近年来,锂离子电池发展势头迅猛,其应用从手机、笔记本电脑发展到电动汽车、能源储备系统等领域。锂电池的快速发展对大型化技术、高能量面密度、快速充放电、循环稳定性以及环保安全等方面又提出了新的要求。胶粘剂在正负极材料中是非活性物质,对锂离子电池的整体性能有很大影响。胶粘剂用量通常为电池总材料的2-5%,成本占电池制造成本的1%以下,但可将电池性能提高5-10%,是锂离子电池生产的必备材料之一。其主要作用是连接电极活性物质、导电剂和电极集流体,使电极活性物质、导电剂和集流体间具有整体的连接性,从而减小电极的阻抗。免钉胶又称液体钉,是一种粘合力极强的多功能建筑结构强力胶。河北电子零件胶水怎么去除
丙烯酸酯涂料主要性能和用途
丙烯酸酯涂料原料由石油化工生产而来,成本低,有着非常丰富的资源储备。丙烯酸酯涂料发展过程中为了实现对性能的改进,降低生产成本,还需要使用丙烯酰胺、苯乙烯等烯烃单体工具,不同共聚物的特点各不相同,需要结合产品具体要求,明确不同型号涂料种类。
丙烯酸酯涂料的主要性能
丙烯酸酯涂料的性能集中在以下几个方面:弟一,有着非常好的光泽,可以制成水白色清漆或者是纯白色的白磁漆;第二,有着非常好耐光性,在紫外线照射下不会边黄或者发生分解,可以长时间维持原有色泽;第三,耐热性好,能够作为中性涂料,与铝粉和铜粉等混合,具有金银一样色泽,抗酸碱腐蚀,耐油脂;第四,能够长期贮存,不会发生变质等情况。
通用胶水批发磷酸盐类胶粘剂、齿科胶泥、α 氰基丙烯酸酯瞬干胶水、丙烯酸双酯厌氧胶水等都属于这一类。
为什么只装半瓶厌氧胶?
防止厌氧胶因为缺氧而凝固。
固化厌氧胶,我要用底涂剂吗?
绝大部分的金属表面都不用底涂。底涂被推荐用在有厌氧胶的非金属表面以加速固化。
要粘合部件起作用需等多长时间?
要根据粘合剂和底材而定,固化螺纹锁固胶需要15-20分钟,能抗振一小时。速溶胶通常只需几秒钟。
我应该在什么时候使用底涂或表面促进剂?
处理低表面能活性底材,比如塑胶,通常要求增强粘附性以达到足够的粘结力度。对底涂型号的选择视具体应用。
工业胶粘剂使用常识,你了解哪个?
①使用粘合剂粘接的工件可以保持多久呢?
很多人都会问,我使用粘合剂粘接的工件可以保持5年、10年、20年吗?其实粘接剂的使用寿命测试起来是有难度的,某些方法也只是能够帮助测试,但是得不到比较精确的使用寿命。而工业胶粘剂的使用寿命也是与粘接时的工艺、胶粘剂的质量和后期的环境有关系。
②干胶会散发水蒸气和气味,怎么处理呢?
众所周知,干胶散发出来的气味有很大的刺激性,水蒸气也是。工人因为施工会长时间的接触这种物质,容易产生一些影响。所以,我们可以提前做好通风,或者是让工人戴好口罩施工。
③粘接的时候,胶粘剂要多长时间起作用?
这一般与胶粘剂和被粘接物的材料有很大的关系。有的只需要15-20分钟,有的需要一个小时,但是速融胶通常就只需要几秒钟就可以了。
④冷藏会延长胶粘剂的保质期吗?
如果胶粘剂已经打开,那么是可以冷藏放置的。但是到目前为止,并没有说明冷藏有延长胶粘剂保质期的效果,所以还是要按照胶粘剂的使用说明来。我们在选择胶粘剂的时候,比较好是根据自己的产品,选择品质有保障的品牌,这样使用更安心!
免钉胶代替钉子的一种新型建筑胶粘材料。
界面现象
附着力形成机理的前提是液体涂料在固体基材上产生有效润湿。涂料在液态时的表面张力以及基材和固态涂膜的表面能是影响界面连接强度和附着力形成的重要参数。
液体的表面张力数值低于固体的表面张力(表面自由能)数值时,液体才能在该固体上有效润湿,才可能充分铺展。二者数值差越大,润湿、铺展的程度越好。
润湿
润湿过程就是相界面上一种流体被另一种流体所取代的过程。衡量润湿程度的参数是接触角。
净吸力
物体表面和内部分子的受力状态是不同的
液体表面某分子所受的各个方向的吸引力,其中A1、A2的力可以互相抵消,C向力及B、D向下的合力为F,B、D水平分力也互相抵消,所以分子受到一个垂直于液体表面指向液体内部的”合吸力”,通常称为净吸力,由于有净吸力的存在,致使液体表面的分子有被拉入液体内部的倾向,所以任何液体表表都有自发缩小的倾向,这也是液体表面表现出表面张力的原因。
固体表面分子同样存在净吸力,只是固体分子不能象液体分子一样可以自由移动,不能产生表面收缩,但以自由能的形式存在于表面。 基料是胶粘剂的主要成分、主剂或主体聚合物,起粘合作用。广东复合胶水供应商家
免钉胶以粘接定位为主要功能,如镜子上墙,相同或不同装饰材料之间的固定安装。河北电子零件胶水怎么去除
有机硅 按用途分类
密封胶粘剂
主要用于门、窗及装配式房屋预制件的连接处。膏档密封胶粘剂为有机硅及聚氨酯胶粘剂,中档的为氯丁橡胶类胶粘剂、聚丙烯酸等。在我国,建筑用胶粘剂市场上,有机硅胶粘剂、聚氨酯密封胶粘剂应是今后发展的方向,目前其占据建筑密封胶粘剂的销售量为30%左右。
建筑结构用胶粘剂
主要用于结构单元之间的联接。如钢筋混凝土结构外部修补,金属补强固定以及建筑现场施工建,一般考虑采用环氧树脂系列胶粘剂。
汽车用胶粘剂
分为4种,即车体用、车内装饰用、挡风玻璃用以及车体底盘用胶粘剂。
目前我国汽车用胶粘剂年消耗量约为4万吨,其中使用量比较大的是聚氯乙烯可塑胶粘剂、氯丁橡胶胶粘剂及沥青系列胶粘剂。
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