但这也遇到很多难点，通常情况下，视频回传的延迟大概在200ms左右，随着大量的弹打出，视频传输所需带宽就面临压力，如何在通信带宽有限的情况下，保证视频顺畅、清晰、无卡顿地传输，是分析改进这个工作需要解决的前期难点。针对于这个问题，慧视光电利用GS弱网高清音视频传输系统和RK3588打造的Viztra-HE030图像处理板结合，推出了低延迟低带宽图传解决方案。（1）在一个窄带收发信道内，例如在信道有效带宽0.5Mb/s~2Mb/s内，多路视频和交互控制共用一对收发信道，信道支持数据透传，外部系统可以使用该信道，传输任意格式的数据；（2）可实时调整视频码率，在低至500K带宽情况下依然可以回传清晰流畅的图像。可以使设备飞的更远、走的更远;（3）可实现视频中继转发；（4）能够基于H265实时视频编码；（5）可实现基于视频流的“人在回路低延迟控制”。基于普通60帧相机，实现15ms的低延迟编解码，加上数据链传输延迟时间在30ms左右，目前业界前列。通用性强，使用更加灵活，适用更多应用场景；（6）支持多路SDI视频在低至500K带宽情况下的同时传输（1080P60FPS），彻底解决“带宽苦恼”；（7）整体时延约60ms（含相机、编解码、显示，不含传输），实现实时控制、实时打击。给我一个低延迟的视频压缩传输方案！陕西电力运维视频压缩与传输解决方案

今年的珠海航展当中惊艳众人的除了歼系列空中装备和一些地面反无装备外，海上的防务装备同样先进得可怕。这款名为虎鲸的隐身三体无人艇，是同类型产品中遥遥前列的存在。虎鲸无人艇（JARI-USV-A）长58米，宽23米，宽4米，排水量420吨，使用柴电双模推进系统，比较大航速为42节，续航能力超4000海里，运载能力为70吨。舰载武装的一门30毫米速射炮，两座双联装的鱼雷发射管以及一套垂发单元。后甲板设置有可供无人直升机起降的飞行甲板。西藏视频产品是什么延迟传输跟哪些设备的参数有关系？

打通天山胜利隧道，是建设新疆乌尉高速公路的难题之一，这里是目前世界上在建高速公路中长度比较长的隧道，其长度为22.1公里。地处高寒高海拔的无人地区，气候与地质条件复杂，无任何网络信号。对于施工安全的监管是一个不小的挑战。为了保障施工通信，中国电信新疆公司克服困难，每800米搭建一座基站，保证隧道全信号覆盖。解决了信号问题，视频的传输也是一个难点，大量的挖掘数据需要实时传输到指挥部，同时为了施工安全，施工人员也需要将实时定位的信息等低延迟回传，避免出现高反等意外事件。

视频智能编码设备针对高清视频在低码率下压缩存在色彩失真、卡顿、马赛克严重的情况，通过自主研发的“低码高清智能编码”GW技术，对单路高清视频压缩后保持低码高清。 基于强大的编码内核GW265（H.265标准），并结合AI处理、CAE感知编码等技术，融合打造的一款业界前列的视频编码产品。其编码能力，遥遥**于开源或同类编码器，已被应用于视频监控、流媒体传输等各类视频场景，为用户提供高质量的编码压缩和质量效果，同时高效节约带宽和存储空间。30ms+的低延迟视频传输方案。

无人机在各个领域都有着重要作用。随着应用场景的扩大化，无人机也不再是简单的承担载物、充当摄像头等基础性工作，更多时候需要远程作业，替代人工进行一些危险性的工作。而这些工作的一项基础就是需要图像传输。例如在近些年的俄乌战场上，FPV穿越机一定程度上替代着精确制导导弹、信息侦查等传统需要大量人力物力支持的工作，而无人机能够提升效率，并且相对成本较低。但是这类无人机使用者也会存在很多问题：1.FPV穿越机仍然需要人工手动操控2.无人机很容易受到电子干扰3.作用距离受限LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块能够用于无人车领域！贵州弱网视频压缩与传输无损

低延迟的流媒体传输模块。陕西电力运维视频压缩与传输解决方案

无人系统特别是无人机、无人车等在日常生活中逐步普及，例如无人机大量运用于电力巡检、管道巡线、污染防治、森林防火等领域，无人车例如大家近期热议的“萝卜快跑”无人驾驶出租车、反恐机器人、消防机器人、无人自动化生产线等在国民生活中发挥着日益重要的作用。随着上述应用的日益普及，无人设备数量势必爆发式增长、应用过程中也发现了一些急需解决的问题，例如众多无人设备协同工作过程中，怎么在通信带宽有限的情况下，保证视频顺畅、清晰、无卡顿地传输；在一些需要低延迟的情况下，例如远程实时操控反恐机器人上的打击装备，在无人车辆传感器失效的情况下后端的安全人员怎样快速低延迟接管控制前端车辆，避免造成严重的安全事故。陕西电力运维视频压缩与传输解决方案