精度伺服马达控制(与燃烧器分开);烟气再循环温度探针,防止燃烧器进气口处形成冷凝水;燃气压力开关,带压力测试点,燃气供应管路超压时可将燃烧器停机;电子比调控制(包括:空气/燃料比例设定;出力比例调节,使用内置PID控制锅炉温度或压力;指示运行状态和参数、错误消息和故障原因诊断);带LCD显示接口的操作面板,用于燃烧系统调试和监控;电子凸轮上包含燃烧器安全控制装置;火焰检测UV传感器;内置点火变压器的电气控制盒;起吊环。美盛机电的燃烧器具有多种燃料适应性,可满足不同客户的需求,为您带来更多商机。衡阳分体式燃烧器
低NOx燃烧器及低氮氧化物燃烧器,是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器,采用低NOx燃烧器能够降低燃烧过程中氮氧化物的排放。在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2,通常把这两种氮的氧化物通称为氮氧化物NOx,大量实验结果表明,燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO,平均约占95%,而NO2只占5%左右。一般燃料燃烧所生成的NO主要来自两个方面:一是燃烧所用空气(助燃空气)中氮的氧化;二是燃料中所含氮化物在燃烧过程中热分解再氧化。在大多数燃烧装置中,前者是NO的主要来源,我们将此类NO称为“热反应NO”,后者称之为“燃料NO”,另外还有“瞬发NO”。燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外,NO还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时,[NO2]/[NO]比例很小,即NO转变为NO2很少,可以忽略。长沙欧瑞特燃烧器定制美盛机电的锅炉燃烧器采用高效燃烧技术,确保能源充分利用,为您节省资源。
点火系统对于燃烧器来说也是非常重要的组成部分,点火系统的功能主要在于点燃空气与燃料的混合物,欧瑞特燃烧器的点火系统的主要部件有三个:点火变压器、点火电极、电火高压电缆。1、点火变压器:点火变压器是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2×5KV、2×6KV、2×7KV,输出电流一般为15~30mA;2、点火电极:点火电极主要是将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料,一般的话有单体式和分体式两种;3、电火高压电缆:电火高压电缆的作用主要是传送电能。
分析浸没式燃烧器燃烧功率为160kW,浸没深度分别为1.0m、0.7m和0.4m,燃烧室压力波动对火焰稳定性的影响.理论分析可知,当燃气进气压力和空气进气压力不同时,燃烧室压力的波动引起空燃比变化,严重时将超出可燃范围,从而导致熄火.通过实验研究分析得到火焰不稳定的原因是浸没燃烧的燃烧室压力波动幅度较大.实验还表明在保证燃气完全燃烧的情况下,增大燃气体积分数有助于燃烧的稳定性.单风道燃烧器和多风道燃烧器单风道燃烧器这是回转窑早期喷煤燃烧器(俗称“喷煤嘴”)美盛机电的锅炉燃烧器适用范围广,可满足不同用户的需求。
我司燃烧器布置情况为:主燃烧器区域,布置有四层一次风口及五层二次风口,其中在A层一次风口布置等离子富氧点火装置,在B层一次风口布置微油点火装置。C、D层一次风组件采用浓淡分离装置,D层一次风采用上淡下浓;C层一次风采用上浓下淡。二次风喷口与一次风均等布置,每两层二次风中间设置一次风。同时为减小NOx排放,将原燃烧器的E层三次风移至主燃烧器底部,布置在A层一次风与AA层二次风中间。燃烬风组由两层SOFA风和一层三次风组成。SOFA喷口可同时做上下及左右摆动,上三次风(原燃烧器的F层)带有15°的下斜角。高位燃尽风量对炉内火焰中心位置及炉膛出口烟温偏差带来影响,通过燃尽风喷口的上下摆动,可以调节炉膛出口烟气温度及烟速偏差,还可强化飞灰可燃物燃尽,同时还可以调节主再热汽温。左右摆动可以调节燃烬风切圆的大小,用于强化飞灰可燃物燃尽。美盛机电燃烧器适应性强,可广泛应用于不同行业和场景,满足您的多样化需求。郴州分体式燃烧器
选择美盛机电的燃烧器,您将享受到高效节能、环保低排放、稳定可靠的产品性能。衡阳分体式燃烧器
锅炉燃烧器为什么越来越低氮化?实际上低氮燃烧器已于2006年后开始在国际市场上出现。依靠西方先进的工业基础,国际上早开发和生产低氮燃烧器的投资是欧美。低氮燃烧。自2010年以来,该装置已在西方大范围推广和应用。到目前为止,它已基本取代了传统的燃油,燃气燃烧器!近年来,中国的经济发展已逐步达到新水平,并逐渐开始淘汰落后产能,因此低氮燃烧器已逐渐进入公众视野!同时,国内基础产业的飞速发展为国产化的低氮化道路打下了坚实的基础。衡阳分体式燃烧器