吊梁使用前首先目视横梁梁体有无变形、裂纹、焊缝开焊等异常现象。试吊过程要满足负载的运行路线，环境条件，确定起升和放升位置，对有影响起吊一律不能吊运，对于主吊梁配备的品尔优索具（T8级合金链条），使用时不能变位、打结。试吊过程中，梁体负载有异常响声、变形、裂纹立即停止试吊。当试吊成功后，才能进行起吊、吊运，在吊运过程中让有关人员必须明白识别标志，让操作人员看得见的通讯联络。在吊运负载时，不允许超载使用，梁体必须处于平稳状态，梁体不能产生摆动，防止梁体失去平衡，酿成安全事故。负载下边严禁站人，禁止人工扶载。苏州钢板吊梁找哪家，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。厦门吊梁供应商

吊梁的日常维护1用后的横梁吊具必须放在主要的架子上，存放于通风、干燥、清洁的厂房内，由专人保管。2梁体表面要经常防锈保护，不允许在酸、碱、盐、化学气体及潮湿环境中存3禁止在高温区存放。4定期清理转动部位，定期上润滑油，防止干摩擦、卡阻现象吊梁的主要结构主承载吊梁主承载吊梁是主要承载组合部分，它的安全系数4，上部有吊环，可直接与天车钩连接，行车连接吊粱后，进行吊运工作。连接索具用于承载梁与中包的连接索具，为吊梁左右两端吊耳。 常州大型吊梁价格江苏吊梁设计找哪家，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。

为防止行车左右倾覆，将滑轮组设置到卷筒外侧，增加了倾覆支点距。附图说明图1为本实用新型整体立体结构示意图；图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；图3为本实用新型齿条与齿轮连接结构示意图；图4为本实用新型吊板架体与吊板扁担连接结构示意图。图中：1、行车车架；2、起升机构；3、钢丝绳；4、吊梁扁担；5、耳梁；6、轨道板；7、齿条；8、走行轮组；9、吊板架体；10、驱动机构；11、齿轮；12、吊轴；13、吊板扁担；14、吊点。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具备铺板功能的吊梁行车，包括行车车架1、起升机构2、钢丝绳3、走行轮组8和驱动机构10，行车车架1上设置有起升机构2，且起升机构2通过钢丝绳3与吊梁扁担4相互连接，吊梁扁担4的顶面固定安装有耳梁5，且耳梁5的顶面设置有轨道板6，并且耳梁5的外表面安装有齿条7。

且在两块所述条形滑移定位板上分别开设有多个一一对应的径向固定孔；所述滑移座中部设有一条用于安装钢丝绳的通槽，其槽底为拱形坡状；在所述滑移座的底端侧壁上间隔开设有多个第二径向固定孔，且所述径向固定孔的开设方向与所述通槽的开设方向一致；所述滑移座设置在两个所述条形滑移定位板之间，并通过将多个所述滑移座销轴分别一一对应地插装贯通的两个径向通孔和一个第二径向通孔内对所述滑移座的设置位置进行固定。进一步地，在所述滑移座的通槽两侧的槽壁顶面上对称设置两个中心开设有径向通孔的耳板，且在两个所述耳板的径向通孔内插装有一根挡绳杆，所述挡绳杆通过螺接在其两端的螺母限位在两个所述耳板之间。进一步地，所述上梁层由中部支撑体和两条自所述中部支撑体的一组对侧侧壁向外侧延伸形成的短吊臂构成；所述下梁层由第二中部支撑体和两条自所述第二中部支撑体的一组对侧侧壁向外侧延伸形成的长吊臂构成；其中，所述中部支撑体和所述第二中部支撑体的径向截面均为正八边形，且所述第二中部支撑体尺寸等于或略大于所述中部支撑体尺寸。进一步地，在所述上梁层的每条短吊臂的对侧侧壁上设置有两个单点起吊承载销轴。上海链条吊梁型号咨询，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司.

吊梁的使用方法和注意事项

1移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。

2然后移动主粱，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提升天

3试吊平衡：天车提升后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。

4负载试吊：负载试吊过程就是整体准备的结尾过程，操作的全部过程的结尾部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。 江苏耐用性高吊梁工艺找哪家，欢迎咨询无锡市港安起重机械有限公司。福州液压吊梁方案

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且走行轮组安装在吊板架体的顶端，所述吊板架体上固定安装有驱动机构，且驱动机构的输出端设置有齿轮，并且齿轮与齿条相互连接，所述吊板架体的中心轴承连接有吊轴，且吊轴的底端安装有吊板扁担，并且吊板扁担上设置有吊点。所述吊梁扁担通过钢丝绳和起升机构与行车车架构成升降结构，且起升机构的个数设置有2个。所述走行轮组与轨道板构成滑动结构，且走行轮组与吊板架体的连接方式为螺栓连接。所述齿轮与齿条的连接方式为啮合连接，且齿条与耳梁的连接方式为焊接连接。所述吊点关于吊板扁担的纵向中心线对称分布，且吊板扁担通过吊轴与吊板架体构成旋转结构。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具备铺板功能的吊梁行车，1、吊板扁担吊起桥面板后，由吊梁行车开过二号柱位置后，可在吊板架体上进行90度旋转，由于桥面板比较长，必须纵向通过二号柱后，在旋转落下，方便对桥面板的吊运工作；2、吊梁扁担上铺设有齿条，吊板架体通过驱动机构上齿轮与齿条的啮合，实现了吊板后在吊梁扁担上左右横移。由于桥面板为并排摆设，需要吊板机构左右横移；3、吊梁扁担起升是通过行车车架与吊梁扁担之间的钢丝绳升降来实现吊梁扁担起升的，吊梁扁担左右重载横移。厦门吊梁供应商

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