凭借着自身产品优势在在国内谐波减速器市场占有率不断增高，且成功拓展海外业务，成为全球出货量第二的企业，*次于HDS。绿的所生产的谐波减速器在2017、2018年国内谐波减速器市场占有率分别为％、％。.谐波减速器新品上市，跻身全球技术前沿截至IPO上市前，公司拥有81项**，在此基础上，开发出18个系列谐波减速器，可适应各种复杂工况及应用场景。N系列使用寿命提升至2万小时以上，超越全球**水平。2019年4月，公司子公司开璇智能总经理储建华发布N系列超长寿命谐波减速器，使用寿命超2万小时，超过国际同行业水平，且在超长寿命同时，还具备精度高、负载高、升温小、效率高、运行平稳、抗冲击性能等技术指标位居国际**水平。Y系列采用三次谐波原理，负载及精度有质的飞跃，大幅拓宽谐波减速器应用范围。除N系列外，2019年4月绿的同时发布Y系列谐波减速器，在传动原理做出突破，采用三次谐波取代传统二次谐波形式，柔轮及轴承材料和热处理工艺采用新技术，从而实现精度和负载的大幅提升，是世界上***实现10弧秒以内传动精度齿轮减速器，扭转刚度较原先产品提升一倍，单向传动精度提升两倍以上，解决振动耦合问题。哈默纳科谐波减速机去哪买。通用哈默纳科谐波减速机市场价格

    产品性能和稳定性不弱于国外品牌，具备更高产品性价比/更优现场服务能力/更短交货周期/更快售后响应速度等优势，市占率持续提升（2017-18年公司在全球/自主品牌工业机器人厂商中的市占率分别为），**客户已覆盖新松机器人/埃斯顿/新时达/优必选等主流自主品牌厂商以及UniversalRobots/Kollmorgen/VarianMedicalSystem等国外**品牌及制造商。投资建议：维持“买入”评级公司上市募资用于建设年产50万台谐波减速器项目，建成后产能将提升超6倍，将大幅提升供应能力满足快速增长的市场需求。我们上调2020-22年归母净利润至（前值），对应PE89/55/33倍，给予一年期合理估值（对应2021年PE值74-90x），维持“买入”评级。海量资讯、精细解读，尽在新浪财经APP。销售哈默纳科谐波减速机维修价格哈默纳科谐波减速机哪里合作。

    谐波减速器主要应用场景为机器人，其在多关节型机器人和SCARA机器人对于谐波减速器需求量高，平均每台机器人需3台谐波减速器。谐波减速器具有体积小、转动比高、精密度高等优势，主要用于降低电机输出转速，增大输出扭矩，在工业机器人和协作机器人领域应用需求较高。除了机器人领域以外，谐波减速器还能够在数控机床、医疗器械、航空航天等**设备领域得到应用。由于谐波减速器应用范围广，近几年市场需求持续攀升，行业发展前景较好。谐波减速器主要应用场景为机器人，其在多关节型机器人和SCARA机器人对于谐波减速器需求量高，平均每台机器人需3台谐波减速器。在“中国制造2025”政策的支持下，我国机器人行业快速发展，2020年我国工业机器人产量约为，对于谐波减速器的需求量约为。预计未来几年中国机器人行业仍将保持快速发展，国内谐波减速器市场发展潜力巨大。根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年中国谐波减速器行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，当前全球谐波减速器市场内主要参与者有日本的新宝、哈默纳科，中国的绿的谐波、中技克美等。全球四大**机器人企业的谐波减速器需求均采购自哈默纳科，因此当前哈默纳科在全球市场中占比较高。

