Bourns AVHT车规级耐高温压敏电阻Bourns AVHT车规级耐高温压敏电阻具有各种电流和能量处理能力，适合用于高温环境。这些多层压敏电阻是具有温度**抑制特性的瞬态抑制器，可在-55°C至+125°C范围内提供保护。这些器件的电源电压为12V、24V和42V，钳位电压范围低至40V至110V，响应时间小于2ns。与硅TVS二极管相比，Bourns AVHT车规级耐高温压敏电阻占用的空间和焊盘面积大幅减小，提供更大的电路板布局灵活性。可用尺寸包括0805、1206、1210、1812和2220。这些器件非常适合用于汽车应用，例如防抱死制动系统、直接点火系统、安全气囊控制、雨刮器电机等。特性之前为KEKO-Varicon产品宽范围电流和能量处理能力可用尺寸：0805、1206、1210、1812和2220电源电压：12V、24V和42V响应时间：<2ns低钳位电压范围：40VC至110VC非敏感至适度活性焊剂非塑料涂层，更好的可燃性等级工作温度范围：-55°C至+150°C可提供高达50J负载突降能量符合AEC-Q200 0级标准符合RoHS指令应用汽车防抱死制动系统直接点火系统安全气囊控制雨刮电机丽智车规电阻代理商。光颉车规电阻优势

常见的车规级电阻也称为汽车级电阻和车用电阻，另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻，因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）要求每个零件都要达到比较高的质量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200规定了电阻认证需要进行的一些可靠性试验，其中包括寿命试验，温度循环，偏高湿度，高温存储，高温工作，湿度抵抗等等。车规级别的厚膜电阻除了可以用于各类车辆外，也可以用于所有高可靠性要求的场合，例如医疗产品，电力设备，铁路通讯，仪器仪表等。车规电阻在新能源车中应用目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。应用适用汽车电子产品电阻分类车规电阻的要求比普通的电阻器要严格，对安全性要求更高。并不是普通的电阻就可以使用到新能源汽车上，如果生产的车规级电阻不合格出了故障，对于汽车使用者来说将会严重影响用户的体验和出行安全，更严重会导致新能源汽车部分功能限制，容易出现安全事故。光颉车规电阻优势车规电阻样品找顺海科技。

使用陶瓷材料技术的NTC热敏电阻在汽车中用途***。比如，传统汽车照明系统需要温度监控；汽车空气质量传感器或压力传感器(MAF/MAP)、加速度传感器也需要温度监测；而新能源汽车电池管理系统(BMS)、逆变器、DC-DC转换器对车载温度监测有更多要求。此外，NTC也开始被用在自动驾驶的毫米波、激光雷达等系统中，例如下图中的特斯拉基于Xavier(NVIDIA)的自动驾驶系统，需要主动冷却（风扇）以保持适当的温度条件。通常ADAS电子控制单元内部最高温度在GPU附近，因此带有主动风扇空气冷却的散热器是标准配置。然而，SoC的半导体内部有热二极管，其温度精度误差很大，可达+/-5至20摄氏度。使用热敏电阻监测SoC的温度才可以获得更好的精度，延长使用寿命和提高可靠性。下面我们就来聊一聊NTC热敏电阻在车载系统中的应用案例，为你介绍汽车用温度监控元件有哪些特殊的规格要求。不过，首先铺垫一下有关热敏电阻的基本知识。何为NTC热敏电阻?负温度系数(NTC)热敏电阻（NegativeTemperatureCoefficientThermistor），是随着环境温度上升其电阻值下降的电子元器件。

