随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下来的控制器。福建实惠两轮电动车控制器

第一步，功能定义和离线仿真。首先根据应用需要明确控制器应该具有的功能，为硬件设计提供基础；然后基础Matlab建立整个控制系统的仿真模型，并进行离线仿真，运用软件仿真的方法设计和验证控制策略。第二步，快速控制器原型和硬件开发。从控制系统的Matlab仿真模型中取出控制器模型，并且结合dSPACE的物理接口模块来实现与被控对象的物理连接，然后运用dSPACE提供编译工具生成可执行程序，并下载到dSPACE中。dSPACE此时作为目标控制器的替代物，可以方便地实现控制参数在线调试和控制逻辑调节。在进行离线仿真和快速控制其原型的同时，根据控制器的功能设计，同步完成硬件的功能分析并进行相应的硬件设计、制作，并且根据软件仿真的结果对硬件进行完善和修改。四川实惠两轮电动车控制器维修价格手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。

    产品描述：功能亮点1、超静音功能：针对无刷电机脉冲电流的缺点，将启动过程中的噪音及振动降到比较低。2、软启动：安全启动，并增大启动转矩，使启动更平稳。3、限速倒车功能:倒车时在限定低速下调速，保证倒车安全。4、三档分级调速：配合调速转把使调速更方便更安全。5、欠压保护：当电池电压将低于设定电压时，自动停止输出，以免电池组过放电而失效。6、过流保护：当输出电流超过设定值时，自动停止输出，可保护电机和电池组免受大电流冲击。7、断电刹车：EABS+机械刹车，高、低电平。8、柔性EABS刹车：**增加了整车制动的安全性和可靠性，完全达到了刹车静音、柔和的效果；减小了给电机带来的冲击，不损坏电机，降低了刹车时的噪音。9、堵转功能：电机出现堵转时，控制器自动进行限流，堵转3秒后自动切断回路，真正保护了电机和控制器，防止意外烧坏。10、限速和限流功能：将行驶速度控制在设定速度范围内。11、防飞车功能：解决因调速不良或线路故障引起的飞车现象，同时启动防飞车功能，提高了系统的安全性。12、MOS管短路保护：上电时，自动检测MOS管短路故障，防止引起连环短路，损坏其他MOS管。13、完全断电功能：当关闭电门锁后，控制器将自动关闭电源。

堵转保护功能：自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态，如果过流时是处于运行状态，控制器将限流值设定在固定值，以保持整车的驱动能力；如电机处于纯堵转状态，则控制器2秒后将限流值控制在10A以下，起到保护电机和电池，节省电能；如电机处于短路状态，控制器则使输出电流控制在2A以下，以确保控制器及电池的安全。

动静态缺相保护：指在电机运行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时，控制器实行保护，避免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延长电池寿命。

劣质的电动车控制器，好比一颗定时**，对驾驶者和电动车都存在着很大的威胁。

    当下，越来越多的人想读懂电动车控制器的接线图，这不**是因为电动车的普及，更是因为越来越多的人渴望自己动手，能解决自己车的所有问题。人们已经从简单的认识层面上升到渴望深度了解的层面了，这是电动车普及的必然结果。为了满足大家的所需，小编特意为大家整理出了常见的电动车控制器线路图，并且教会大家一些简单的阅读方法。以高标商城提供的雅迪电动车控制器接线图为例：***眼：会看电源正负极，区别得出电门锁线。首先将万用表打到直流档上，再把万用表的负极黑线接在电池的负极上，然后用万用表的正极红线一个一个量，有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。第二眼：学会电源线和电门锁线的简单操作。需要知道的是控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常。第三眼：学会对接白色学习线。学习接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。第四眼：掌握电机上各种线的意思。掌握规则，顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。电动车的工作原理主要是依靠其控制器来协调电机、电池等其他配件进行工作。定制两轮电动车控制器生产企业

电动车控制器主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。福建实惠两轮电动车控制器

安装要点： 1.电源正负极一定不可以接反； 2.先接电源线.电门锁线.转把线.电机线.四组线； 3.线接好打开电门锁，转转把. 若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了 2.常规(故障)检测： 1.开启车钥匙后，电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于无阻力状态，相电压0V,相电流0A。电机霍尔正极线5V,黄绿蓝信号线电压:0V  5V  5V,转把正极线电压5V，转把霍尔信号线电0.8V。 2.转动转把后，电源正负极电压、电门锁线电压与电池电压一样大,电机应处于运行状态并且声音清脆**，相电压在速度**快时为电源电压一半。电机霍尔正极线4.3V，黄绿蓝信号线电压都为2.5V  转把正极线电压4.3V，转把霍尔信号线电压3.7V，速度减慢电压减小。 3.转动转把不会转，检查各线束连接是否正常，电源电压是否正常，转把线黑色地线是否接好或转把是否损坏。 4.转动转把后，电机堵死，重新学习，或更换电机线连接顺序/霍尔顺序。 5.转动转把后，电机转动方向相反，断开学习线重新接插.或者更换电机相线黄和绿所连接的线同时更换霍尔线蓝和黄所连接的线  更换霍尔线蓝和黄所连接的线。 福建实惠两轮电动车控制器

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司（原台州市路桥广申电子厂）位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区，地理位置优越，交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境，配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等，并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名，其中中高层管理15名，高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念，以人为本，努力进取，建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业，以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准，秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针， 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作，为共同创造电动车辉煌而努力！