桥式抓斗卸船机裂纹机理分析张文军日照港股份有限公司第二港务分公司摘要：针对日照港桥式抓斗卸船机出现的裂纹问题，分析了疲劳裂纹的类型、产生原因及扩展机理，从裂纹前列的应力强度因子K的角度分析了裂纹扩展的条件，给出了带裂纹构件的寿命估计计算方法，并提出了强化设备管理和日常维护的对策。关键词：桥式抓斗卸船机；裂纹机理；裂纹前列应力强度因子1前言起重机金属结构的失效导致大量港口起重机发生***。对于桥式起重机械的钢结构来讲，裂纹、断裂、变形和锈蚀是影响起重机钢结构安全运行的4大危害因素，其中锈蚀和变形的过程时间比较长，特征明显，容易被提前发现，可采取有效措施进行控制和修复[1]。但是裂纹的产生却具有时间上和空间上的不确定性，也是这4种缺点中主要的，因此金属结构的裂纹更加为人们所重视。日照港的6台桥式抓斗卸船机使用至今7年，其卸船机运行台车的金属结构出现了80余条宏观裂纹，严重威胁了生产作业安全。2桥式抓斗卸船机运行台车的结构类型及工作特点运行台车即运行机构的均衡装置，一般为箱型梁结构。运行台车与车轮之间通过轮轴和轴孔连接，各级均衡梁之间通过销轴连接。销轴连接处的轴套与台车架腹板采用对接焊缝连接。。 南京抓斗产品质量哪家好，欢迎咨询港安起重。湖北机械抓斗

   滑动横梁P上=256kN滑轮受力P==128kN滑轮两端中心距L=cm滑轮轴和夹板轴的设计轴的设计和其他零件的设计相似，包括结构设计和工作能力计算2个方面内容，滑轮轴选择45#钢,屈服强度σs=355MPa，取安全系数n=。经计算确定滑轮轴直径为80mm，可满足强度要求。小型铸造滑轮的强度尺寸决定于铸造的工艺条件，一般不进行强度计算。夹板受力时卡口卡住导杆凹槽，成45o夹角。夹板受力：T===kN夹板轴受力：F===kN夹板两端中心距：L=7cm夹板轴弯矩：M===kN夹板轴截面模量：W=夹板轴选择45#钢,屈服强度σs=355MPa，取安全系数n=。经计算确定夹板轴直径为65mm，可满足强度要求。机械多瓣抓斗订购无锡抓斗哪家好，欢迎咨询港安。

港安分析贝型抓斗多瓣式抓斗：适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作，汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作，斗齿可更换，并且采用高硬度耐磨钢，从而确保使用寿命长；瓣壳可根据不同的工作环境选择；全闭合式瓣壳，半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各种规格的原木、木材、管道、圆桶等物体的抓取和装卸，可以单根抓取也可多根抓取，配合塔吊，门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等场合。木材抓斗秸秆捆抓斗是一种专门为秸秆发电厂开发的物料搬运设备，主要进行秸秆捆的卸料、堆垛储存、投料工作。

    生产的船用无线遥控抓斗达到连续工作1500小时无故障、电动液压抓斗达到连续工作3000小时无故障的国内水平。出口产品先后获得过CCS、NK、BV等认证，我公司在产品技术、使用可靠、性能优良的基础上，考虑到出口产品的用户利益，实现全球联保。我公司设计、制造过的抓斗品种多规格齐，有如下品种：从抓斗形式来分有：双瓣、多瓣和齿型三种抓斗。多瓣抓斗又分四瓣、五瓣、六瓣、八瓣。从与起重机相配的抓斗形式来分有：单索、双索、四索、八索。单索抓斗又分机械的、电动液压的、遥控的三种。机械单索抓斗又分为缩节式、导杆式、手拉式的三种。从液压抓斗的动力来分有：有动力（电动）液压抓斗和无动力液压抓斗二种。从抓取不同货物的抓斗形式来分有：。 江西抓斗售后服务哪家好，欢迎咨询港安起重。

    四瓣抓斗，一旦闷死或油缸到位，定量泵高压溢流，油温急剧上升，抓废钢四瓣抓斗厂家供应，导致油液粘度大幅下降，加速密封及油管老化，出现压力不稳定现象，抓取货物容易脱落。改用变量泵后，抓取货物出现闷死现象时，油泵切换为压力补偿功能，压力逐渐增大同时减小排量，维持在高压小流量状态保压。比传统的定量泵系统节能40-60%，同时抓斗处于高压工作状态，保证抓斗在移位过程即使液压锁失灵也不会自动打开。无锡港安起重机械有限公司足货销售门座机抓斗,浮吊抓斗,简易集装箱吊具,轻型抓斗,非标吊具吊梁等产品,产品性能稳定,使用寿命长,质量可靠,价格公道,****,如有订购卸船机抓斗,门座机抓斗,浮吊抓斗,绳索抓斗需求。更多四瓣抓斗的资讯可以关注我司的官网欢迎新老客户来电咨询。 江苏抓斗售后服务哪家好，欢迎咨询港安起重。多瓣 抓斗行业

江苏抓斗服务哪家好，欢迎咨询港安起重。湖北机械抓斗

   抓斗和货物的速度为：在充分认识到自己的职业范围、职业形式、自我兴趣和能力等后，需要制定一份职业生涯的规划，作为自己人生目标的规划线，研究自己适合的职业、自己适合从事的职业岗位、社会迫切需求的职业、预测工作范围的变化情况、不同工作对自己的要求及应对措施、预测可能出现的竞争、如何相处与应对人和事等，要想更好的去完成自己设定的规划，职业的路上再根据自己的职业生涯变化不断调整自己的职业生涯规划。(2)该吊重摇摆系统的势能为：(3)该吊重摇摆系统的能量损耗为：(4)(5)由此可推导出该新型抓斗卸船机吊重摇摆系统的动力学方程为：(6)4新型抓斗卸船机吊重摇摆系统动力学模型的仿真分析抓斗摇摆系统的动力学模型建立该新型抓斗卸船机吊重摇摆系统主要分为3个部分：①导向滑轮装配装置；②钢丝绳；③抓斗和货物。考虑抓斗从初始速度到停止这一过程，臂架系统与导向滑轮均采用translational连接模拟臂架与导向滑轮间的运动关系，在此移动副处设置摩擦力Fiction1。设置摩擦力Fiction2、Fiction3，目的是模拟机构中的阻尼片。按照学者麦格拉斯的观点，里帕对其他来源的资料使用基本上也大致同样，更多是出自实际考虑，而非任何崇高性原则。?因为归根结底。湖北机械抓斗