QST提供先进的惯性和惯性GNSS模块,特别适合用于一英里交付,精确农业以及自动驾驶卡车和汽车中的自动机器人地面车辆的导航和稳定性控制。 性能功能包括用于厘米级精度的RTK GNSS和双重GNSS指南针,即使在静止的情况下,也能在挑战性磁场中提供精确的航向。这些模块包括经过行业加固的传感器融合和全温度校准。
借助6轴IMU传感器强大的动态和同步人体跟踪功能,VR / AR将带您进入3D虚拟交互场景,您可以在其中观看整个场景的电影。它还可以帮助我们享受运动控制的游戏,欣赏眼前的天体并感受到科学的乐趣。 QST MEMS独特的制造工艺实现了双气压腔和优越的单质量块陀螺仪/加速度计设计。QMC6309HWLCSP原装现货
典型的电池供电的物联网设备一般包含了感知单元(各种传感器),边缘计算单元(微控制器),无线连接单元(蓝牙BLE,NBIOT,LPWLAN等)以及相应的人机界面和电源管理部分,电池视使用场景需要工作十年或者数天,传感器本身的功耗以及数据处理的功耗有助于延长电池寿命,减少带宽用量并因此降低成本,是智能物联网设备方案设计中的重要考量。电池供电的物联网产品,部分采用不可充电的纽扣电池,而部分需要更强运算功能的需要采用可充电锂电池,在有限的电池资源下如何延长电池寿命,对于传感器部分,常用的方式通常有两种:-采用功耗的微处理器,通过利用传感器本身自带的FIFO功能,减少微处理器周期唤醒的次数和唤醒时间。-利用传感器本身的搭载的低功耗边缘计算功能,比较大限度的降低微处理器的功耗。QMC6309代理商MCU集成了512KB Flash,128KB ROM和138KB SRAM,支持IAP / ISP,RTC和复位电路,I2C,SPI,UART,PWM,CRC等。
灵敏度与加速度计传感器的ADC分辨率以及设置的量程有关,QMA7981具有14BitADC,在+/-32G量程下的分辨率为3.9mg/LSB,所有的芯片在出厂测试过程中已经严格按照测试要求进行了灵敏度的校准,一般的应用场景不需要在芯片集成到客户平台上后再次进行灵敏度校准。但是从前面的MEMS加速度计的通过梳齿状结构的电容进行加速度的检测的原理可知,内部的结构在芯片上板后,如果由于设计的考虑不周导致额外的应用影响,灵敏度会有轻微的改变,部分高精度的应用如角度仪或者高精度动作追踪仪可能需要在芯片SMT组装整机后做相应的校准,以减小灵敏度误差,零偏(offset)误差以及正交(crosstalk)误差。该种校准可以用简单的三平面校准或者更准确的6平面校准来实现,相关部分的处理请咨询FAE获得。
噪声密度也是MEMS加速度计的一项重要指标,指的是噪声输出的功率谱密度,以μg/√Hz指定噪声的功率谱密度噪声会随供电电压变化,噪声会随供电电压变化,所以它噪声特性会在指定的供电电压下给出。噪声密度会随着供电电压的降低而升高总噪声由噪声密度和带宽决定总噪声=噪声密度*SQRT(1.6*BW)对于不同应用要选择合适的带宽以降低总噪声人的各种运动~50to100Hz倾角检测~5Hz冲击检测>1kHz噪声特性决定了器件的精度,外部的软件平滑滤波可以在某些应用下降低数据的抖动,但是会带来相位误差。需要50μg/√Hz级别的加速度计噪声密度要求的应用可以考虑上海矽睿科技的IMU芯片QMI8610.芯片内置16位高精度ADC和高性能数字处理功能。
矽睿科技(QST)推出新一代高性能地磁传感器:QMC6310,采用1.2mm x 1.2mm x 0.53mm LGA封装形式,该芯片内置16位高精度ADC和高性能数字处理功能,可检测±30Guass磁场量程,1500Hz高速输出,为扫地机器人、工业领域等高可靠性高性能客户提供质量的地磁传感器,矽睿科技并匹配了传感器融合算法解决方案,可以解决强磁场的高速检测,高抗干扰性的导航运动算法等。科技改变生活,在快速的生活节奏下,人们对于智能家居依赖程度越来越大,而扫地机器人就是其中的重要角色。扫地机器人,又称自动打扫机、智能吸尘、机器人吸尘器等,是智能家用电器的一种,能凭借一定的人工智能,自动在房间内完成地板清理工作。QST提供了一系列设备来应对这些挑战,例如纤巧,低功耗的加速度计,磁力计,气压计和智能传感器。现货QMC6308-FMWLCSP-4
带磁传感器的智能门锁可以检测门的开合角度,并有助于防止闯入。QMC6309HWLCSP原装现货
当前汽车检测技术主要分为超声波、视频、磁场三类。矽睿自主开发的智能停车检测模块(NC-200)采用了地磁检测技术。该模块配置了公司自主研发的国内AMR三轴磁传感器;具有低功耗、高灵敏度和高可靠性的特点。该款磁传感器的各向异性磁阻技术(AMR)获得美国Honeywell公司的授权,公司利用该项技术研发的多款三轴磁传感器在包括智能手机在内的各应用领域都获得了成功。磁检测模块(NC-200)内置了地磁传感器和配套检测算法软件,能直接输出车位车辆“有/无”判定的数字信号,接口通用,方便集成。该模块超小体积,功耗,能为车位引导系统客户节省开发时间和成本QMC6309HWLCSP原装现货