锻压加工在**装备制造领域具有不可替代的地位。坦克的履带板作为重要的行走部件，在复杂的地形条件下承受着巨大的压力、摩擦力和冲击力，对其强度、耐磨性和韧性要求极高。采用锻压加工时，选用高强度合金钢，如高锰钢，将钢坯加热至 1000 - 1100℃，在大型模锻设备上进行成型。锻造过程中，通过多次镦粗、拔长和模锻工序，使履带板的内部金属流线合理分布，提高其抗疲劳性能和耐磨性。经锻压成型的履带板，其表面硬度达到 HB450 - 500，抗拉强度超过 1200MPa。同时，履带板的加工精度通过数控切割和机械加工保证，各连接孔的尺寸精度控制在 ±0.05mm，位置精度控制在 ±0.1mm，确保与履带链节的精确装配，使坦克能够在各种恶劣的地形上自如行驶，提高了坦克的机动性和作战能力，为**安全提供了可靠的装备保障。智能门锁零件经锻压加工，精度高，安全性能可靠。扬州吕锻件锻压加工产品

在新能源汽车的驱动电机壳体制造中，锻压加工凭借高效与高性能优势脱颖而出。选用**度铝合金材料，通过液态模锻工艺，将熔融金属在高压下注入模具型腔并保压凝固，使材料组织致密，消除气孔、缩松等缺陷。经锻压成型的电机壳体，抗拉强度达 350MPa，较铸造工艺提升 40%，且重量减轻 25%。同时，壳体的尺寸精度控制在 ±0.1mm，配合面平面度误差小于 0.05mm，与电机内部组件精细装配，有效降低运行噪音与振动，为新能源汽车的动力系统提供稳定可靠的支撑，助力整车续航里程提升与性能优化。苏州汽车锻压加工件汽车空调压缩机零件经锻压加工，密封性好，制冷高效。

电子工业领域，锻压加工为精密电子元件的制造提供了技术支持。以手机、平板电脑等 3C 产品的金属外壳为例，采用锻压加工工艺，选用铝合金或不锈钢材料，通过冷锻或温锻技术成型。冷锻加工能够在常温下使金属材料发生塑性变形，成型后的外壳尺寸精度高，尺寸公差可控制在 ±0.03mm 以内，表面粗糙度 Ra＜0.4μm，具有良好的外观质感和机械性能。同时，锻压加工使金属外壳的强度得到提升，能够有效抵御日常使用中的碰撞和挤压。某品牌手机采用锻压加工的金属外壳后，产品的抗跌落性能提高 30%，外观品质也得到消费者的高度认可，提升了产品的市场竞争力。此外，锻压加工还可用于制造电子元件的散热片，通过优化结构设计和加工工艺，提高散热片的散热效率，保障电子设备的稳定运行。

医疗康复器械的膝关节矫形器支架，借助锻压加工实现个性化定制与高性能结合。依据患者腿部三维扫描数据，采用医用钛合金材料，通过精密锻压工艺定制支架形状。锻压过程中，在 150MPa 压力下对材料进行均匀压缩，使支架内部孔隙率降至 0.5% 以下，抗拉强度达 850MPa，同时保持良好的韧性。支架表面经电化学抛光处理，粗糙度 Ra＜0.1μm，与人体皮肤接触舒适。其关键尺寸精度控制在 ±0.2mm，可精细适配患者膝关节，为康复训练提供稳定支撑，助力患者恢复膝关节功能，提升康复***效果。锻压加工实现自动化生产，大幅提升精密零件加工效率。

新能源船舶的推进轴制造中，锻压加工实现轻量化与高性能目标。选用**度铝合金，采用半固态锻压技术，将坯料加热至固液两相区（约 580 - 620℃）后快速冷却，再进行锻压成型。此工艺使推进轴内部晶粒细化至 10μm 以下，抗拉强度达到 380MPa，重量较传统钢材轴减轻 40%。轴的圆柱度误差控制在 ±0.01mm，配合面尺寸公差 ±0.005mm，确保与螺旋桨精细装配。实船测试显示，搭载该锻压推进轴的船舶，推进效率提升 12%，续航里程增加 15%，有效推动新能源船舶在节能环保领域的发展。锻压加工利用金属塑性变形，塑造高精度机械零件。扬州吕锻件锻压加工产品

锻压加工的工业阀门部件，密封严，控制流体更准确。扬州吕锻件锻压加工产品

锻压加工在船舶推进系统的螺旋桨制造中发挥**作用。大型船舶的螺旋桨采用镍铝青铜合金锻压成型，鉴于螺旋桨尺寸大、形状复杂，采用自由锻制坯与模锻成型相结合的工艺。先在万吨级水压机上对合金坯料进行多次镦粗、拔长，改善内部组织致密度，然后在**模具中锻造成型。锻压后的螺旋桨经超声波探伤检测，内部缺陷检出率达 100%，确保质量安全。通过数控加工精确控制叶面型线，误差控制在 ±0.2mm，螺距精度 ±0.5%。在实船测试中，该锻压螺旋桨推进效率比传统铸造螺旋桨提高 8%，振动幅值降低 30%，有效减少船舶航行噪音，提升航行舒适性与推进性能。扬州吕锻件锻压加工产品