2022年3月17日埃斯顿（002747）发布公告称：MerrillLynch于2022年3月14日调研我司。本次调研主要内容：问：公司的视觉产品是自主的软件技术吗,是否已经应用?答：公司拥有自主研发的视觉软件技术和产品。公司机器人二维和三维视觉技术已经批量应用于公司机器人和智能控制单元产品的相关业务中。问：减速机的国产化进程如何?答：公司谐波减速机和RV减速机已经引入了部分国产减速机供应商。谐波减速机在早前已经实现了以国产供应商为主的基础上，目前公司正在通过进一步引入竞争，优化供应链进行降本；在RV减速机方面，公司在基于前期国产减速机通过小批量验证的基础上，计划进一步提高RV减速机的国产化水平。问：公司目前在焊接方面的技术优势包括哪些?答：主要优势有：1.掌握完整自主**技术，自产焊接机器人，焊机和焊枪等，可以为客户提供机器人+焊机+焊接工艺三位一体智能化焊接方案，具备技术，成本和完整解决方案的**竞争力；2.免模型离线编程功能IRPS，无论产品如何摆放，自动扫描工件后自动完成零件的三维模型的搭建，并且根据扫描到的焊缝完成焊接机器人编程，并进行焊接，无需焊接夹具，适用于小批量多品种产品。3.结合离线激光跟踪ICSE，焊枪端一次扫描后。哈默纳科谐波减速机供应商。西藏哈默纳科谐波减速机计算

    工业机器人的三个**部件是减速器、伺服电机和控制器，其中减速器是开发难度**大、性价比**高的部件。在一些小型机器人中，精密减速器占成本的50%。在减速机领域，日本凭借其先发优势和技术优势获得了较高的市场份额，全球减速机市场只有日本，纳博特斯克和哈默纳科占有70%的市场份额。可以说，减速器能否在中国制造是工业机器人能否在中国制造的关键。中国发展较晚，技术水平有限，所以以前总是受制于人。然而，近年来，得益于国家政策的鼓励，中国的一些制造商已经能够大规模生产精密减速器，其中绿色谐波于2013年成为***家大规模生产谐波减速器的企业，这也**了中国谐波减速器的“突破性成功”目前，绿谐已经与国内外众多机器人公司达成合作：如新松机器人(300024)、华数机器人、埃夫特等国内机器人**企业；以及国外**企业如通用机器人、科尔莫根和瓦里安医疗系统。因此，绿色调和近年来也发展迅速，从一个小型制造加工厂发展到一个收入上亿的企业：2018年，收入达到；尽管2019年收入有所下降，但仍有。如何开发机器人的**部件谐波减速器，实现批量生产？2019年，绿色的和谐收入下降。工程哈默纳科谐波减速机概念哈默纳科谐波减速机哪家强？

    产品性能和稳定性不弱于国外品牌，具备更高产品性价比/更优现场服务能力/更短交货周期/更快售后响应速度等优势，市占率持续提升（2017-18年公司在全球/自主品牌工业机器人厂商中的市占率分别为），**客户已覆盖新松机器人/埃斯顿/新时达/优必选等主流自主品牌厂商以及UniversalRobots/Kollmorgen/VarianMedicalSystem等国外**品牌及制造商。投资建议：维持“买入”评级公司上市募资用于建设年产50万台谐波减速器项目，建成后产能将提升超6倍，将大幅提升供应能力满足快速增长的市场需求。我们上调2020-22年归母净利润至（前值），对应PE89/55/33倍，给予一年期合理估值（对应2021年PE值74-90x），维持“买入”评级。海量资讯、精细解读，尽在新浪财经APP。

    特别是新兴行业的**企业以智能制造加速产业升级的投资战略没有受到太多影响。（1）目前锂电和光伏等新兴行业的自动化市场规模在快速扩张，公司判断未来2-3年或3-5年新能源行业仍会持续增长。公司在新能源行业是以自身具备的自动化**部件和工业机器人为**优势向下游延伸，抓住新能源行业发展机遇，发展基于公司自身的自动化控制系统和工业机器人为基础的自动化相关业务，目前提供的产品包括通用及光伏锂电行业**工业机器人、自动化**部件（如运动控制系统、交流伺服系统、HMI、数字化远程监控和边缘计算模块及以机器人为**的智能控制单元等）。公司经过几年的投入积累，已经在行业大客户战略方面取得了一定的成效。①在锂电行业，自2021年开始，埃斯顿自主品牌的**部件和机器人已经被宁德时代等主流新能源企业认可，正式导入宁德时代供应商名录的同时已经批量进入新能源行业其他头部企业，基于埃斯顿**自动化部件及工业机器人开发的新能源自动化相关业务，充分体现具备自主**技术产品的优势，无论从产品精度，生产效率，现场调试，质量管控，售后服务、设备投入性价比，交货期保证等方面都充分体现出公司的**竞争力，客户的应用体验及设备效率均得到高度认可。②在光伏行业。哈默纳科谐波减速机哪家的实在。

