机械连接理论

在亚微观状态下观察，基材表面是粗糙的，充满孔洞、凹陷。具有良好流动性能的液态胶粘剂流入并填满这些孔洞、凹陷，干燥固化后形成钩锚、榫接、铆合等机械连接力。基材的粗糙程度高、表面积大，附着力就大。只有当胶粘剂完全渗透到粗糙表面的不规则界面处，才对附着力有利。

只要涂膜稍具流动性，就很少会产生不可释放应力。但随着涂膜粘度、刚性的增加和对基材附着力的形成，就会产生大量的应力。胶粘剂在基材的凹凸处的厚度显然不同，这种不同导致物理性质不同。不均一的涂层会产生很大的内部应力，甚至会导致膜层的破裂。

水性胶黏剂以高分子聚合物、水溶性树脂等为主要原料，以水为溶剂，气味较小，环保。浙江船舶胶水供应商

聚丙烯酸树脂

主要用于生产压敏胶粘剂，也用于纺织和建筑领域。

建筑用胶粘剂：主要用于建筑工程装饰、密封或结构之间的粘接。

热熔胶粘剂

根据原料不同，可分为EVA热熔胶、聚酰胺热熔胶、聚酯热熔胶、聚烯烃热熔胶等。目前国内主要生产和使用的是EVA热熔胶。聚烯烃系列胶粘剂主要原料是乙烯系列、SBS、SIS共聚体。

环氧树脂胶粘剂

可对金属与大多数非金属材料之间进行粘接，广范用于建筑、汽车、电子、电器及日常家庭用品方面

脲醛树脂、酚醛、三聚氰胺－甲醛胶粘剂

主要用于木材加工行业，使用后的甲醛释放量高于国际标准。

木材加工用胶粘剂：用于中密度纤维板、石膏板、胶合板和刨花板等

合成胶粘剂

主要用于木材加工、建筑、装饰、汽车、制鞋、包装、纺织、电子、印刷装订等领域。目前，我国每年进口合成胶粘剂近20万吨，品种包括热熔胶粘剂、有机硅密封胶粘剂、聚丙烯酸胶粘剂、聚氨酯胶粘剂、汽车用聚氯乙烯可塑胶粘剂等。同时，每年出口合成胶粘剂约2万吨，主要是聚醋酸乙烯、聚乙烯酸缩甲醛及压敏胶粘剂。? 重庆结构胶水粘度挥发固化型胶粘剂是指胶粘剂中的水分或其它溶剂在空气中自然挥发，从而固化形成粘接的一类胶粘剂。

不同硅酮胶的运用领域

酸性玻璃胶

1、适宜作密封、堵塞防漏及防风雨用途，室内室外两者皆宜（室内效果更佳），防渗防漏效果险著。

2、粘接汽车的各种内部装饰，包括：金属、织物和有机织物及塑料。

3、接合加热和制冷设备上的垫片。

4、在金属表面加装无螺孔的筋条、铭牌以及漆加塑料材料。

5、对烘箱门上的窗口、气体用具上的烟道、管道接头、通道门进行封口。

6、为齿轮箱、压缩机、泵提供即时成形的防漏垫。

7、对船仓以及窗口密封。

8、拖车、卡车驾驶室玻璃窗的密封。

9、粘合和密封设备部件。

10、形成防磨涂层。

11、镶嵌和填充薄金属片迭层、道管网络和设备机壳。

硅酮胶的发展趋势

硅酮结构胶是以端羟基硅氧烷聚合物和多官能硅氧烷交联剂为基础，经复配、混合、均化等过程制备，室温固化（RTV）具有弹性粘接功能的膏端 粘接密封材料，具有优异的高低温力学性能和耐老化性能，单组分包装，固化快速、使用方便、贮存稳定，在建筑防水、门窗和幕墙结构玻璃装配和建筑装饰等市场中占据重要地位。随着我国硅酮密封胶产品技术的突破和生产装备国产化，十年来生产企业不断增多，产品品种和产量增长迅速，市场竞争逐渐激烈，显现出低价格成本竞争倾向，企业利润逐年下降，特别当原料单体供应突然短缺并成倍提价时，一些生产企业无力承受来自上下游的双重压力，只能退出市场，而一些实力较强、重视技术创新的企业可将不利因素转化，以质量优价产品和新的功能产品不断扩大市场。我国是发展中的大国，房屋建筑（特别是幕墙）正处于持续增长的时期，建筑密封胶的需求总量仍在不断增长，面对不断增长的市场，低价格成本竞争只能是短期市场行为，只有重质量和技术创新才能在建筑市场中稳定地发展。 指两个表面靠化学力、物理力或者两者兼有的力使之结合在一起的状态。

怎样移走被螺纹锁固胶“长久”锁住的固定装置？

一定要加热，加热的温度超过230℃就可分开它。切勿用手工工具移取固定装置。

粘合剂能将我的工件粘住5, 10, 20年吗？

测试粘合剂的耐久性是一个困难的事情，某些方法有助于测试粘合剂的使用寿命，从而得出工件能被粘住的实际时间，例如高温、老化和高湿。确定工件粘结时间罪准确的方法是让工件在一定的时间里进行老化。估计粘结时间比较好的方法是用新产品与已经知道在老化测试中使用寿命和性能比的产品进行比较，从而来评估新产品的粘接结寿命。产品对粘结寿命要求越长，那么对产品的老化检测就越重要。

胶粘剂又称粘合剂，是使物体与另一物体紧密连接为一体的非金属媒介材料。浙江汽车内饰胶水哪家好

微电子元件中的胶粘剂，要在惰性气氛中与400°C的基材粘接；浙江船舶胶水供应商

水性聚氨酯胶粘剂另一个典型的应用是湿法顶棚的粘接

此外，双组分水性聚氨酯胶粘剂还被应用于车内扶手等部件的包覆，包边工艺要求胶水能很快建立初粘性，防止应力起翘，但同时又要求胶水热活化后有较长的开放时间，以适应手工包边较长的操作时间的要求，因此对水性聚氨酯胶粘剂的性能提出了更高的要求，不同聚氨酯分散体的选择和搭配对平衡综合性能显得至关重要。

随着我国汽车工业的迅速成长，汽车工业的产业升级离不开配套原材料的更新换代，汽车内饰用胶粘剂必然会迎来新的机遇和挑战，溶剂型聚氨酯胶粘剂作为传统的非环保的产品将逐渐被限制和取代，今后汽车内饰胶粘剂的发展方向是环保、低VOC的系列粘合剂，水性聚氨酯汽车内饰胶拥有广阔前景。 浙江船舶胶水供应商