我国较早的理论研究之一是第三方物流运输:模式与运作。较常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流运输为“合同契约物流。第三方物流运输内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:信息化战略。虹口区化工原料第三方物流运输发展变化
发展第三方物流运输是一项系统工程,单单靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要相关部门和行业协会的推动和调控作用,为第三方物流运输企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系,特别是优惠政策的制定和实施,使第三方物流运输的发展有据可依;二是尽快建立规范的行业标准,实施行业自律,规范市场行为,使物流业务运作有规可循;三是发挥组织、协调、规划职能,统一规划,合理布局,建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心,克服这一条块分割的弊端,避免重复建设和资源浪费现象,促进第三方物流运输健康、有序发展。温州大型设备第三方物流运输全托管第三方物流运输可降低经营成本。
第三方物流运输创造利润的来源:管理利益。第三方物流运输服务给客户带来的不只是作业的改进及成本的降低,还应该给客户带来与管理相关的利益。物流外包可以使用企业不具备的管理专业技能,也可以将企业内部管理资源用于别的更有利可图的用途中去,并与企业关键战略相一致。物流外包能够使公司的人力资源更集中于公司的关键活动,而同时获得的是别的公司的关键经营能力。此外,如单一资源和减少供应商数目所带来的利益也是物流外包的潜在原因,单一资源减少了公关等费用,并减轻了公司在几个运输、搬运、仓储等服务商间协调的压力。第三方物流运输服务可以给客户带来的管理利益还有很多,如:订单的信息化管理、避免作业中断、运作协调一致等。
我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:组织战略。物流企业发展第三方物流运输需要本着“优势互补、利益共享”的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的组织:将中小型工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的组织:根据各行各业中小型企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流组织,形成高效直辖市运作体系。之后是与中小型企业建立发展第三方物流运输的组织,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流运输中的各种关系。第三方物流运输在途中通过GPS全球定位,短信、电话、网络,随时随地掌握车辆及货物在途信息。
物流企业发展第三方物流运输的基本方式:(1)政策途径。物流企业面向中小型企业发展第三方物流运输存在一定的障碍,需要各级相关部门制订鼓励政策,给予积极指导,从信用贷、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境,并切实扶持和指导中小型企业积极重组和发挥资源力量,启动和促进第三方物流运输在中小型企业中的发展。(2)市场途径。随着中小型企业的发展,物流需求不断增长,物流企业应深入研究中小型企业物流的发展规律,以需求为导向,迅速有效地拉动第三方物流运输的发展。(3)企业途径。物流发展能够创造价值和利益,是驱动物流企业主导自身发展第三方物流运输的基本动力。第三方物流运输是现在21世纪物流发展的主流。淮安制造业第三方物流运输典型方案
第三方物流运输必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。虹口区化工原料第三方物流运输发展变化
第三方物流运输一直是物流和供应链管理中非常容易被误解的名词。物流企业发展第三方物流运输,要准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况。第三方物流运输运作价值:提高运作效率。物流运作效率的提高意味着对每一个形成物流的单独活动进行开发。例如:仓储的运作效率取决于足够的设施与设备及熟练的运作技能。在作业效率范围内另一个更先进的作用是协调连续的物流活动。除了作业技能外,还需要协调和沟通技能。协调和沟通技能在很大程度上与信息技术相关联,一位协调与沟通一般是通过信息技术这一工具来实现的。虹口区化工原料第三方物流运输发展变化
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