    2020年中国减速机行业细分应用领域占比资料来源：公开资料整理四、减速机行业进出口现状“减速机”海关编码“84128000”。从进出口数量情况来看，我国进口数量大于出口。据统计，2021年我国减速机进口数量为，出口数量为。2015-2021年中国减速机行业进出口数量统计资料来源：海关总署，华经产业研究院整理从进出口金额情况来看，据统计，2021年我国进口金额为，出口金额为，出口均价大于进口均价。2015-2021年中国减速机行业进出口金额统计资料来源：海关总署，华经产业研究院整理五、减速机行业竞争格局1、行业集中度作为传统的制造强国，德国、意大利、日本等国家的减速机产品在材料、设计水平、质量控制、精度、功率密度、可靠性和使用寿命等方面处于行业**地位。SEW和西门子是国际减速机行业两大巨头，其他国际**减速机企业包括伦茨、布雷维尼、邦飞利、住友、诺德等。进口减速机品牌中SEW市占率比较高，达68%，其次是弗兰德、汉森和诺德，分别占比19%、、。2019年全球减速机行业市场竞争格局（单位：%）资料来源：公开资料整理从我国市场竞争格局来看，我国国内规模较小的通用减速机企业数量众多，市场竞争较为充分。据统计，2019年中国高速传动和SEW分别占市场、。哈默纳科谐波减速机 参数。西藏哈默纳科谐波减速机计算

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    原标题：2021年中国减速机行业发展现状分析，进口替代加速，出口均价提升「图」一、减速机综述1、减速机定义及分类减速机又称减速器，是工业动力传动中不可缺少的重要基础部件之一。减速机是一种相对精密的传动装置，在原动件与工作机之间起到匹配转速和传递扭矩的作用。减速机的工作原理是将原动机提供到输入轴的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮传动到输出轴上，从而驱动工作设备运转，以达到降低转速、增大扭矩的作用。减速机由齿轮、箱体、轴承、法兰、输出轴等主要部件组成。齿轮是轮缘上有齿、能连续啮合传递运动和动力的机械元件；轴承是减速机中支撑相对旋转轴的部件；箱体指减速机的基座；法兰是减速机中的重要连接部件；输出轴是减速机向工作机输出动力的轴。减速机主要包括工业通用减速机和工业**减速机，这两大类减速机根据不同的分类依据又可分为不同的产品类型。减速机分类资料来源：公开资料整理2、减速机制造工艺减速机制造工艺流程复杂，具体流程如下图所示：减速机制造工艺资料来源：国茂股份招股说明书，华经产业研究院整理二、减速机行业发展背景1、政策环境“强基”政策利好国产减速机企业发展。西藏哈默纳科谐波减速机计算

昆山精越自动化科技有限公司是一家昆山精越自动化科技有限公司于2019年03月14日成立。法定代表人孙庆玲，公司经营范围包括：自动化科技、智能搬运设备、机器人领域内的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；计算机软硬件设计及销售；电子工业测试设备、检测设备、光电产品、五金机电、机械设备及零部件、刀具、模具、电子产品及零部件、塑胶原料、管材、劳保用品、石材、办公用品的销售；机械设备的上门维修、上门保养；货物及技术的进出口业务等。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。昆山精越作为昆山精越自动化科技有限公司于2019年03月14日成立。法定代表人孙庆玲，公司经营范围包括：自动化科技、智能搬运设备、机器人领域内的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；计算机软硬件设计及销售；电子工业测试设备、检测设备、光电产品、五金机电、机械设备及零部件、刀具、模具、电子产品及零部件、塑胶原料、管材、劳保用品、石材、办公用品的销售；机械设备的上门维修、上门保养；货物及技术的进出口业务等。的企业之一，为客户提供良好的编码器，驱动器，无框电机，制动器。昆山精越继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。昆山精越创始人孙庆玲，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。