混凝土底板的施工,检查井钢筋混凝土底板分为现浇和预制两种形式,具体施工时由设计确定。施工图说明中对此往往要求按《图集》施做。施工单位一般采用现浇的方法,因为预制底板成本高,也正是由于这个原因,几乎没有构件厂生产预制钢筋混凝土底板。一般施工中常遇到的检查井是乙型和丙型井,这2种井型的1块底板混凝土体积分别为0.6 m3和1.4 m3,平均约1 m3,而商品混凝土单车较好供应量为5 m3,这就意味着平均施工6空承插口管道(砂石基础),才能施做钢筋混凝土底板,因此造成井底亮槽时间过长,被扰动的概率加大;同时由于工期紧,急于砌筑和回填,势必会减少底板混凝土的养护时间,从而造成混凝土底板的早期破坏。这2种原因都可能加大检查井的沉降量。混凝土检查井在制造上要求更好,制作起来也有一定的难度。永春钢筋混凝土检查井批发
预制钢筋混凝土检查井,按其井室形状分为圆形和矩形两种,其与管道的连接方式为刚性接口。与检查井相接的首节、第二节管道之间设置柔性接口,以防止基础不均匀沉降造成雨污水泄漏。预制钢筋混凝土检查井各构件之间采用企口连接,以提高整体稳定性和严密性。预制钢筋混凝土装配式雨、污水检查井为同一井型,雨、污水检查井井筒高度,可通过多节预制构件组合调节。此种设计的优点是:可减少生产厂家的模具数量,便于构件的系列化、标准化、装配化;井室高度可调,可满足现场不同埋深、不同井深的需要;可以有效地降低生产成本。永春检查井公司检查井的设置有井盖,井筒还有关键的井座这三个组成部分。
井室质量要求及控制要求:1、必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰缝饱满、平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象。2、井内流槽应平顺,踏步安装牢固,位置准确,不得有建筑物垃圾等杂物。(1)井框、井盖必须完整无损,安装平稳、位置准确。3、沟管上半圈墙体按规定砌砖拱圈,480mm×480mm里弄检查井采用砖砌收口,收口高度500mm,每层双面收进25mm。4、安放铸铁盖座应先铺厚度为15mm的1:2水泥砂浆,标高校正后安置,盖座四周用C20细石混凝土嵌牢。(1)井盖安装应做到轻便、牢靠、型号统一、标志明显;井盖上配备提盖与撬棍槽;在室外温度不大于-20℃的地区,应将井中设置为保温井口,增置木制保温井盖板。(2)盖板顶面标高应力求与路面标高一致,误差不超过±5cm,当为非路面时,井口须略高于路面,但不得超过50mm,且做坡度为0.02的护坡。(3)钢筋混凝土盖板安放应根据道路的横坡设定。①安装时,顶面和底面不得搞错,盖板搁置宽度每边不小于150mm;②盖板安放前,必须在砖墙顶部先铺厚25mm的1:2水泥砂浆,盖板之间接缝用其嵌实,表面勾成凸缝,四周用其嵌实,抹成45°三角接缝,缝高50mm。(4)道路上的井室必须使用重型井盖,装配稳固。
检查井的构成:检查井由井座、井筒、井盖和相关配件等组成,用以清通、检查井的井状构筑物。检查井的适用范围:1)建筑小区(居住区、公共建筑区、厂区等)、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。2)一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工;3)抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。4)一般车道的地面荷载按汽车总重15t(后轮压5t);消防车道的地面荷载按汽车总重30t(后轮压6t)设计。5)地下水位按地面下不高于1.0m设计。混凝土检查井施工中,还有很多需要注意的地方,大家在安装过程中要多多注意!
砖砌检查井——“砖砌井”应用历史悠久,是我国长期沿用的修建检查井室方式之一。优点:它主要由红砖和水泥修建而成,材料价格低廉、易获取、结构简单、施工简单、维修方便,成本较低的优点。缺点:由于它主要由粘土烧制的红砖修建而成,大量毁坏土地资源,且容易出现缝隙间砂浆不密实现象,施工不能全天候、施工周期长、占地面积大、易渗漏造成地下水源二次污染、维修较频繁,一般井体建成后的一两年就易出现沉降、塌陷,造成路面不平,加之维修作业面大、综合维护成本高等缺点,给车辆通行及市民出行带来很大不便,也给市政管理维护部门造成很多困难。对于污水井来说,由于“砖砌井”渗漏严重,会再次污染地下水资源!同时普遍使用红砖会造成大量取用消耗表土资源,浪费燃煤,不符合建设“节约型、环保型”社会的要求。世界各发达国家以及我国主要大中城市纷纷出台措施,限制和禁止使用砖砌检查井。检查井之所以谓检查井自然是和检查有关。丰泽检查井供应
常见的检查井按照使用材料可以分为混凝土检查井,塑料检查井,砖砌检查井等等。永春钢筋混凝土检查井批发
回填,根据《图集》对检查井施工方面的规定,道路下检查井的基槽回填应采用2:8石灰土、粗砂、砂砾或石屑等材料回填至道路结构层以下。根据《图集》对道路施工方面的规定,对于管顶距路面结构高度大于80cm的管槽,可在管顶以上40cm范围内回填碎石,其上回填10﹪石灰土至路面结构层底,检查井井口周围必须按道路各层压实度要求进行回填。由于城市道路交通压力大,凡是新建、扩建道路均要求当年修路当年通车。根据此情况,设计通常要求槽底至管顶以上40cm范围回填石屑,石屑回填范围也包括检查井的沟槽,这样一来,检查井基槽的回填材料基本是石屑,其密实度很容易达到设计要求 ,其上至道路结构层底,按图集要求均采用石灰土回填,压实要求按道路标准,此处采用人工分层夯实,也能达到设计压实度要求。由此可见,因为回填原因造成检查井周围路面沉降过大的可能性应该很小。现实情况则不然,因为回填原因造成检查井周边路面大范围破损下陷的情况却比较常见,这种情况实际上是由于不规范施工造成的,应该在施工过程中加强监管。永春钢筋混凝土检查井批发
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