发动机支架出问题有什么症状？发动机支撑垫也叫机脚胶，学名是发动机支座。它的主要作用是支撑发动机分配载荷，因为发动机每次启动都会有一个扭矩，所以有机脚胶可以平衡这个力。同时，脚胶具有减震和支撑发动机的功能。如果损坏，直接表现为发动机剧烈抖动，可能伴随异常噪音。支架有两种，一种是扭力支架，一种是发动机脚胶。发动机脚胶的主要作用是固定和减震，主要是指扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，通常与车身前部前轴上的发动机连接。与普通发动机脚胶的区别在于，发动机脚胶是直接安装在发动机底部的橡胶墩，而扭矩支架像铁棒一样安装在发动机侧面。扭力支架上还会有扭力支架胶，起到减震的作用。与直列式布局相比，V型发动机缩短了车身的长度和高度，较低的安装位置可以方便设计人员设计阻力系数较低的车身。同时，得益于气缸的对置布置，还能抵消部分振动，让发动机运转更顺畅。比如一些追求舒适、平顺驾驶体验的中车型，依然坚持使用大排量V型发动机，而不是使用更先进的“小排量直列发动机+增压器”的动力组合上托架结构制作需要注意哪几点？上海新型上托架使用方法

三、施工要求不同管道支架要求国标《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002中对管道支架有如下要求：位置正确，埋设应平整牢固；固定支架与管道接触应紧密，固定应牢牢固；滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧应留有3至5毫米的间隙，纵向移动量应符合设计要求；无热伸长管道的吊架、吊杆应垂直安装；有热伸长管道的吊架、吊杆应向热膨胀的反方向偏移；托架要求直接支承于钢筋混凝土柱上的托架常采用下承式，支于钢柱上的托架常采用上承式，托架高度应根据所支承的屋架端部高度、刚度要求，经济要求以及有利于节点构造的原则来决定，一般去跨度的1/5~1/10，托架的节间长度一般为2m或者3m。当托架跨度大于18m时，可做成双壁式，此时，上下弦采用平放的H型钢以满足平面外刚度要求。上海新型上托架使用方法天津上托架厂家哪家好？

汽车常识：发动机支架坏了有什么影响？发动机支架如果坏了，那发动机在运行过程中会有剧烈抖动现象，可能会在行驶过程中产生危险。汽车的发动机是固定在车架上的，发动机都是有支架的，发动机与车架连接的地方也有橡胶机脚垫，这个机脚垫可以缓冲发动机在运行时产生的震动。如果发动机支架坏了，那发动机将不能被牢牢固定在车架上，这样是很危险的。发动机支架垫也叫机脚胶，学名为发动机悬置。主要的作用就是支撑发动机分配载荷的作用，因为在每次启动时，发动机都会存在一个扭转力矩，因此装有机脚胶可以平衡这一作用力。同时机脚胶还有减震支撑发动机的作用，如果损坏了直接的表现就是发动机抖动剧烈，可能还伴随有异响。

管道支架与托架的区别：一、用途不同管道支架是指作用于地上架空敷设管道支承的一种结构件，托架（即钢托架）是支承钢屋架（或钢桁架）用的。二、种类不同管道支架可分为固定支架、活动支架（滑动支架、导向支架、滚动支架）等，托架可分为平行弦桁架、下承式或上承式托架、双壁式托架等。部分管道支架作用：1、固定支架：设置固定点的地方成为固定支架，这种管道与管道支架不能发生相对位移，而且，固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比，应当很小，因为管架要具有足够的刚度。2、活动支架：设置中间支撑的地方采用活动管架，管道与管架之间允许产生相对位移，不约束管道的热变形天津网架顶升值得信赖的厂家有哪些？

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发动机支架多久更换（发动机支架多长时间更换）？1、发动机支架不需要更换，支架都是金属的。发动机和发动机支架之间的衬垫需要更换。一般汽车每7万到10万公里就需要更换一次。如果里程短，但是脚垫有问题，应该更换。2、推荐两种回答支架：一种是扭力支架，一种是发动机脚胶。发动机脚胶主要用于固定和减震，扭力支架是发动机紧固件的一种，一般与发动机连接在车身前部的前轴上。3、扭力支架像铁条一样安装在发动机的侧面。扭力支架上还会有扭力支架胶，用于减震。4、机器脚胶的主要作用是支撑发动机分配载荷，因为发动机每次启动都会有一个扭矩，所以有机脚胶可以平衡这个力。上海新型上托架使用方法

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