PBT塑料又名聚对苯二甲酸四次甲基酯，与PET一起合称为热塑性聚酯。PBT塑料具有非常良好的机械性能、耐热老化性、耐溶剂性、对水稳定性以及优良的绝缘性能，是许多工业产业尤其是汽车工业喜爱的工程塑料原料。在汽车工业中，汽车的生产过程中总是会使用到由PBT塑料加工制成的外装零部件，比如转角格珊、发动机放热孔罩等。而在汽车的内部零件中PBT塑料还可以被加工成内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀。虽然现如今，在汽车工业上对于PBT塑料的需求的量并没有那么大，但是随着PBT塑料的进一步研究，专业人士预测在以后汽车工业将会大量的使用到PBT塑料！PBT材料在高温下易水解，因此加工前必须进行干燥处理。C3230LTPBT供货企业

PBT成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。PBT的应用（通常指改性品种）：电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）。汽车：外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。B3225XF 000000PBT哪家好由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。

PBT根据高温有利于高活化能反应的原理，在工业生产酯交换反应过程中，在保证主反应达到一定速度的条件下，适当控制反应温度便能压制副产物THF的生成。在缩聚反应过程中，BHBT缩聚活化能与PBT聚合物热裂解活化能分别为：E缩聚=113X105J/mol：E热裂解=1167X105J/mol。同理在工业生产缩聚反应过程中，只要选定适当的反应温度范围，即有可能控制热裂解反应的发生使PBT聚合物的端羧基含量减少到较低程度。THF生成量的多少直接关系到BG的消耗量。目前BG市场价格较贵其耗量高低将直接影响到PBT树脂的生产成本。因此生成THF副反应的程度是反映PBT合成工艺是否合理，技术是否先进及经济效益好坏的关键指标，如何减少或压制生成THF的副反应成为合成PBT聚合物工艺研究的重点课题。

温度对PBT力学性能的影响：温度升高PBT的拉伸强度及弯曲强度及无缺口冲击强度都有所下降，但其缺口冲击强度却有所升。PBT树脂的缺口冲击强度较低，对缺口敏感性大。PBT材料具有突出的动态力学性能，具有优异的耐蠕变性：PBT材料随玻纤维含量的增加，热变形温度大幅提高，纯PBT材料的热变形温度为60度，30%玻纤增强PBT材料的热变形温度为210度。PBT材料的分子结构具有对称性，表现出高度的几何规整性，所以具有高结晶能力。PBT的温度很低，为30度，其在40度就开始结晶，因而一般在60度左右模温已能充分结晶，得到要求性能的产品PBT分子中没有聚酰胺那样的强极性基团，分子结构对称并有几何规整性，使他们具有优良的电性能。PBT注塑需要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。

PBT模具温度：对于未增强型的材料为40~60C。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。PBT的改性PBT虽然具有优良的综合性能但单独使用时也存在热变形温度低、易燃烧、制件收缩翘曲、机械性能不突出特别是制品缺口冲击强度不高等缺点所以PBT很少单独使用，大都要经过改性才能应用。PBT的改性主要从两个方面着手：一是采用化学改性即通过共聚、接枝、嵌段、交联或降解等化学方法使其具有更好的性能和新的功能；二是采用物理改性方法，即通过采用无机材料填充和增强、与其它树脂共混及加入各种助剂等方法来提高和改进PBT的综合性能物理改性对开发不同性能的品种是极为有效的。PBT是较坚韧的工程热塑材料之一，半结晶材料，有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。DP7318 000000PBT直销平台

PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统。C3230LTPBT供货企业

聚对苯二甲酸丁二酯（PBT），是对苯二甲酸和1,4-丁二醇缩聚制成的聚酯，是重要的热塑性聚酯，五大工程塑料之一。聚对苯二甲酸丁二酯为乳白色半透明到不透明、半结晶型热塑性聚酯，具有高耐热性。不耐强酸、强碱，能耐有机溶剂，可燃，高温下分解。聚对苯二甲酸丁二酯在汽车、机械设备、精密仪器部件、电子电器、纺织等领域得到普遍的应用。PBT树脂大部分被加工成配混料使用，经过各种添加剂改性，与其他树脂共混可以获得良好的耐热、阻燃、电绝缘等综合性能及良好的加工性能。普遍用于电器、汽车、飞机制造、通讯、家电、交通运输等工业。C3230LTPBT供货企业