    原因是什么？绿色谐波的未来发展会受到不利影响吗？谐波减速器是世界第二绿色调和以前是一个小型私人机械加工厂，主要从事精密仪器铸造，ABB是其客户之一。2003年，绿色谐波得知国际巨头ABB抱怨日本在谐波减速器上的高度垄断：高价格和长交货时间。因此，绿色调和的创始人左玉玉到考察学习，他发现的机器人产业非常发达，他敏锐地意识到随着人口结构的老龄化和智能制造的发展，各行业机器替代将是大势所趋，他也意识到未来的精密仪器铸造将是一个，绿色调和必须转型。绿色谐波公司雇佣了一些骨干员工来开发谐波减速器，这是机器人的**部件，但进展缓慢，直到2006年，这种情况才得以扭转：过去，绿色谐波一直是欧洲客户制造的离心机润滑系统的一部分。润滑系统包括一个轴和三个部分。三个部件的绿色谐波已经制造出来，希望润滑系统中的轴能够制造出来。格林谐波提供的样品不*合格，而且价格是欧洲其他企业报价的十分之一。但是，客户拒绝将订单交给绿谐，理由是：“绿谐已经负责三个部分的加工，如果轴交给绿谐代工，那么绿谐将掌握高速离心机的**技术。经过一点改造，这项技术也可以用来浓缩铀，这是不可能的。”这一事件无疑刺痛了绿色和谐管理的神经。哈默纳科谐波减速机我想买哪家的比较。

    中游参与者主要为通用减速机、**减速机生产企业和机器人减速机生产企业。减速机下游应用领域较广，涉及冶金、航空、食品、机器人等。减速机产业链资料来源：公开资料整理3、减速机行业产量我国减速机产量虽存在一定波动性，但整体呈现持续上升趋势。随着国民经济和制造业的持续发展，下游减速机需求持续增长。据中国通用机械工业协会数据，我国减速机产量由2015年的，年复合增长率达到，行业空间持续扩容。2015-2021年中国减速机行业产量及增速情况资料来源：中国通用机械工业协会，华经产业研究院整理4、减速机行业市场规模从市场规模来看，我国减速机市场规模整体呈现稳步增长态势，2017年我国减速机市场规模已超千亿元，达到，2019年我国减速机市场规模约为1155亿元，预计此后保持平稳增速持续增长，2022年行业规模有望达到1321亿元。2015-2021年中国减速机行业市场规模及增速情况资料来源：公开资料整理5、减速机下游细分市场占比减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及**工业的各个领域。其中，起重运输行业使用减速机产品的数量占比约为，水泥建材行业使用减速机产品的数量占比约为，重型矿山行业占比约为。哈默纳科谐波减速机哪里比较好。常规哈默纳科谐波减速机设备

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    市场占有率约有82%左右，而国内的绿的谐波在全球市场占比约为7%。由于谐波减速器行业竞争格局较好，且毛利率较高，因此吸引众多投资者入内，但由于行业技术壁垒较高，因此当前市场内企业数量仍旧较少。绿的谐波是国内**实现谐波减速器量产的企业，也是国内谐波减速器市场的**企业，在2021年绿的谐波产能将达到20万台/年，到2024年产能将达到50万台/年。绿的谐波虽然在全球市场占比较小，但国内市场占比较高，咱国内自主品牌机器人市场的80%左右。虽然绿的谐波产能不断增长，但与哈默纳科仍有较大差距，当前哈默纳科拥有180万台/年的产能，且仍有扩产计划，预计未来不久产能将达到340万台/年。总体来看，当前谐波减速器行业逐渐向小型化、高精度、高速、低噪声等方向发展，未来随着工艺改良、生产技术的进步，谐波减速器应用领域不断拓宽，在**设备领域发展广阔。且未来随着成本的下降，其下沉市场也逐渐打破。新思界产业分析人士表示，谐波减速器在机器人以及**设备中得到应用，近几年受“中国制造2025”政策的带动，我国机器人和**设备产业得到快速发展，谐波减速器市场需求持续攀升，行业发展前景较好。在生产方面，由于谐波减速器行业技术壁垒高。通用哈默纳科谐波减速机市场价格

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