配送形式 一、按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。 二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。 三、按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。 四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。 五、其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。配送是物流活动中一种非单一的业务形式。长宁区选择空运优势

物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为“位移”，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移，“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于经济、社会条件下的组合，是从经济、社会角度来观察物的运输，达到某种经济、社会的要求。青浦区综合空运怎么样配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。

配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。 总的来说，配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。 一般的物流是运输及保管，而配送则是分拣配货及运输，其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分，以便于物流操作。 物流配送的主要工作有：备货、储存、加工、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务。

物流客户的配送需求是指在一定时期内客户由于经营需要而产生的对物在空间、时间和费用方面的需求，涉及订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等配送活动的各方面。 配送需求包括量和质两个方面，即从配送规模和配送服务质量中综合反映出配送的总体需求。配送规模是配送活动中订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工等配送作业量的总和，其中货物运输是配送过程中实现空间转换的中心环节。配送服务质量是配送服务效果的集中反映，可以用配送时间、配送费用、配送效率来衡量，其变化突出表现在降低配送时间、降低配送成本、提高配送效率等方面。配送是接近用户的资源配置的全过程。

物流配送服务对生产企业的作用往往是在产品的市场营销过程中体现出来的。企业的市场营销活动要取得成功，那么从顾客的角度而言，生产企业所提供的产品和服务必须是可得的。也就是说，顾客随时在需要的时候都能够轻松地获得所需要的产品。为了促进企业产品的销售，生产企业一方面要把企业资源定位在顾客认为是中心的产品上，另一方面要把产品方便及时地送到顾客的手中，这将使企业运作变得复杂和忙乱。这时候生产企业就可以引入物流配送服务，解决企业在产品生产和流通两方面无法兼顾的困境。配送不宜在大范围内实施，通常局限在一个城市或地区范围内进行。松江区服务空运服务保障

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将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。 从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。长宁区选择空运优势

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