汽车级电阻目前，在汽车电子控制和传动系统中，电流检测电阻是的元件。出于成本和小型化的原因，越来越多地应用贴片封装的高精密取样电阻，VIKING车规电阻，阻值要求毫欧级别。由于PCB的高度集成化，电阻在检测电流时会产生大量的热量。同时，汽车在行驶后，车规melf电阻，温度会有常温升高至90℃到100℃，而局部温度会到达125℃甚至更高。环境温度的升高加上电阻本生检测产生的热量，会让电阻有100多度的温差，这时电阻的一个特性就会带来检测的误差，那就是温漂特性，一般用TCR表示。通常，市面上的采样电阻温漂在50~100PPM左右。我们以100℃变化计算，假如测试100A的电流，电阻有50PPM的TCR，经过计算可以得出，电流的测试误差在0.5A。因为电路测试本身也会存在一个精度问题，那么在测试温度变化大的时候，精度就会大于1%。100A的电流就会超过1A的电流测试偏差。这对汽车电子的控制带来了一定的影响，我们需要的精度要小于1%，jia达到0.5%甚至0.1%。中国台湾光颉推出的CS-A系列LRCA系列LR系列AR-ACSRVPWRSWR等均符合AEC-Q200车规认证，是汽车电子的sou选。车规电阻代理销售商。

，汽车已进入大规模生产的阶段，产品要求的质量一致性也越来越受重视。早年具有挑战性的材料要求，随着工艺水平的不断提升，一致性得到了很大地提升，对汽车产品来说，车规级的元器件也就非常重要。那么车规电阻到底有什么不同呢？下面我们来简单说明一下。从制造工艺上来讲，零件的小型化、轻量化在不断发展之中，但此时机械强度显得尤为重要，在满足性能的前提下，即使使用较大的规格封装，也不会产生较大的影响。另外，由于汽车配件售后的问题，这也要求制造商及供应商稳定地在较长的时间内提供货源，因此车规电阻的生命周期需要相对较长。针对汽车产品的复杂要求，车规电阻有以下几点不可忽视的优势，材质上不易氧化具有稳定性，同时，高可靠性保证了其不因焊接的细微差别产生阻值变化。另外，车规电阻还具有较强的抗干扰能力，较高的机械强度，多样化的外型尺寸封装，优异的高频特性等等优良特性，其装配成本也低，和自动贴装设备也能适配。与优异性能相对的，车规电阻的应用也非常***，传感器、充电桩、电器控制面板、电子电力设备、电源供应器、电池检测仪等产品中都能看见它的身影。汽车用车规贴片电阻。PDC车规电阻功率

光颉车规电阻渠道商。光颉车规电阻优势

继2021年汽车电子销售额同比增长20.9%后，2022年又取得突破性进展，1-2月累计销售额同比增长24.56%，市场占有率不断攀升。汽车电子行业销售占比由2020年6.5%快速提升至目前11.**华高科指出，其中，公司片式电阻器车规产品持续火爆，发货量创历史新高。片式电阻器车规产品规模客户数量增长60%，发货量同比增加104%，发货金额同比增长175%，实现了“开门红”。官网显示，风华高科致力于成为世界前列的电子元器件整合配套供应商及解决方案提供商，而片式电阻器是该公司生产规模比较大的单项产品。一路以来，风华高科一系列片式电阻器创新项目不断取得新进展，包括合金电阻、薄膜电阻、车规电阻、抗硫化电阻等一批高附加值产品先后研发成功并量产，进一步拓宽了片式电阻器的市场领域。风华高科表示，公司围绕“以家电市场为基础，以通讯市场为重点，以汽车电子市场为目标”的市场布局规划，着力攻克汽车电子类客户、产销双驱动发展战略，紧贴客户技术需求和产品需求，从汽车电子客户产品设计前端导入，主营产品大部分规格已通过AECQ-200车规级认证。其中，车规电容以高可靠性能***，车规电阻以抗特殊环境、抗振动性能突出，车规电感以高频、抗电流过载、抗振动性能优先。光颉车规电阻优势

深圳市顺海科技有限公司是一家集研发、生产、咨询、规划、销售、服务于一体的贸易型企业。公司成立于2012-08-07，多年来在电阻，电感，保险丝，保护器件行业形成了成熟、可靠的研发、生产体系。在孜孜不倦的奋斗下，公司产品业务越来越广。目前主要经营有电阻，电感，保险丝，保护器件等产品，并多次以电子元器件行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。我们以客户的需求为基础，在产品设计和研发上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了华德,丽智,陆海,硕凯,ELLON,大毅,旺诠,三星,村田,国巨,光颉,天二产品。我们从用户角度，对每一款产品进行多方面分析，对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。深圳市顺海科技有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化，通过保证电阻，电感，保险丝，保护器件产品质量合格，以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标，真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。