先测量闸把输出信号的高、低电位。如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。**后检查**器件或是集成电路出现故障，我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。当电动车无刷控制器完全没有输出时参照无刷电机控制器主相位检查测量图，用万用表直流电压+50V档，检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。如没有对，表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。参照无刷控制器主相位检查图，测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系，可以判断哪些芯片有故障，更换同型号芯片即可排除故障。当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般用7805、7806、7812、7815三端稳压集成电路，它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位，将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符，它们的上下电压差不应超过。电动车控制器内一般多有连接线，将控制器与各电控元件进行连接，使得电动车控制器可以对各元件进行控制。重庆通用矢量正弦波控制器什么价格

    拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，**容易理解**准确。第六若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了,[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是**为可靠的方法，前提是带电操作。第七接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在电源的负极一根在控制器的仪表线上。第八找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。第九接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。安装要点：1.电源正负极一定不可以接反；2.先接电源线.电门锁线.转把线.电机线.四组线；3.线接好打开电门锁。河北通用矢量正弦波控制器维修价格电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。

    本实用新型涉及防水结构，具体涉及一种电动车控制器的防水结构。背景技术：现有的控制器防水，大部分是通过注胶防水。带有卡槽的塑料挡板，将线束卡进去之后，向其中注入防水胶，让防水胶与线束凝固在一起，起到防水效果。但是如果防水胶没有灌注完全，线与线之间的缝隙没有注满防水胶，就会产生空隙，导致控制器防水效果差，极易进水控制器遭受损坏。技术实现要素：为解决上述注胶防水、防水胶没有灌注到位导致防水效果差的技术问题，本实用新型提供一种电动车控制器的防水结构。用控制器上盖与散热器之间的挤压力取代防水胶，密封效果好，防水效果好。本实用新型提供如下技术方案：一种电动车控制器的防水结构，它包括控制器上盖两侧设置的“勾”状结构以及控制器上盖与散热器的接触部分设置的各个橡胶垫，控制器上盖两侧的“勾”状结构卡在散热器两侧的凹槽中，控制器上盖与散热器的接触部分分别为中间接触面、“勾”状结构处接触面和下面接触面，中间接触面、“勾”状结构处接触面、下面接触面处均设置有橡胶垫。进一步的，所述中间接触面上设置有方形橡胶垫。进一步的，所述“勾”状结构处接触面设置有条形橡胶垫。进一步的，所述下面接触面上设置有带孔橡胶垫。

    **降低了电动车控制器的使用要求。随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，**增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。电机锁系统：在警戒状态下，报警时控制器将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。自检功能：分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。反充电功能：刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程。电动车的工作原理主要是依靠其控制器来协调电机、电池等其他配件进行工作。

例10运行时有极大噪声更换控制器后发现运行噪声极大，很明显这是相序不匹配，经查发现电机相线接错，纠正后故障排除。例11助力不起作用换助力传感器和控制器都很麻烦，此时可以拔掉控制器助力插件，用一把镊子反复短接助力信号线细蓝线与细黑线数次，发现可以运转，更换传感器后故障排除。例12电机有时自行运转销售人员反映有一电动车有时会自行运转，经查助力传感器的细红线和控制器细红线被通过一个开关断开了，此时如有外界干扰会引起控制器误动作，将开关改在传感器的细蓝线和控制器的细蓝线之间，故障排除。例13更换控制器后不久重新出现故障一电动车骑行不到五公里，电机不转了，更换控制器后不久重新出现电机不转故障，消费者十分反感要求退车。冷静分析，很可能电动车存在其他隐患，不是控制器造成的故障，后经认真查找发现电源插接件接触不良，处理后故障排除。隆昕控制器，跨越昕时代。重庆通用矢量正弦波控制器什么价格

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件。重庆通用矢量正弦波控制器什么价格

    则可排除闸把故障.之后,按照有刷控制器常用芯片引脚功能表,与测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的表识相一致,检查出是**器件或是集成电路出现故障.我们可以通过更换同型号的器件来排除故障.二、无刷控制器没有输出无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法予以排除.三、飞车飞车故障一般是由MOS管击穿引起的,如果MOS管损坏,则可以通过更换同型号的器件来排除故障.四、有刷控制器部件的电源不正常控制器内部电源一般采用三端稳压集成电器,一般用7805、7806、7812、7815规格的稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障.五、无刷控制器完全没有输出参照无刷控制器主相位检查测量图,检测电压是否与转把的转动角呈对应关系.如果没有对应关系,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障.参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系。重庆通用矢量正弦波控制器什么价格

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