刚性组合式悬挂起重机德速组合式悬挂起重机更适用于连接不同生产工艺过程,可以不占用任何地面面积,便可完成不同工位的物料搬运。桁架式轨道设计可减少固定型轨的吊点,从而使辅助吊挂更为简洁,省去了空中复杂的钢构,减轻厂房承载,节省成本。主要部件结构形式普通钢质型轨:标准的冷轧钢轨自重轻强度高,用于支撑点较多或要求净空高度高的场合,吊点间间距为。桁架式钢质型轨:以普通钢质型轨为基础,以桁架形式得到加强,在吊点不足的情况下,以实现较大的跨度。吊点间间距为9米。优势一览安全可靠、经济***轨道采用高强度钢材一次冷轧成型,避免二焊接变形。封闭型设计有效的避免表面灰尘出现,减少车轮与轨道的阻力及磨损,使之操作更加灵活,延长使用寿命。结构简洁、定位精细刚性连接及特有导向轮设计,确保主梁在有无负载情况下都不会出现斜拉,晃动,从而保证载荷的定位精细。经济环保、布局美观**度轨道及可拓展桁架结构设计,整体不需要额外增加工字钢悬挂,减少自重,经济环保,大幅减少立柱或支持件数量以及空间干涉,使厂房布局美观简洁。模块化生产,灵活多变模块化生产,组合及安装,各种标准模块之间全部采用螺栓连接即可。
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下连接件4包括上夹紧板41、下夹紧板42和用于固定上夹紧板41和下夹紧板42的紧固螺栓43,导轨14上设有和下夹紧板42相适配的定位槽141;在使用时,可以根据实际的生产情况,调节紧固螺栓43,使得上夹紧板41和下夹紧板42之间的距离变大,由于下夹紧板42位于定位槽141内,因此在当上夹紧板41和下夹紧板42之间的距离变大后,调节并移动导轨14即可实现对导轨14位置的调节,当导轨14移动至合适位置时,调节紧固螺栓43,使得上夹紧板41和下夹紧板42之间的距离变小,随后对导轨14进行固定,因此移动式助力机械手13的运动范围更大,使得适用性更好。进一步,上连接件3包括上安装件31和下安装件32,上安装件31和下安装件32通过螺栓34相连接,下安装件32上还设有用于使螺栓34穿过的腰型孔322,螺栓34和下安装件32之间还设有垫板33,上连接件3和固定横梁12相连接,因此通过调节螺栓34即可实现上连接件3和固定横梁13之间的连接,同时腰型孔34的存在使得在对不同型号的横梁13进行固定时,效果更好。进一步,下安装件32上设有定位槽324,上安装件31上设有和定位槽324相适配的定位板311,下安装件32上还设有倾斜槽321,上安装件31上设有和倾斜槽321相适配的卡槽,因此在使用时。
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当导轨移动至合适位置时,调节紧固螺栓,使得上夹紧板和下夹紧板之间的距离变小,随后对导轨进行固定,因此移动式助力机械手的运动范围更大,使得适用性更好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的A部分放大示意图。图3为本技术的连接件结构示意图。图4为本技术的***螺栓结构示意图。图5为本技术的上安装件结构示意图。图6为本技术的下安装件结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的推荐实施例进行说明,应当理解,此处所描述的推荐实施例*用于说明和解释本**技术,并不用于限定本技术。需要说明的是,这些附图均为简化的示意图,*以示意方式说明本技术的基本结构,因此其*显示与本技术有关的构成。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,*是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“***”、“第二”*用于描述目的
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产品概述安全可靠的高位运输使用KBK轻型起重机系统的单梁悬挂起重机,您可快速可靠地在特定区域进行高空搬运并准确定位多种货物优势一览空间利用更大化高空、区域载荷运输靠边距很小,保证了更高的空间利用率可从已有的车间顶棚或屋顶结构悬挂无需另外支撑起重机轨道搬运方便可人工轻松移动起重机主梁和小车之间采用铰接式连接,保证运行顺畅,无障碍自重轻可根据客户车间要求定制高性价比解决方案-在有限区域也是如此采用模块化系统设计,应用范围***(例如起重机小车输送采用带KBK悬挂式单轨吊的锁紧装置)起重机还可在不平行的轨道上运行KBK相关资料载重量[公斤]1,0001,6002,000100lKrIHTIlKr)IHTII-LlKr)))IHTIIlKr))))IHTII-HlKrIHTIIIlKr)IHTlKr:跨度IHT:主梁长度1)双小车装置2)四小车装置[上一个:防爆起重机][下一个:KBK双梁悬挂起重机]。
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