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深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

来源: 发布时间:2024-04-22

嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供前列的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。Optitemp RB 2产品说明。深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。深圳Brayco 599嘉实多Molub-Alloy Paste White T产品说明。

嘉实多Molub-Alloy 777-1 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。Molub-Alloy 777-1 ES能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/ 冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由品质很高的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作,有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂,能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封,同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性更大限度的起到防锈保护,延长了脂的使用寿命。

在金属加工行业中,润滑剂和辅助材料的选择至关重要。它们不仅能够提高加工效率,还能够延长工具的使用寿命。如今,我们将重点介绍一种名为Molub-AlloyPastePL的金属加工辅助材料,它的出现为金属加工行业带来了新的变革。Molub-AlloyPastePL是一种独特的合金膏状润滑剂,专为金属加工过程中的各种挑战而设计。它结合了先进的润滑技术和高性能的合金成分,为金属加工提供了卓i越的润滑效果和出色的耐磨性。首先,Molub-Alloy Paste PL具有出色的润滑性能。在金属加工过程中,摩擦和磨损是无法避免的问题。然而,使用Molub-Alloy Paste PL可以明显减少摩擦和磨损,从而提高加工精度和效率。它的润滑性能有助于降低切削力和温度,减少工具磨损,延长工具的使用寿命。Optigear synthetic RO 150产品说明。

嘉实多High Temperature Grease高温润滑脂是一种高性能,多用途锂复合润滑脂,采用高的品质矿物油,专有增稠技术和特别选择的添加剂系统的优化组合开发,在各种温度范围内具有可靠的性能,同时暴露于各种操作负载,速度和环境条件下。嘉实多Viscogen KL 130 系列是热稳定的合成润滑油,专为在恶劣环境下的高温润滑而设计,在这些环境中,使用矿物油或传统合成油会导致过度磨损、碳化和残留物形成。根据粘度的不同,它们可以在+240°C/+464°F的温度下使用。visicgen KL由基础流体开发而成,其形成特别粘附,透明和无味的润滑膜,以及不含固体,金属或硅的添加剂系统,可增强承载能力和磨损保护嘉实多Brayco 599润滑油的应用领域。深圳Brayco 599嘉实多

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Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。深圳嘉实多Tribol CH 290/220润滑油

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