1、控制器损坏的几个种类:控制器损坏一般有以下几种形式:(1)控制器内部电源电路损坏:一般是控制器内部短路、断路或接触不良;**控制器引线某处短路、断路或接触不良;(2)功率元器件损坏:电机损坏、功率元器件本身质量差或等级不足、功率元器件因安装或震动导致接触不良、电机过载、功率元件驱动电路等级不足、功率元器件参数设计不当;(3)线路连接接触不良:对线材保护不到位、连接线磨损、接插件松动。2、控制器故障如何检修:检修方法:控制器内部一般采用三端集成稳压电路,常用7805、7806、7812、7815等规格的稳压电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔和红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,他们的上下电压差不应超过。3、控制器稳压器电压测量异常的判断:如果稳压器输入的电压正常而输出没电压,说明控制器本身故障;如果输出电压低且电流大,脱开负载后恢复正常,说明负载异常;如输出电压小且电流小,说明稳压器内阻大。4、控制器锯齿波发生器故障的检修方法:当振荡器定时组件RC或芯片内的振荡器异常不能形成锯齿波脉冲时,信号放大电路无激励脉冲输出。外观精致的控制器好过不注重外观的产品。广西品质两轮电动车控制器零售
如何确定是电动车控制器的问题还是电动车电机的问题? 车子推着沉,费力,多数控制器坏了造成电机相线短路。此时将电机线与控制器分开,再推车,如果不费力了证明控制器真坏了,如果还费力则电机有问题,这时检查电机线是否有破皮连电。再检查电机线圈是否烧了,如果电机线圈烧了建议别修了,没价值。电机霍尔也是非常容易烧的电子元件,霍尔烧了在空车(后轮悬空)时有可能转,也有时只动了一下。进一步确定只有用万用表或者修车宝检查,但也有非常特殊情况,确实坏了但检查不出来。换霍尔要找专业人士,因为霍尔有正反方向和顺序。控制器坏了用万用表直流200v电压档测霍尔输出是否有电压,检测转线把是否有电压,如果没有电压再查看钥匙门线是否有电压输入,如果有输入但霍尔,转把却没有5v左右输出电压证明控制器坏了!当然这只是简单检查,还有好多故障检查方法。 广东通用两轮电动车控制器零售据悉,猛禽系列采用进口芯片,以此提升电控系统准确性。
会导致电机不转;如果产生的锯齿波频率异常,会导致电机转速不正常。故障检修:可通过示波器测量定时电容C两端的波形是否正常,即可确认锯齿波脉冲发生电路是否正常。5、控制器PWM调制器故障检修:当芯片或其外部输入的电压异常使PWM脉冲不正常,不仅会产生电机不转的故障,还会发生电机转速不正常的故障。故障检修:用示波器检测PWM调制器,如果有正常锯齿形波脉冲和直流控制器电压输入,不能输出正常的PWM脉冲,就可判断其不正常。6、控制器功率放大器故障检修:当场效应管、IGBT损坏后,会引起熔断器过电流熔断,产生整车无电,同时取样电阻熔断,电机不转。还会使为电机提供的驱动电流达到较大,容易产生飞车事故。故障检修方法:场效应管、IGBT是否损坏可用数字万用表的二极管档或指针式万用表的R*1档在线测量。7、控制器驱动电路故障的检修:驱动电路异常不仅会导致场效应管、IGBT不能工作,产生电机不转故障,也会导致场效应管、IGBT因激励不足而损坏。8、控制器调速电路故障的检修:检修时必须确认转把未处于空挡位置,这很重要。正常情况下旋转转把器件它应该能输出1~4V(正把)或4~1V(反把)的调速电压。如果输出电压不正常,在确认转把的供电和接地线正常后。
检验控制器效率关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。电动车控制器维修方法编辑一:当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、后检查器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。二:当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。直流无刷控制器:直流无刷无霍尔控制、体积小、接线少;带输入电压反接保护。
三:当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时1、电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815三端 稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。2、将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过0.2V。3、否则说明控制器内部电源出现故障了,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障电动车控制器主要控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护、限流保护、刹车断电等。河北标准两轮电动车控制器销售厂家
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随动abs系统:具有反充电/汽车EABS刹车功能,引入了汽车级的EABS防抱死技术,达到了EABS刹车静音、柔和的效果,不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性,不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象,完全不损伤电机,减少机械制动力和机械刹车的压力,降低刹车噪音,增加了整车制动的安全性;并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池,起到反充电的效果,从而对电池进行维护,延长电池寿命,增加续行里程,用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。广西品质两轮电动车控制器零售
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司(原台州市路桥广申电子厂)位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区,地理位置优越,交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境,配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等,并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名,其中中高层管理15名,高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念,以人为本,努力进取,建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业,以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准,秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针, 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作,为共同创造电动车辉煌而努力!